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当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至 1.5%，多层增透膜则可让反射降低至 0.25%，所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜，光线透穿率可达 95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。
所用设备：美容工具车、封釉机、封釉海绵、纳米毛巾，棉签、平面海绵、波浪海绵
所用产品：增艳剂、密封剂、镜面光滑剂、镀膜产品、活性促进剂，轮胎上光剂。玻璃清洗液、表板蜡、柏油清洗剂
施工部位：漆面、轮胎、玻璃、表台
汽车清洗→准备工作与镀膜工作→车身吹水→祛除车身瑕疵→活性促进剂处理→遮挡密封处理→镀膜→抛光→交车检查
镀膜工艺顺序：冲洗汽车→擦车→祛除柏油→手工砂纸打磨→深切局部研磨→中切局部研磨→微切整车研磨→整车抛光→整车还原→汽车清洗→整车活性促进剂去油→整车增艳→整车密封→上镜面光滑剂→凉干→抛药剂→上劲亮树脂→凉干→抛药剂→上氟炭树脂→凉干→手工抛光→上宝石护膜→凉干→抛药剂→封釉→凉干→抛药剂→细部处理→轿车检查
镀膜主要是为了减少反射。为了提高镜头的透光率和影像的质量，在现代镜头制造工艺上都要对镜头进行镀膜。镜头的镀膜是根据光学的干涉原理，在镜头表面镀上一层厚度为四分之一波长的物质(通常为氟化物)，使镜头对这一波长的色光的反射降至最低。显然，一层膜只对一种色光起作用，而多层镀膜则可对多种色光起作用。多层镀膜通常采用不同的材料重复地在透镜表面镀上不同厚度的膜层。多层镀膜可大大提高镜头的透光率，例如，未经镀膜的透镜每个表面的反射率为5%，单层镀膜后降至2%，而多层镀膜可降至0．2%，这样，可大大减少镜头各透镜间的漫反射，从而提高影像的反差和明锐度。
你好，这个肯定是分为单面镀膜和双面镀膜的。
在真空中制备膜层，包括镀制晶态的金属、半导体、绝缘体等单质或化合物膜。虽然化学汽相沉积也采用减压、低压或等离子体等真空手段，但一般真空镀膜是指用物理的方法沉积薄膜。真空镀膜有三种形式，即蒸发镀膜、溅射...
物理气相沉积就是PVD，相应的设备就是PVD镀膜机。也就是在镀膜过程中没有化学反应过程的镀膜。
（纯度：99.9%-99.9999%）
1. 高纯氧化物：
一氧化硅、SiO，二氧化铪、HfO2，二硼化铪，氯氧化铪，二氧化锆、ZrO2，二氧化钛、TiO2，一氧化钛、TiO，二氧化硅、SiO2，三氧化二钛、Ti2O3，五氧化三钛、Ti3O5，五氧化二钽、Ta2O5，五氧化二铌、Nb2O5，三氧化二铝、Al2O3，三氧化二钪、Sc2O3，三氧化二铟、In2O3，二钛酸镨、Pr(TiO3)2，二氧化铈、CeO2，氧化镁、MgO，三氧化钨、WO3，氧化钐、Sm2O3，氧化钕、Nd2O3，氧化铋、Bi2O3，氧化镨、Pr6O11，氧化锑、Sb2O3，氧化钒、V2O5，氧化镍、NiO，氧化锌、ZnO，氧化铁、Fe2O3，氧化铬、Cr2O3，氧化铜、CuO等。
2. 高纯氟化物：
氟化镁、MgF2，氟化镱、YbF3，氟化钇、LaF3，氟化镝、DyF3，氟化钕、NdF3，氟化铒、ErF3，氟化钾、KF，氟化锶、SrF3，氟化钐、SmF3，氟化钠、NaF，氟化钡、BaF2，氟化铈、CeF3，氟化铅等。
4. 混合料：
氧化锆氧化钛混合料，氧化锆氧化钽混合料，氧化钛氧化钽混合料，氧化锆氧化钇混合料，氧化钛氧化铌混合料，氧化锆氧化铝混合料，氧化镁氧化铝混合料，氧化铟氧化锡混合料，氧化锡氧化铟混合料，氟化铈氟化钙混合料等混合料
3. 高纯金属类：
高纯铝,高纯铝丝，高纯铝粒，高纯铝片，高纯铝柱，高纯铬粒，高纯铬粉，铬条，高纯金丝，高纯金片，高纯金，高纯金粒，高纯银丝，高纯银粒，高纯银,高纯银片，高纯铂丝，高纯铪粉，高纯铪丝，高纯铪粒，高纯钨粒，高纯钼粒，高纯单晶硅，高纯多晶硅，高纯锗粒，,高纯锰粒，高纯钴，高纯钴粒，高纯钼，高纯钼片，高纯铌，高纯锡粒，高纯锡丝，高纯钨粒，高纯锌粒，高纯钒粒，高纯铁粒，高纯铁粉，海面钛,高纯锆丝，高纯锆，海绵锆,碘化锆,高纯锆粒，高纯锆块，高纯碲粒，高纯锗粒， 高纯钛片，高纯钛粒，高纯镍，高纯镍丝，高纯镍片，高纯镍柱，高纯钽片，高纯钽，高纯钽丝，高纯钽粒，高纯镍铬丝，高纯镍铬粒，高纯镧,高纯镨,高纯钆,高纯铈,高纯铽,高纯钬,高纯钇,高纯镱,高纯铥,高纯铼,高纯铑,高纯钯,高纯铱等.
5. 其他化合物：
钛酸钡，BaTiO3，钛酸镨，PrTiO3，钛酸锶，SrTiO3，钛酸镧，LaTiO3，硫化锌，ZnS，冰晶石，Na3AlF6，硒化锌，ZnSe，硫化镉。
6. 辅料：
钼片，钼舟、钽片、钨片、钨舟、钨绞丝。
（纯度：99.9%-99.999%）
1.金属靶材：
1. 金属靶材：
镍靶、Ni、钛靶、Ti、锌靶、Zn、铬靶、Cr、镁靶、Mg、铌靶、Nb、锡靶、Sn、铝靶、Al、铟靶、In、铁靶、Fe、锆铝靶、ZrAl、钛铝靶、TiAl、锆靶、Zr、铝硅靶、AlSi、硅靶、Si、铜靶Cu、钽靶T、a、锗靶、Ge、银靶、Ag、钴靶、Co、金靶、Au、钆靶、Gd、镧靶、La、钇靶、Y、铈靶、Ce、钨靶、w、不锈钢靶、镍铬靶、NiCr、铪靶、Hf、钼靶、Mo、铁镍靶、FeNi、钨靶、W等。
2. 陶瓷靶材
ITO靶、氧化镁靶、氧化铁靶、氮化硅靶、碳化硅靶、氮化钛靶、氧化铬靶、氧化锌靶、硫化锌靶、二氧化硅靶、一氧化硅靶、氧化铈靶、二氧化锆靶、五氧化二铌靶、二氧化钛靶、二氧化锆靶，、二氧化铪靶，二硼化钛靶，二硼化锆靶，三氧化钨靶，三氧化二铝靶五氧化二钽，五氧化二铌靶、氟化镁靶、氟化钇靶、硒化锌靶、氮化铝靶，氮化硅靶，氮化硼靶，氮化钛靶，碳化硅靶，铌酸锂靶、钛酸镨靶、钛酸钡靶、钛酸镧靶、氧化镍靶、溅射靶材等。
汽车镀膜好处一:防水强;汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染。
汽车镀膜好处二:耐高温;汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害。
汽车镀膜好处三:防刮痕;在前面讲汽车镀膜是什么的时候，提到过它是由非有机镀膜组成的，无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕。
汽车镀膜好处四:耐腐蚀;汽车镀膜不仅不会被氧化，还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀，从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高。
汽车镀膜好处五:防氧化;汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来，从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。
汽车镀膜案例图:
从2011年下半年开始，汽车美容界有了新动向，一个新词汇迅速在业界传递:镀膜。有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜，一时间镀膜成了汽车美容界最关注话题。 何为镀膜?
汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一，这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰，神奇地保持干净，甚至水都无法沾在漆膜上，因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何脏物。
"汽车漆面保护膜"核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层永不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性。
镀膜常用在相机镜头、近视、远视、老花镜等矫正眼镜上使用。
镀膜是在表面镀上非常薄的透明薄膜。目的是希望减少光的反射，增加透光率，抗紫外线并抑低耀光、鬼影；不同颜色的镀膜，也使的成像色彩平衡的不同。此外，镀膜尚可延迟镜片老化、变色的时间。
眼镜镀膜常用药品：二氧化锆（ZrO₂）、二氧化硅（SiO₂）、ITO（增加镜片导电抗紫外线）、HT-100（防水膜，防止老化和氧化）……
镀膜原理：高电压电子枪将以上几种药品汽化，均匀分布在镜片表面。
镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。
镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。
镀膜车身温度不能过高（30°以上），在专业施工车间内进行施工，有风沙时应注意房间密封，镀膜施工完成后车辆不可在阳光下曝晒，防止药剂层溶化，药剂层要薄而均匀，并且要注意工作服，袖口不要蹭坏药剂层，严禁登踏车门边框上药剂，严禁身体紧挨车身，外饰件，玻璃、橡胶件沾上药剂时及时擦除，有些车天窗密封件用的是纺织材料，事先应将其用美纹纸遮挡覆盖，避免沾上药剂。镀膜后7日内不要洗车。
施工时:车身无水分，涂抹均匀，压花均匀
清洁：车身无残留药剂，车身光亮润滑，施工后漆面反射度明显提高。（100以上）
施工后的车身应无残留药剂，各板金缝隙间干净。轮胎、玻璃、轮毂、表台干净且应上相应的养护蜡。保证施工完整性。
施工后的车身应具有良好的泄尘泄水性。漆面手感良好，光滑度能大幅度提高
在阳光折射下车身不应有机抛旋纹；发丝划痕数量应小于7道/m2
(整理)镀膜玻璃简介.
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精品文档 精品文档 镀膜玻璃 镀膜玻璃是在玻璃表面涂镀一层或多层金属、 合金或金属化合物薄膜， 以改 变玻璃的光学性能，满足某种特定要求。 镀膜玻璃按产品的不同特性，可分为以下几类：热反射玻璃、低辐射玻璃 （Low-E）、导电膜玻璃等。 热反射玻璃一般是在玻璃表面镀一层或多层诸如铬、 钛或不锈钢等金属或其化合物组成的薄膜， 使产品呈丰富的色彩， 对于可见光有 适当的透射率，对红外线有较高的反射率，对紫外线有较高吸收率，因此，也称 为阳光控制玻璃， 主要用于建筑和玻璃幕墙； 低辐射玻璃是在玻璃表面镀由多层 银、铜或锡等金属或其化合物组成的薄膜系， 产品对可见光有较高的透射率， 对 红外线有很高的反射率， 具有良好的隔热性能， 主要用于建筑和汽车、 船舶等交 通工具，由于膜层强度较差， 一般都制成中空玻璃使用； 导电膜玻璃是在玻璃表 面涂敷氧化铟锡等导电薄膜， 可用于玻璃的加热、 除霜、除雾以
镀膜玻璃简介资料
镀膜玻璃简介资料
镀膜玻璃 镀膜玻璃是在玻璃表面涂镀一层或多层金属、 合金或金属化合物薄膜， 以改 变玻璃的光学性能，满足某种特定要求。 镀膜玻璃按产品的不同特性，可分为以下几类：热反射玻璃、低辐射玻璃 （Low-E）、导电膜玻璃等。 热反射玻璃一般是在玻璃表面镀一层或多层诸如铬、 钛或不锈钢等金属或其化合物组成的薄膜， 使产品呈丰富的色彩， 对于可见光有 适当的透射率，对红外线有较高的反射率，对紫外线有较高吸收率，因此，也称 为阳光控制玻璃， 主要用于建筑和玻璃幕墙； 低辐射玻璃是在玻璃表面镀由多层 银、铜或锡等金属或其化合物组成的薄膜系， 产品对可见光有较高的透射率， 对 红外线有很高的反射率， 具有良好的隔热性能， 主要用于建筑和汽车、 船舶等交 通工具，由于膜层强度较差， 一般都制成中空玻璃使用； 导电膜玻璃是在玻璃表 面涂敷氧化铟锡等导电薄膜， 可用于玻璃的加热、 除霜、除雾以及用作液晶显示 屏等
光学薄膜在高真空度的镀膜腔中实现。常规镀膜工艺要求升高基底温度(通常约为300℃)；而较先进的技术，如离子辅助沉积(IAD)可在室温下进行。IAD工艺不但生产比常规镀膜工艺具有更好物理特性的薄膜，而且可以应用于塑料制成的基底。图19.11展示一个操作者正在光学镀膜机前。抽真空主系统由两个低温泵组成。电子束蒸发、IAD沉积、光控、加热器控制、抽真空控制和自动过程控制的控制模块都在镀膜机的前面板上。图19.12示出装配在高真空镀膜机基板上的硬件布局。两个电子枪源位于基板两边，周围是环形罩并被挡板覆盖。离子源位于中间，光控窗口在离子源的前方。图19.13示出真空室的顶部，真空室里有含6个圆形夹具的行星系统。夹具用于放置被镀膜的光学元件。使用行星系统是保证被蒸发材料在夹具区域内均匀分布的首选方法。夹具绕公共轴旋转，同时绕其自身轴旋转。光控和晶控处于行星驱动机械装置的中部，驱动轴遮挡晶控。背面的大开口通向附加的高真空泵。基底加热系统由4个石英灯组成，真空室的两边各两个。
薄膜沉积的传统方法一直是热蒸发，或采用电阻加热蒸发源或采用电子束蒸发源。薄膜特性主要决定于沉积原子的能量，传统蒸发中原子的能量仅约0.1eV。IAD沉积导致电离化蒸汽的直接沉积并且给正在生长的膜增加活化能，通常为50eV量级。离子源将束流从离子枪指向基底表面和正在生长的薄膜来改善传统电子束蒸发的薄膜特性。
薄膜的光学性质，如折射率、吸收和激光损伤阈值，主要依赖于膜层的显微结构。薄膜材料、残余气压和基底温度都可能影响薄膜的显微结构。如果蒸发沉积的原子在基底表面的迁移率低，则薄膜会含有微孔。当薄膜暴露于潮湿的空气时，这些微孔逐渐被水汽所填充。
填充密度定义为薄膜固体部分的体积与薄膜的总体积(包括空隙和微孔)之比。对于光学薄膜，填充密度通常为0.75～1.0，大部分为0.85～0.95，很少达到1.0。小于l的填充密度使所蒸发材料的折射率低于其块料的折射率。
在沉积过程中，每一层的厚度均由光学或石英晶体监控。这两种技术各有优缺点，这里不作讨论。其共同点是材料蒸发时它们均在真空中使用，因而，折射率是蒸发材料在真空中的折射率，而不是暴露于潮湿空气中的材料折射率。薄膜吸收的潮气取代微孔和空隙，造成薄膜的折射率升高。由于薄膜的物理厚度保持不变，这种折射率升高伴有相应的光学厚度的增加，反过来造成薄膜光谱特性向长波方向的漂移。为了减小由膜层内微孔的体积和数量所引起的这种光谱漂移，采用高能离子以将其动量传递给正在蒸发的材料原子，从而大大增加材料原子在基底表面处凝结期间的迁移率。
我们已经知道透光度与镀膜的折射率有关，但是却无关于它的厚度。可是我们若能在镀膜的厚度上下点功夫，会发现反射光A与反射光B相差 nc×2D 的光程差。如果
nc×2D=（N 1/2）λ 其中 N= 0,1,2,3,4,5..... λ为光在空气中的波长
则会造成该特定波长的反射光有相消的效应，因此反射光的颜色会改变。
例如，镀膜的厚度若造成绿色光的相消，则反射光会呈现红色的。市面上许多看似红色镜片的望远镜都是用这个原理制作的。尽管如此，透射光却没有偏红的现象。
在许多复杂的光学系统里，反射光的抑制是十分重要的功课。因此一组镜片之间，会利用不同的镀膜厚度来消去不同频率的反射光。所以越高级的光学系统，发现反射光的颜色也会越多。
抗氧化:水镀膜在车漆表面形成隔绝空气的保护膜，对漆面来说是安全物质，它自身永不氧化，不像车蜡那样自身氧化而殃及漆面。
防紫外线:镀膜后，让车漆有效的防止紫外线照射，延缓漆面老化。
耐高温、抗酸雨、防静电:水镀膜不像蜡类产品，蜡有滚点，当温度达到一定的程度蜡会融化并与空气中的杂质结合在汽车表面伤害车漆，水镀膜是一层保护膜不会溶化，可耐高温。特有防酸成分，酸雨落至镀膜表面，因有镀膜层保护隔离，无法腐蚀车漆，车漆表面容易产生静电，车漆镀膜后，保护膜带有不同的电荷，能降低静电的产生。
防轻微划伤:镀膜后形成一层薄薄的保护膜，能抵抗轻微的划伤。
车窗透视效果佳:防污、防水。下雨天当时速达到80KM/H，车窗上的雨水会随着迎风向两边吹走，使之在下雨，暴雨天气里提高能见度，降低交通事故发生率。
光学镀膜镀膜工艺
