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镀膜雨刮是一种利用独创技术迅速而持久地在挡风玻璃上形成一层抗水膜,使雨水落在有抗水膜的玻璃表面时能自动变成雨珠,以确保雨天车主依然具有清晰视线的一种新型雨刷。同时镀膜雨刮中含有硅胶成分能使雨刷抗紫外线能力提高,经受住长时间的考验。
镀膜雨刮1、除下胶条保护套;
2、不需要使用雨刮精,会影响镀膜;
3、喷水洗干净玻璃,慢刮2分钟快刮5分钟,即自动完成镀膜,可使用两年。
镀膜雨刮采用瑞士表链条同样材质,表面经过多层处理,长期使用也不变形
科学分布,压力均匀传送整支胶条,减少磨损,提高镀膜雨刮的耐久性
硅胶的成分与天然胶相比,更具耐热性、耐紫外线性、耐臭氧性、耐磨性,使用寿命是天然胶的3倍以上,刮刷不会产生抖动噪音现象,长久的拨水性,减少雨刷的刮刷次数。
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镀膜雨刮采用独创的特殊拨水膜喷涂工艺,加入新型硅橡胶和“立体硅胶元素聚合物”,雨天时在挡风玻璃上形成含有润滑成分和拨水成分的特殊保护膜
干净的玻璃上中档速度刷动雨刷10分钟可达到完美的玻璃镀膜效果
玻璃镀膜可让雨水在前挡风玻璃上形成颗粒状水珠,确保视野安全。并且有效抑制油膜的产生。
超柔软硅橡胶能完全擦除雨水,泥城和其他杂质,并有效保护玻璃表面。
即便是小雨,镀膜雨刷在擦拭时也能确保静音,并且不会产生跳刷现象。
镀膜雨刮拥有抗紫外线、抗臭氧、耐磨和耐高低温特性。
镀膜雨刮1、为安全驾驶设计的超级镀膜硅胶雨刷
在雨天驾驶,尤其暴雨天气高速公路上伴随着非常大的危险。但是若使用镀膜雨刷,其挡风玻璃上的拨水性可使雨水不容易附着在玻璃面上,减少雨滴与玻璃面的接触面积,控制雨滴产生的光的折射。而且让雨滴达到容易滑动的效果。这与目前的天然胶雨刷相比,更加保证了视线,确保了大幅度降雨天的行使安全。
2、发挥了良好雨刷的超耐久性、及高刷拭性能
镀膜雨刮拥有超强的耐久性能。这是因为硅胶的成分比天然胶相比,其耐热性、耐紫外线性、耐臭氧性、耐磨性比较好。因此硅胶雨刷可长时间维持初期时的刷雨效果。
3、不会产生抖动现象
镀膜雨刮绝不会产生抖动现象。因为硅胶的特性及新开发的减摩剂的涂布,使其更安定,不容易产生抖动。不管是经过拨水效果处理后的平面玻璃或曲面玻璃,即使是阻力再大,也不会产生抖动现象。
4、不需要在玻璃面上重复涂布拨水剂
经过拨水剂效果处理后的挡风玻璃,使用镀膜雨刷,可更长时间保持其拨水效果。这是因为硅胶的拨水剂与玻璃面上涂布的拨水剂的基本成本相同。因此,并不是拨水剂相互抵消,而是当部分拨水剂消失时可以起到相互补强的效果,从而达到更长久的拨水性能。若使用镀膜雨刷,不需要在玻璃面上重复涂布拨水剂
5、可做为可燃物废弃
硅胶的性质上,作为雨刷胶条使用后可做为可燃物废弃,燃烧后不会产生有害物质,形成一种硬块。因此硅胶是一种对环境有益的商品。
日常检查雨刷的方法很简单,喷出一些清洗液,开动雨刮,留意它的动作是否流畅,听听是否有较大的声音,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,再观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到划痕的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化。
一般而言,应每年更换一次橡胶条,及时排除雨刷故障并更换老化的雨刷片。
雨刮器更换三步走:检查、选择、更换安装轻松搞定雨刮片的更换、安装方法。
判断雨刮片是否需要更换的方法比较简单,即在使用雨刮时,如发现有杂音或者留有较长条痕,影响视野,那么雨刮就已经出现问题。在检查雨刮时,车主应先观察雨刮本身是否破裂、裂痕、生锈、橡胶硬化等情况。如果发现雨刮上有异物,或者在雨刮擦拭玻璃后留下斑点状的水迹,车主可以先清洗挡风玻璃和清扫雨刮边缘,如果发现以上症状仍存在,则需要更换。一般来说,如果雨刮橡胶变形和支架变形,都需要即时更换新的雨刮。
雨刮片的类型虽不是很多,但是也有型号之分,如何选择一副适合的雨刮片呢?汽车雨刮分为:摆臂、支架、连接摆臂、支架安装卡纽和胶条共四部分,同时有钩式、插式和螺丝三种型号。一般家庭轿车的雨刮片尺寸在19寸~21寸之间。汽配市场上可以选择的雨刮非常多,如果不知道爱车具体型号,可以参考随车手册,看看上面注明的雨刮型号,也可以将车子开到汽配市场,让商家帮你选择。
最后是自己动手更换,更换的时候,只需要拉出连接车体摆臂,找到摆臂和支架安装卡纽,先把旧的雨刮拆下来,然后再把新的雨刮安装到摆臂上,推回去,这样就大功告成了。安装好新的雨刮之后,最好进行检查确认一下,防止有不适当的地方或毛病出现,影响后期使用,比如检查一下是否有摇晃、异响等,一经发现问题,就要及时解决。
雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。