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手动变速器挡位的排列,有它一定的规律。通常,它有一个基本的H形。在这个基本的H形中,按左上一左下一右上一右下的顺序,从低挡到高挡,依次安排了最常用的四个挡位。
一般来说,这四个最常用的挡位,就是从一挡到四挡。由于四挡一般是直接挡,换挡时需要把变速手柄向后拉,才便于把主轴与第一轴连接起来,所以安排在右下这个位置。
有的汽车上,五挡是直接挡,所以把五挡安排在右下的位置。这时,最常用的四个挡位就是从二挡到五挡,而不是一挡到四挡了。对于横置发动机的汽车,虽然已经没有直接挡的问题,但仍沿用了这一挡位排列的习惯。
掌握了这一规律,我们就可以很快地熟悉各种汽车的挡位了。
至于常用挡位以外的挡,如倒挡、五挡(或一挡),则排列在上述基本H形的外面,或左或右,没有一定的规律,这就要看每种汽车变速手柄上的挡位指示器了。有的自动变速汽车,还在变速手柄上装有超速挡按钮。
手动变速器挡位的排列,有它一定的规律。通常,它有一个基本的H形。在这个基本的H形中,按左上一左下一右上一右下的顺序,从低挡到高挡,依次安排了最常用的四个挡位。
一般来说,这四个最常用的挡位,就是从一挡到四挡。由于四挡一般是直接挡,换挡时需要把变速手柄向后拉,才便于把主轴与第一轴连接起来,所以安排在右下这个位置。
有的汽车上,五挡是直接挡,所以把五挡安排在右下的位置。这时,最常用的四个挡位就是从二挡到五挡,而不是一挡到四挡了。对于横置发动机的汽车,虽然已经没有直接挡的问题,但仍沿用了这一挡位排列的习惯。
掌握了这一规律,我们就可以很快地熟悉各种汽车的挡位了。
至于常用挡位以外的挡,如倒挡、五挡(或一挡),则排列在上述基本H形的外面,或左或右,没有一定的规律,这就要看每种汽车变速手柄上的挡位指示器了。有的自动变速汽车,还在变速手柄上装有超速挡按钮。
自动变速器的挡位指示器,一般从前到后排列如下:
P停车(PARK)
R倒挡(REVERSE)
N空挡(NEUTRAL)
D行车挡或驾驶挡(DRIVE),能根据道路条件自动变挡
2二挡,适用于市区和丘陵地带或者陡坡
L(有的用数字1)一挡,低速挡(LOW),适用于山区
汽车在坡道驾驶操作过程如下:1、拉起手刹车,将车辆挂空挡,点火启动汽车;2、踩下离合挂1档,打转向灯查看车前车后情况;3、踩下油门让发动机转速达到1000转以上,在坡度较陡时,可以提高到更高,如200...
广汽本田新飞度所搭载的是一台1.5L的缸内直喷发动机,这台发动机的动力性更好,节油性也更好,飞度的发动机采用了缸内直喷技术,在动力性有油耗方面都有更好的表现。不过关于发动机抖动和怠速不稳的投诉还是较多...
目前手动变速箱齿轮油好一点的:一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140,理论上这两种齿轮油最大的更换里程为6万公里;GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿...
自动变速器的挡位指示器,一般从前到后排列如下:
P停车(PARK)
R倒挡(REVERSE)
N空挡(NEUTRAL)
D行车挡或驾驶挡(DRIVE),能根据道路条件自动变挡
2二挡,适用于市区和丘陵地带
L(有的用数字1)一挡,低速挡(LOW),适用于山区2100433B
手动挡公路客车动力总成优化匹配研究
引入层次分析理论,分别对整车综合评价体系中的类指标和项指标进行了权重配比,根据实车的动力总成结构,在 CRUISE 软件中建立整车模型,根据在不同海拔高度、不同季节下客车是否开启空调的不同,对不同的动力总成配置型式进行了匹配计算和分析,并优选出一款综合评价值最高的匹配车型,针对优选的车型,依照试验设计(DoE)开发流程,对传动系各个参数进行了敏感性分析并进行了传动系传动比的优化,优化后的综合评价值提升了 7.37%,优化效果明显。