大跨径钢箱梁斜拉桥关键技术研究造价信息

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钢箱梁

规格型号：
品种:钢箱梁,规格(mm):2000×2000×15000
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
东鸿
材料税率：
13%
供应商：
广州东鸿钢结构建筑安装有限公司
报价时间：
2022-12-07

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钢箱梁

规格型号：
品种:钢箱梁;材质:Q345-C;规格(mm):定制;产品说明:常规高架桥钢梁做法;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
嘉汉
材料税率：
13%
供应商：
上海嘉汉钢结构有限公司
报价时间：
2022-12-07

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钢箱梁

规格型号：
品种:钢箱梁;材质:Q345C;规格(mm):定制;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
企嘉
材料税率：
13%
供应商：
上海企嘉钢结构工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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钢箱梁

规格型号：
Q345qD（含涂装）
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
潍坊市万里道轨有限公司
报价时间：
2022-12-07

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钢箱梁

规格型号：
品种:钢箱梁;材质:Q345C;规格(mm):定制;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
钢顿
材料税率：
13%
供应商：
上海钢顿实业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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钢顶柱横梁

规格型号：
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢顶柱横梁

规格型号：
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
肇庆市2004年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢顶柱横梁

规格型号：
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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波形横梁

规格型号：
镀锌Q235普通碳素钢
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
惠州市2022年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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波形横梁

规格型号：
镀锌Q235普通碳素钢
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
惠州市2022年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢箱梁

规格型号：
Q235B镇静钢箱梁
需求量：
1t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-07-11

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钢箱梁

规格型号：
Q370qD等型号的钢板,详见钢箱梁图纸
需求量：
6700t
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-06-12

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桥梁钢箱梁

规格型号：
桥梁钢箱梁
需求量：
120790.2kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2013-10-22

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钢箱梁

规格型号：
Q235C
需求量：
27t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-10-18

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钢箱梁

规格型号：
Q355D
需求量：
2915t
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2021-01-18

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大跨径钢箱梁斜拉桥关键技术研究参与情况

主要完成人：陈明宪、戴永宁、黄　卫、曾宪武、陈　新、刘晓东、崔　冰、娄学全、史永吉、强士中 主要完成单位：湖南路桥建设集团公司、中交公路规划设计院、南京长江第二大桥管理局、东南大学、西南交通大学、铁道科学研究院、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司

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大跨径钢箱梁斜拉桥关键技术研究常见问题

提高彩叶树年生长量的关键技术研究

彩叶树种近年来在各地的需求一直处于上升趋势，北京、上海、大连等大中城市还特别提出了在城区主干道两侧以及重点景区种植红色、金色等系列彩叶树种，以解决城市绿化色彩单调的问题。但是，设计师在做园林设计时依然...
桥梁跨径

如果只有一跨的情况下，桥梁跨径就是主孔跨径,像你提到的“简支梁桥的跨径多在50米以下”，因为简支梁很多就是单跨，所以在50米以下很正常！大跨径桥梁一般都不采用简支梁。桥梁跨径为各孔跨径的总和。
苏通大桥为什么要建成最大跨径？

苏通大桥为什么要建成最大跨径？假如你去看看地图，你就知道苏通大桥为什么要建成最大跨径了。长江，是世界上最繁忙的内河运输航道之一，随着近年来经济建设的高速发展，客货运输密集。长江是海路的延续，将内陆和...

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大跨径钢箱梁斜拉桥关键技术研究文献

大跨径悬索桥钢箱梁制造关键技术

格式：pdf

大小：306KB

页数： 4页

大跨径悬索桥钢箱梁制造关键技术——目前，国内大跨径悬索桥钢箱梁多为全焊结构，具有结构复杂、熔透焊缝多，制造难度大等特点。以广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁为研究对象，对大跨径悬索桥钢箱梁关键技术：焊接质量、焊接变形、横隔板单元制作及钢箱梁总拼控制...

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大跨径悬索桥钢箱梁制造关键技术研究

格式：pdf

大小：306KB

页数： 4页

2010 年 11期 (总第 71 期 ) 作者简介：姚志安 (1978-) ，男，工程师，从事公路工程施工研究。 1 前言随着中国交通事业的发展，尤其是最近十年来已进入交通发展的快速阶段，桥梁设计等级逐步提高，桥梁的跨径也大幅度增大。钢结构具有强度高、塑性和韧性好、重量轻、材质均匀、施工工期短等优点，在桥梁中被广泛使用。而扁平钢箱梁因其具有外形美观、抗风能力强等特点必将广泛为大跨径桥梁大范围采用，其关键制造技术也得进行研究。图 1 悬索桥总体布置及钢箱梁断面图广州珠江黄埔大桥南汊桥为主跨 1108m 的单跨钢箱梁悬索桥，主缆分跨为 290＋1108＋350m，中跨为悬吊结构，悬索桥总体布置及钢箱梁结构断面见图 1。标准梁段长度为 12.8m，全桥共 87个梁段。钢箱梁构件均采用低合金高强度结构钢 Q345C，钢箱梁为全焊结构，结构复杂，熔透焊

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世界最大跨径钢箱梁悬索桥首节钢箱梁成功吊装

3月15日，世界最大跨径钢箱梁悬索桥首节钢箱梁成功吊装 作为世界最大跨径钢箱梁悬索桥的虎门二桥项目坭洲水道桥，15日首节钢箱梁成功吊装。这标志着虎门二桥工程建设进入到主梁架设阶段，为2019年上半年建成通车打下基础。 当天，运梁船载着首片重达267.3吨钢箱梁驶入坭洲水道桥位下方，经过精准定位后，施工人员下放缆载吊机吊具，与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后，缆载吊机全力向上提升，钢箱梁被平稳拉升到设计标高(离水面60米)，施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。经过1.5个小时的提升吊装，坭洲水道桥的首片钢箱梁的吊装工作由此告捷。 在吊装过程中，虎门二桥坭洲水道桥现场共布置了三台缆载吊机，中跨布置两台，西边跨布置一台。其中，缆载吊机额定吊装重量为500吨，为英国知名公司设计，内设各型先进传感设备，可实现远程操控及监视。 广东长大虎门二桥S4标负责人罗超云介绍，此次吊装是在繁忙的珠江主航道上，为确保顺利吊装，邀请中国内地知名桥梁专家多次召开方案研讨会，组织现场施工人员模拟吊装过程，并多次与海事部门进行协商规划，确保吊装过程中航道安全。 虎门二桥坭洲水道桥为双塔双跨悬索桥，主跨跨径达到1688米。主桥采用钢箱梁预制吊装架设。钢箱梁共有176个吊装梁段，全宽49.7米，约相当于一个标准泳池的长度；箱梁最大吊装重量为374.5吨，是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁。 作为连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道，虎门二桥的建设已被纳入为“粤港澳大湾区”国家战略重要组成部分。目前，虎门二桥项目进展顺利。桥梁基础、下部结构施工已基本完成，上构施工全面开展施工。坭洲水道桥2018年3月开始钢箱梁吊装，预计6月完成吊装合龙。 预计2019年上半年虎门二桥建成后，从广州到东莞的路程可缩短10公里，比目前缩短约半小时车程，并降低运输成本，改善虎门大桥的日益饱和的车流量，对促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对于珠三角实现高质量发展和完善交通体系意义深远。 （责编：张苇杭）

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【特写】世界最大跨径钢箱梁悬索桥首节钢箱梁成功吊装

世界最大跨径钢箱梁悬索桥首节钢箱梁成功吊装 作为世界最大跨径钢箱梁悬索桥的虎门二桥项目坭洲水道桥，首节钢箱梁成功吊装。这标志着虎门二桥工程建设进入到主梁架设阶段，为2019年上半年建成通车打下基础。 当天，运梁船载着首片重达267.3吨钢箱梁驶入坭洲水道桥位下方，经过精准定位后，施工人员下放缆载吊机吊具，与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后，缆载吊机全力向上提升，钢箱梁被平稳拉升到设计标高(离水面60米)，施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。经过1.5个小时的提升吊装，坭洲水道桥的首片钢箱梁的吊装工作由此告捷。 在吊装过程中，虎门二桥坭洲水道桥现场共布置了三台缆载吊机，中跨布置两台，西边跨布置一台。其中，缆载吊机额定吊装重量为500吨，为英国知名公司设计，内设各型先进传感设备，可实现远程操控及监视。 广东长大虎门二桥S4标负责人罗超云介绍，此次吊装是在繁忙的珠江主航道上，为确保顺利吊装，邀请中国内地知名桥梁专家多次召开方案研讨会，组织现场施工人员模拟吊装过程，并多次与海事部门进行协商规划，确保吊装过程中航道安全。 虎门二桥坭洲水道桥为双塔双跨悬索桥，主跨跨径达到1688米。主桥采用钢箱梁预制吊装架设。钢箱梁共有176个吊装梁段，全宽49.7米，约相当于一个标准泳池的长度；箱梁最大吊装重量为374.5吨，是目前世作为连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道，虎门二桥的建设已被纳入为“粤港澳大湾区”国家战略重要组成部分。目前，虎门二桥项目进展顺利。桥梁基础、下部结构施工已基本完成，上构施工全面开展施工。坭洲水道桥2018年3月开始钢箱梁吊装，预计6月完成吊装合龙。 界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁。 预计2019年上半年虎门二桥建成后，从广州到东莞的路程可缩短10公里，比目前缩短约半小时车程，并降低运输成本，改善虎门大桥的日益饱和的车流量，对促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对于珠三角实现高质量发展和完善交通体系意义深远。

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斜拉桥钢箱梁架设的安装

【学员问题】斜拉桥钢箱梁架设的安装？ 【解答】1）钢箱梁制作的材料和焊接工艺应符合设计要求。焊接材料的选用、焊接要求、加工成品、涂装等项的标准和检验内容均应按本规范第20章的有关规定执行，并编制相应工艺操作规程。 2）应制定钢箱梁吊装和节间连接工艺标准及焊接和栓接工艺检验标准。 3）塔下无索区梁段施工，采用托架支撑时，应在托架与梁体间预留一定高度，以便于安装梁体的精确定位。 4）钢箱梁0号块的安装精度除应满足表18.3.2-1规定外还应严格控制加工精度：梁长偏差±1mm，上下游外腹板顶面高差1mm. 5）应采取措施消除钢箱梁接缝高差，控制在±2mm以内。 6）合龙段施工前应严格控制施工荷载引起的标高和索力变化，对全部梁段的标高、中线、塔顶变位和索力应进行复测，以了解合龙前后，塔、梁的变化情况，为施工监控提供合龙计算依据。 7）对合龙口梁段的连日温度变形应持续观测48h，每隔2h对合龙口两侧梁端标高和中线以及合龙口宽度进行观测。确定适宜的合龙温度及施工程序，并应满足钢梁安装就位时高强螺栓定位所需的时间。 8）主梁安装应采取以下安全保证措施： （1）对主要起吊及载人设备和电、气焊工具均应制定安全操作规程。 （2）每次吊装钢箱梁时应严格检查吊具及起重设备，杜绝安全隐患。 （3）挂索施工的内、外操作平台应做到安全可靠，并有足够的活动空间。 （4）桥面吊机行走时应严格按照操作规程进行。 （5）应在航道内设置航道指示灯。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

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世界最大跨径钢箱梁悬索桥首节钢箱梁成功吊装

【特写】世界最大跨径钢箱梁悬索桥首节钢箱梁成功吊装

斜拉桥钢箱梁架设的安装

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