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防漏抓斗，它由上承梁、下承梁、撑杆、颚板和防漏装置组成，其特征在于所述的防漏装置是由挡板，定位块和限位板组成，挡板通过销轴与下承梁联接，在挡板的A处垂直于抓斗刃口方向有弧度并与抓斗刃口间有一定的间隙，定位块成对安装于颚板两侧板的外侧，限位板成对安装于颚板两侧板的外侧，限位板成对安装于挡板两侧板的内侧。
防漏抓斗由液压防漏抓斗、电动液压防漏抓斗、电动防漏抓斗、遥控防漏抓斗、单索防漏抓斗、双索防漏抓斗、四索防漏抓斗组成。
防漏抓斗是配在起重机下，装卸油菜籽、黄豆、氧化铝、磷矿粉、钛矿粉、化肥等各种流动性大的细小颗粒的有效工具，是双瓣抓斗的特殊形式。港口防漏抓斗的原理:二个斗瓣一大一小，在大斗瓣竖刃口内侧和小斗瓣的外侧分别焊接上一条条的钢板，抓斗闭合后，小斗瓣的刃口插入到大斗瓣内，使大、小斗瓣的刃口重叠，刃口板上的一条条钢板交叉重叠，大斗瓣底刃口堆积的物料将底刃口封住，竖刃口一条条交叉重叠钢板上堆积的物料将竖刃口封住，利用物料的安息角，物料堵物料，实现防漏。该操作技术由烟台海港工人发明，该技术的应用为港口装卸作出了巨大的贡献。
用于散货装卸的工索具。防漏抓斗，该抓斗的防漏装置有挡板、定位块、限位板组成。抓斗闭合时挡板遮住抓斗颚板刃口的交界线，泄漏在挡板上的物料堵住抓斗刃口的缝隙，使物料不再外泄。抓斗开启时，抓斗颚板上的定位块推动挡板上的限位板，向上摆动完成卸料过程。试用表明，本防漏抓斗结构简单、工作可靠、对散粮、散化肥、散纯碱等散货的装卸具有良好的防漏效果。
一般几十块钱，供你参考。
按形状分类按形状可分为贝形抓斗和桔瓣抓斗，前者由两个完整的铲斗组成，后者由三个或三个以上的颚板组成。按驱动方式分类按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类。一、液压式抓斗液压式抓斗本身装有开合结构...
抓斗机是一般起重机它的工作原理主要就是起升机构以及大小车运行机构抓斗跟一般起重机比较起来，起升机构多了一项控制抓斗开闭的工作电路，比如普通起重机有2根钢丝绳连接吊钩负责起升那抓斗就会有4根钢丝绳2根连...
抓斗格栅机的抓斗设计方察探讨
抓斗格栅机的抓斗设计方察探讨
在污水处理工艺流程的前端设置格栅清污机，可以清除原水中的垃圾，让无大体积杂质的原水进入后续构筑物或设备。抓斗格栅机即是格栅清污机的一种。抓斗是抓斗格栅清污机的最主要部件。根据抓斗的不同运行方式，抓斗格栅清污机可分为两种机型：固定式和移动式。抓斗由动耙、定耙和传动机构组成，
机械式抓斗本身没有配置开合结构，通常由绳索或连杆外力驱动，按操作特点可分为单索多瓣抓斗、双索多瓣抓斗和四索多瓣抓斗，其介绍与工作原理如下：
单索多瓣抓斗是一种直接挂在单卷筒起重机吊钩下，能在各种恶劣环境下装卸矿石、矿粉、生铁块、块煤、等块状散货装卸的有效工具。根据控制抓斗开闭的方式，单索多瓣抓斗又分为落地打开式抓斗、无线遥控抓斗等。单索落地打开抓斗工作可靠，故障低，缺点是效率低。遥控抓斗故障低（指质量过关的生产产家），效率高。
单索多瓣抓斗（落地打开）由上承梁、撑杆、下承梁、导轨、滑移座、滑轮组、斗瓣等组成，闭合力通过抓斗上下的滑轮组来实现，滑轮组倍率一般为3。
工作原理：抓斗的开闭通过起重机的钢丝绳的上下来控制抓斗内部滑移座沿着导轨上下滑动，导轨上设有锁扣并与下承梁固接，滑移座上设有滑轮组和启闭机构。将开启的抓斗放在物料堆上，松下钢丝绳，滑移座下滑到下承梁上，开闭机构锁住，再提升钢丝绳，抓斗开始闭合抓货；将闭合的抓斗放在物料堆上，再松下点钢丝绳，开闭机构打开，再提升钢丝绳，滑移座顶住上承梁，继续提升钢丝绳抓斗就打开卸货。
单索抓斗的支持索与开闭索转换的启闭机构为星轮式启闭机构，结构简单，操作方便，能在各种状态下准确地完成启闭动作。
抓斗特点是结构简单，操作方便，效率高，故障少。
与起重机连接方式：抓斗的二根钢丝绳分别与起重机上的钢丝绳连接就能使用。
双索多瓣抓斗是一种配在双卷筒起重机下能在各种恶劣环境下装卸矿石、矿粉、生铁块、块煤、等块状散货装卸的有效工具。
双索多瓣抓斗由上承梁、撑杆、下承梁、上下滑轮组、斗瓣等组成。
工作原理：起重机二个卷筒分别下来二根钢丝绳，一根钢丝绳与抓斗的上承梁连接（称作为支持绳），另一根与绕在抓斗滑轮组上的钢丝绳连接（称作为开闭绳）。支持绳不变，下降开闭绳，抓斗打开卸料；抓斗放置在物料上升闭合绳，抓斗闭合抓料。抓斗的闭合力通过抓斗上下的滑轮组来实现。滑轮组倍率一般为3~5，滑轮组倍率大，挖掘力就大。
抓斗特点：结构简单，操作方便，效率高，故障少。
与起重机连接方式：抓斗的二根钢丝绳分别与起重机上的钢丝绳连接就能使用。
四索多瓣抓斗是一种配在双联双卷筒起重机下能在各种恶劣环境下装卸矿石、矿粉、生铁块、块煤、等块状散货装卸的有效工具。
四索多瓣抓斗由平衡架、上承梁、撑杆、下承梁、上下滑轮组、斗瓣等组成。
工作原理：起重机两个双联卷筒分别下来四根钢丝绳，两根钢丝绳与抓斗的上承梁的平衡架连接（称作为支持绳），另两根与绕在抓斗滑轮组上的两钢丝绳连接（称作为开闭绳）。支持绳不变，下降开闭绳，抓斗打开卸料；抓斗放置在物料上升闭合绳，抓斗闭合抓料。抓斗的闭合力通过抓斗上下的滑轮组来实现。滑轮组倍率一般为3~5，滑轮组倍率大，挖掘力就大。
抓斗特点：结构简单，操作方便，效率高，故障少。
与起重机连接方式：抓斗的二根钢丝绳分别与起重机上的钢丝绳连接就能使用。
抓斗起重机中抓斗的磨损以及管理?抓斗起重机经常会碰见的是故障问题就是磨料磨损，根据其相关数据分析可以发现其抓斗的失效形式中，抓斗由于梢抽磨损而丧失其工作性能的约占40%左右，由于其斗体刃磨损而丧失工作性能的约占30%。
抓斗的使用是非常频繁的，加上其操作司机的操作水平是有限的，抓斗的故障率是很高的，因此在日常的点检过程中需要加强这些部位的检查，同时也要做好这些部位的保养工作。
为了能够更好的管理抓斗，这样才能保障其生产以及确保其安全，有效的根据涉及以及抓斗的使用，设备的维护以及修理的人员组成情况，其工作范围以及工作程序。
抓斗在使用时其值班长每天需要及时的安排抓斗进行加油，每周一以及四安全抓斗上承梁部分加油，要是有比较特殊的情况，最多允许顺延一天，然后有效的将其情况记录在值班日志上。
抓斗在加油时需要达到其标准，这样可以在一定程度上保证其润滑的充分，要是加油加不进需要及时的进行记录，并有效的回报给点检人员或者是主管的技术人员，要求在运行日志上做好每次加油情况记录。http://www.gxzhuadou.com/
抓斗的司机在加油时需要主动接受抓斗加油督察员的意见，司机在进行操作的过程中需要有效的避免其抓斗擦碰船舱等事故的发生，杜绝因为操作方法错误而导致其类似事件发生。
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橘皮型抓斗（多瓣抓斗）是由单索多瓣抓斗、双索多瓣抓斗、四索多瓣抓斗等组成。根据抓取货物的比重，又可分成轻型多瓣抓斗、中型多瓣抓斗、重型多瓣抓斗。
适用于钢厂的废钢铁抓取和分炼工作、垃圾处理场和建筑工地的大宗废物、废物分炼、装卸和搬运工作，汽车回收场进行汽车的解体、分炼和回收工作，斗齿可更换，并且采用高硬度耐磨钢，从而确保使用寿命长；瓣壳可根据不同的工作环境选择；全闭合式瓣壳，半闭合式瓣壳、宽边瓣壳和窄边瓣壳。
抓斗的闭合力通过抓斗下滑轮组的增力来实现。滑轮组倍率一般为3~5，滑轮组倍率大，挖掘力就大。
橘皮型抓斗机械式抓斗