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2008年我国涂料行业整体经济运行质量有较大提高,市场不断向大企业、品牌企业集中,行业盈利能力和抗风险能力增强,整体上呈现良性发展态势。
金融危机已经影响到我国的实体经济。从2008年下半年开始,涂料行业出现的上下游需求减少、减产缩产的不良态势正逐步蔓延,涂料厂商纷纷感受到了严峻的经济形势所带来的生存危机。面对困难的经济形势,我国政府已经连续出台了一系列的支持政策,为拉动内需、保证经济平稳运行提供了有力保障。从已公布的政府投资计划来看,与涂料行业相关的机会主要集在交通运输等基础设施建设、西部电信电网建设、四川灾区的灾后重建以及城乡保障性住房建设等方面。这些无疑为身处“寒冬”的涂料企业带来了发展的希望。
进入2009年后,中国涂料行业面临四大发展良机:农村市场;汽车涂料、家电涂料;世博会和亚运会;老房翻新。因而,内墙涂料行业增长空间广阔。
在涂刷墙面的时候,有时我们会遇上一些小麻烦,如上漆时墙面吸收过快,乳胶漆份量不能涂刷预定的面积;涂刷后不久就出现变色问题,甚至出现漆膜脱落、起块、霉斑,常令我们感到束手无策。
这是因为居室里无论新墙或旧墙,都会因水分过重带有碱化问题,在潮湿的环境情况尤甚,是影响漆面质量的根本原因。
而底漆的作用就在于:
1. 封闭:有些墙面碱性较强,经潮气、水等浸泡后产生碱花,学名“泛碱”,这种情况造成漆膜表面形成火山口状突起,严重时在漆膜表面形成一层碱霜,最终使漆膜破坏。乳胶漆底漆可以起封闭作用,缓解这种情况。不过如果你家房子墙体比较干燥,而且楼层较高,不用可能也不会出问题,但建议您用,保险。
2.附着力:底漆中乳液含量较高,附着力较强。可提高乳胶漆膜与墙面的结合力。
3. 填平:如果你的墙面碱性不强且较为平整,可以不使用底漆,当然使用了更好。
在涂刷面漆之前涂刷一层封固底漆不仅可以节省装修成本,从长远和装饰效果来看,涂刷底漆更有事半功倍的优点。同时,底漆良好的附着力使墙面更趋平滑,令面漆更易涂刷,减少了面漆的使用量。如此一来,墙面既避免了漆病,又利于更长时间保持涂刷效果。
底漆,是指直接涂到物体表面作为面漆坚实基础的涂料。要求在物面上附着牢固,以增加上层涂料的附着力,提高面漆的装饰性。根据涂装要求可分为头道底漆、二道底漆等。
比较常用的底漆有:
1.铁红阴极电泳底漆:本漆漆膜有良好的附着力和耐腐蚀性能,比阳极电泳底漆更为优越,适用于金属制件的底漆,特别宜于作钢铁制品的底漆。
2.新型金属防腐底漆:该漆干燥快、附着力强、力学性能好,其耐油性、防锈性和防腐蚀性好。主要用于各种汽车车身、车厢及零部件底层涂覆。
3.磷化底漆:用于精华素底材的涂底漆。
4.氨基醇酸二道底漆:用于中间层涂料。适用于已涂有底漆和已打磨平滑的腻子层上,以填平腻子层的砂孔和纹倒。
5.新型木器封闭底漆:适用于木器封闭底漆、装饰和建筑涂料。
6.新型金属底漆:用于金属表面的打底。
7.新型富锌底漆:使用于造船厂水下金属表面涂装及化工防腐金属打底。
8.铁红醇酸树脂底漆:用于涂在有较均匀锈层的钢铁表面。
9.橡胶醇酸底漆:刷涂或喷涂于已处理过的金属表面。
10.锌黄聚氨酯底漆:适用于铁路、桥梁和各色金属设备的底层涂饰。
11.丙烯酸/环氧树脂底漆:具有良好的耐盐雾性、耐湿热性及良好的力学性能,对金属表面有较好的附着力,可作优良的防锈底漆。
12.新型聚酚氧预涂底漆:应用于机械车辆、设备、造船等行业。
13.环氧脂各色底漆:适用于涂覆轻金属表面。
14.新型沥青船底漆:适用于船舶的水下部分打底,也可作铝粉沥青船底漆和沥青防污漆之间的隔离层。
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聚氨酯油漆性能及发展前景
聚氨酯油漆性能及发展前景 聚氨酯油漆即聚氨基甲酸酯漆。它漆膜强韧、光泽丰满、附着力强、耐水耐磨、具有耐 腐蚀性。被广泛用于高级木器家具,也可用于金属表面。其缺点主要有遇潮起泡,漆膜粉化 等问题,与聚脂漆一样,它同样存在着变黄的问题。 聚氨酯油漆是目前较常见的一类涂料,可以分为双组分聚氨酯涂料和单组分聚氨酯涂 料。双组分聚氨酯涂料一般是由异氰酸酯预聚物 (也叫低分子氨基甲酸酯聚合物 )和含羟基树 脂两部分组成,通常称为固化剂组分和主剂组分。 这一类涂料的品种很多, 应用范围也很广, 根据含羟基组分的不同可分为丙烯酸聚氨酯、 醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、环氧聚氨酯等品种。 一般都具有良好的机械性能, 较高的固体含量, 各方面的性能都比较好。 是目前很有发 展前途的一类涂料品种。主要应用方向有木器涂料、汽车修补涂料、防腐涂料、地坪涂料、 电子涂料、特种涂料等。缺点是施工工序复杂,对施工环
按照“美甲原理”来说,使用了底漆之后,能够使墙面更加平整,对于后期涂料上色价格容易顺手,更加容易施展开。也就是说可节约了面漆的使用量,面漆的价格可比底漆便宜多了。
在涂刷面漆之前涂刷一层封固底漆不仅可以节省装修成本。底漆良好的附着力使墙面更趋平滑,令面漆更易涂刷,减少了面漆的使用量。从长远和装饰效果来看,涂刷底漆可以使墙面避免了漆病,有利于更长时间保持涂刷效果。
用底漆有没有必要?
1.封闭:有些墙面碱性较强,经潮气、水等浸泡后产生泛碱,这种情况造成漆膜表面形成火山口状突起,严重时在漆膜表面形成一层碱霜,最终使漆膜破坏。乳胶漆底漆可以封闭作用,缓解这种情况。不过如果你家房子墙体比较干燥,而且楼层较高,不用可能也不会出问题,但建议您用,保险。
2.附着力:底漆中乳液含量较高,附着力较强。可提高乳胶漆膜与墙面的结合力。
3.填平:如果你的墙面碱性不强且较为平整,可以不使用底漆,当然使用了更好。
选购底漆需要注意什么?
1、底漆与面漆最好选用同一品牌或配套的油漆,以防止底漆与面漆之间产生化学反应。
2、选购时先仔细阅读其外包装说明中注明的与之相配套的底漆(或面漆)类型或型号如果不是配套的油漆使用,还需对此两种做相溶性实验。
小编提醒:有些装修师父会说,刷墙不需要刷底漆,只要刷三遍面漆就能达到效果。嘿嘿,这是很欺骗人滴,因为不刷底漆,施工更容易更省事。
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车间底漆主要有聚乙烯醇缩丁醛车间底漆(PVB)、环氧富锌车间底漆、环氧铁红车间底漆和无机硅酸锌车间底漆四种类型。还有一些其他类型的车间底漆,如丙烯酸铁红车间底漆等,使用并不多,其中无机硅酸锌车间底漆,其具有良好的耐热性、突出的防锈性,以及与其他涂层很好的相容性能
1.乙烯磷化底漆:聚乙烯醇缩丁醛车间底漆是一种传统磷化底漆的改良加强版。
2.环氧富锌车间底漆:环氧富锌车间底漆在20世纪60年代开始使用,主要是随着现代自动化设备与高性能要求的冲突中产生的。现在的环氧富锌车间底漆趋于低锌型,防锈性能较富锌型要差一些,但是对焊接工人的劳动条件也相应的要好。
主要特点:防腐蚀性能好;具有电化学保护作用;漆膜的机械性能好,附着力强;漆膜耐热性较好,当切割或焊接时,离焊缝烧损仅越8~10mm。
3.环氧铁红车间底漆:由于含锌车间在熔接和切割时产生的氧化锌雾气从劳动保护角度来讲是有害的,因此可以采用无锌车间底漆,其防锈性能要弱一些 。
4.无机硅酸锌车间底漆:无机硅酸锌车间底漆以正硅酸乙醇为基料,配以锌粉以及其他颜料、填料、溶剂添加剂等制成。它具有极强的防锈性,高锌含量的无机硅酸锌车间底漆防锈可达9~14个月。无机硅酸锌车间底漆力学性能优良、耐热性好、热加工时损伤面少等突出性能。