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带中间支撑式球笼同步万向联轴器

《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》是襄阳博亚精工装备股份有限公司于2011年10月22日申请的专利，该专利的申请号为2011103233616，公布号为CN102330753A，授权公布日为2012年1月25日，发明人是秦志洪、李文喜、王朝襄、陈思立。 一种带中间支撑式球笼同步万向联轴器，用于冶金、特种车辆上。外圈、内圈通过钢球经轴头与钢管、花键轴头连为一体，在轴头的外圆上装有中间支撑装置，中间支撑装置的支撑与轴头间经护套装有轴承，支撑的端部装有防松装置，防松装置为螺母锁紧。该发明由于在轴头的外圆上增加了辅助中间支撑，可有效提高球笼联轴器的极限转速，同时，采用灵活方式固定球笼联轴器，使球笼联轴器有更宽的应用范围。 2018年12月20日，《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》获得第二十届中国专利优秀奖。 （概述图为《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》摘要附图）

带中间支撑式球笼同步万向联轴器基本信息

中文名带中间支撑式球笼同步万向联轴器
公告号CN102330753A
授权日2012年1月25日
申请号2011103233616
申请日2011年10月22日
申请人襄阳博亚精工装备股份有限公司
地址湖北省襄樊市襄阳市春园路15号火炬大厦十三楼
发明人秦志洪、李文喜、王朝襄、陈思立
Int.Cl.F16D3/223(2006.01)I
代理机构襄阳中天信诚知识产权事务所
代理人帅玲
类别发明专利

带中间支撑式球笼同步万向联轴器技术领域

《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》涉及机械联接装置的联轴器，具体说是冶金、特种车辆上使用的带中间支撑式球笼同步万向联轴器。

带中间支撑式球笼同步万向联轴器造价信息

市场价
信息价
询价

联轴器

规格型号：
品种:联轴器;型号:IHF50-32-200;
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
凯仕
材料税率：
13%
供应商：
贵州鑫鼎康工程设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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联轴器

规格型号：
品种:联轴器;型号:IHF50-32-250;
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
凯仕
材料税率：
13%
供应商：
贵州鑫鼎康工程设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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联轴器

规格型号：
品种:联轴器;型号:IHF65-40-250;
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
凯仕
材料税率：
13%
供应商：
贵州鑫鼎康工程设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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联轴器

规格型号：
品种:联轴器;型号:IHF100-80-125;
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
凯仕
材料税率：
13%
供应商：
贵州鑫鼎康工程设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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联轴器

规格型号：
品种:联轴器;型号:IHF32-25-160;
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
凯仕
材料税率：
13%
供应商：
贵州鑫鼎康工程设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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万能实验机

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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万能材料试验机

规格型号：
WE-50
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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万能材料试验机

规格型号：
WE-1000
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

万能材料试验机

规格型号：
WE-50
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

万能材料试验机

规格型号：
WE-300
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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万向罩

规格型号：
1、万向罩2、规格:天花式3、主要参数规格:铝合金材质,象鼻式,带手动调风阀
需求量：
24个
报价数：
1
材料品牌：
台雄
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-10-08

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万向支撑器

规格型号：
由专业厂家订购安装施工
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
国内优质
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2016-09-22

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万向支撑器

规格型号：
由专业厂家订购安装施工
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2016-09-30

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万向支撑器

规格型号：
由专业厂家订购安装施工
需求量：
1个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2016-11-29

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万向架

规格型号：
摄像机支架,底座支架,万向转动
需求量：
37个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-31

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带中间支撑式球笼同步万向联轴器专利背景

截至2011年10月，球笼式同步万向联轴器，使用时大都固定在球笼联轴器两端的外套上，不能在球笼联轴器的中间位置固定，导致球笼联轴器较长，或是工作转速超过极限转速，无法高转速工作。

带中间支撑式球笼同步万向联轴器附图说明

附图是《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》的结构简图。

带中间支撑式球笼同步万向联轴器常见问题

球笼万向联轴器大体结构是什么样的？
球笼式万向节如拆装？

拆半轴锁紧螺母。在举升机上支起汽车，并将汽车提升到适当高度。松开内球笼六个固定螺栓。从转向节上拆下控制臂球头。从外球笼的一侧取下半轴，取下时应避免损坏半轴防尘套。分解半轴与球笼：松开球笼防尘套...
什么是十字轴式万向联轴器？

1、万向联轴器两端原则上均可作为主动或从动，安装时应符合传动系统的设计规定，并应尽量使花键副远离振动源或冲击源。2、对于可伸缩带花键副的万向联轴器，安装时应检查花键轴与花键套箭头标记是否对正，以保证两...

带中间支撑式球笼同步万向联轴器荣誉表彰

2018年12月20日，《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》获得第二十届中国专利优秀奖。

带中间支撑式球笼同步万向联轴器实施方式

如附图所示，从动端外圈1和从动端内圈2之间装有保持架一4，从动端外圈1和从动端内圈2上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球一3，钢球一3安装在保持架一4的窗口内，从动端内圈2的两端由挡圈三23、挡圈四24轴向定位，从动端内圈2与轴头8通过花键连接，从动端外圈1和轴头8间装有密封系统，密封系统包括密封罩5、卡箍一6与卡箍二7；轴头8、花键套13和与钢管11焊接为一体，花键套13与花键轴头12通过花键连接，花键套13的端部装有密封圈15与封盖14；主动端外圈17和主动端内圈16之间装有保持架二18，主动端外圈17和主动端内圈16上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球二19，钢球二19安装在保持架二18的窗口内，主动端内圈16的两端由挡圈一20与挡圈二21轴向定位，支撑10与轴头8间装有轴承22，组成中间支撑装置，中间支撑装置的防松装置9采用螺母锁紧。

带中间支撑式球笼同步万向联轴器发明内容

带中间支撑式球笼同步万向联轴器专利目的 《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》的发明目的在于提供一种带中间支撑式球笼同步万向联轴器，通过在轴头的外圆上装有中间支撑装置，以实现球笼联轴器固定方式多样化，提高联轴器的极限转速。 带中间支撑式球笼同步万向联轴器技术方案 《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》的从动端外圈和从动端内圈之间装有保持架一，从动端外圈和从动端内圈上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球一，钢球一安装在保持架一的窗口内，从动端内圈的两端由挡圈三、挡圈四轴向定位，从动端内圈与轴头通过花键连接，从动端外圈和轴头间装有密封系统；轴头、花键套和与钢管焊接为一体，花键套与花键轴头通过花键连接，花键套的端部装有密封圈与封盖；主动端外圈和主动端内圈之间装有保持架二，主动端外圈和主动端内圈上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球二，钢球二安装在保持架二的窗口内，主动端内圈的两端由挡圈一与挡圈二轴向定位，其特征在于：在轴头的外圆上装有中间支撑装置。 所述中间支撑装置的支撑与轴头间装有轴承，支撑的端部装有防松装置，防松装置为螺母锁紧。 带中间支撑式球笼同步万向联轴器改善效果 《带中间支撑式球笼同步万向联轴器》在轴头的外圆上增加了辅助中间支撑，可有效提高球笼联轴器的极限转速，同时，采用灵活方式固定球笼联轴器，使球笼联轴器有更宽的应用范围。

带中间支撑式球笼同步万向联轴器权利要求

1.一种带中间支撑式球笼同步万向联轴器，该万向联轴器应用于冶金、特种车辆领域，该万向联轴器的从动端外圈（1）和从动端内圈（2）之间装有保持架一（4），从动端外圈（1）和从动端内圈（2）上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球一（3），钢球一（3）安装在保持架一（4）的窗口内，从动端内圈（2）的两端由挡圈三（23）、挡圈四（24）轴向定位，从动端内圈（2）与轴头（8）通过花键连接，从动端外圈（1）和轴头（8）间装有密封系统；轴头（8）、花键套（13）和与钢管（11）焊接为一体，花键套（13）与花键轴头（12）通过花键连接，花键套（13）的端部装有密封圈（15）与封盖（14）；主动端外圈（17）和主动端内圈（16）之间装有保持架二（18），主动端外圈（17）和主动端内圈（16）上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球二（19），钢球二（19）安装在保持架二（18）的窗口内，主动端内圈（16）的两端由挡圈一（20）与挡圈二（21）轴向定位，其特征在于：在轴头（8）的外圆上装有中间支撑装置；所述中间支撑装置的支撑（10）与轴头（8）间装有轴承（22）；所述支撑（10）的端部装有防松装置（9）。 2.根据权利要求1所述的带中间支撑式球笼同步万向联轴器，其特征在于：防松装置（9）为螺母锁紧。

带中间支撑式球笼同步万向联轴器文献

车床加工双万向联轴器中间轴孔和槽的夹具设计

车床加工双万向联轴器中间轴孔和槽的夹具设计

车床加工双万向联轴器中间轴孔和槽的夹具设计

格式：pdf

大小：111KB

页数：未知

根据十字轴万向联轴器运动分析知,为使主、从动轴间没有转角差,消除了主动轴等速回转而从动轴转速变速波动的现象。为此,绝大多数场合下,双万向联轴器在安装时必须满足以下3个条件:(1)中间轴与主、从动轴的轴间角应相等。(2)中间轴两端轴叉应位于同一平面内。(3)主、从动轴和中间轴3轴的轴线应在同一平内。一般常用的万双向联轴器如图1所示。

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双十字轴万向节中间轴相位角优化设计

双十字轴万向节中间轴相位角优化设计

双十字轴万向节中间轴相位角优化设计

格式：pdf

大小：111KB

页数：未知

对汽车转向系统中的双十字轴万向节节叉相位角调整方法进行了研究,以传动比的瞬时波动最小作为研究目标,应用空间向量方法,通过调整中间轴两端节叉相位角的办法改善传动比波动,以减小传动时的转矩波动。借助matlab编写了中间轴节叉相位角优化的计算机程序,通过转向管柱的硬点坐标实现了相位角的调整。将该方法运用于某车型转向管柱中间轴相位角的优化,调整结果与图纸相位角完全相同。

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球笼式万向联轴器部件概述

球笼式万向联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联，传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内，并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中，两个球面的中心与万向联轴器的中心重合，为了保证所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上，钢球装于球笼内，从而保证了联轴器主、从动轴之间的夹角变化时，传力点能始终位于夹角的平分线上，因此，球笼式万向联轴器主、从动轴间的传速得以保持同步。 球铰柱塞式万向联轴器球铰柱塞式万向联轴器是新型万向联轴器，它是由传力臂副和接盘构成，接盘有两件，盘面上开有若干也或槽，用于联接传力臂副和轴承等部件，在两接盘间用三个以上相同传力臂副联接，并均匀分布在接盘的同一半径上。每个传力臂副均为伸缩式，并由限位件8进行调定位。传力臂副包括有球臂5和传力臂2，将传力臂用螺栓1安装在一个接盘的孔或槽内，球臂安装在另一个接盘的孔或槽内。球臂和传力臂之间通过球头和臼座联接。臼座外有臼形压盖4定位。

球笼式万向联轴器部件特点

球笼式万向联轴器的特点 传动方式可采用滑动传动，也可采用滚动传动。采用滑动传动时，为了缓冲和减振，在球臂和传力臂上安装有聚合物缓冲套3。当采用滚动传动时，则在球臂和传力臂上将原装有的缓冲套3改装为滚动件，同时，在球头和臼座之间亦将原装有的缓冲垫改为滚动件，以适应刚性传动的需要。 球铰柱塞式万向联轴器与十字轴式万向联轴器相比较有以下特点：（1）具有缓冲、减振性能，可降低噪声，自动循环润滑；（2）在相同回转直径和倾角下，可提高0.5～1倍的承载能力；（3）同步性好，即使单球铰柱塞式万向联轴器也可保证同步性；（4）轴向 x，径向 y初偿量均较大，尤其是轴向 x无需外联花键即可实现；（5）结构新颖，质量轻，工艺性好，易于批量生产，降低成本；（6）工作可靠，装拆方便，便于维护，使用寿命长，不仅是低速重载和常规转速工况轴系

球笼式万向联轴器部件应用

传动的通用部件，而且也可用于高速传动。该万向联轴器适用范围广泛，尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。

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