一、材料要求 1、砖的品种、规格、质量必须符合设计要求或古建常规做法。 2、砌筑工程所使用的砖料、灰浆等材料应与原有文物建筑的砌筑材料形同。 3、砖应有出厂合格证明和试验检测报告。 砖的强度必须符合相关标准的规定或设计要求。 进场后必须复试。 4、砌干摆墙、缝子（丝缝）墙、淌白墙所用砖料应经砍磨加工。 干摆墙应使用五扒皮砖； 丝缝墙一般用五扒皮砖， 也可以用沙子砖； 淌白墙应使用淌 白砖。如文物建筑原状采用的是五扒皮或沙子缝砖，应保持原做法不变； 砌糙砖墙所用砖料不许砍磨加工， 可直接是使用传统青砖， 但事先应经挑选， 外观不 佳的不宜用于露明处， 规格差异较大的应经挑选、 分类码放， 砌筑时分别用于不同的 部位，带有红心未洇透的砖不得用于墙外皮。 5、灰浆的品种、配比必须复合设计要求。当设计无明确规定时，应符合古建常规做法。 宜使用生石灰浆活桃花浆灌浆，丝缝墙砌筑时应使用老浆灰打灰条、耕

1 预测高速公路建设项目最终的预算和时间 摘 要 目的——本文的目的是开发模型来预测公路建设项目施工阶段最后的预算和持续的 时间。 设计——测算收集告诉公路建设项目， 在发展预测模型之前找出影响项目最终的预算 和时间，研究内容是基于人工神经网络 (ANN)的原理。与预测结果提出的方法进行比较 , 其精度从当前方法基于挣值。 结果——根据影响因素最后提出了预算和时间， 基于人工神经网络的应用原理方法获 得的预测结果比当前基于挣值法得到的结果更准确和稳定。 研究局限性 /意义——因素影响最终的预算和时间可能不同 ,如果应用于其他国家 ,由 于该项目数据收集的都是泰国的预测模型 ,因此 ,必须重新考虑更好的结果。 实际意义——这项研究为用于高速公路建设项目经理来预测项目最终的预算和时间 提供了一个有用的工具，可为结果提供早期预算和进度延误的警告。 创意 /价值—— 用 ANN模型来预测最后的预