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分离器要能保持良好的分离效果，需对其液位和压力进行控制。传统分离器液位和压力的控制采用定压控制技术。在分离器的变压力液面控制中，利用浮子液面控制器带动油和气调节阀，使其联合动作，控制原油和天然气的液量，完成对分离器中液位的调节，而不对分离器的压力进行控制。变压力的液面控制方法可以最大程度地减小油气出口阀的节流，减小分离器的压力，提高分离效果。 油气分离器和油气水三相分离器在油田接转站和联合站中有着广泛的应用。分离器要能保持良好的分离效果，需要对其液位和压力进行控制。
油气两相分离器
油气两相分离器将油气混合物来液分离成单一相态的原油和天然气，压力由天然气出口处的压力控制阀控制，液面由控制器控制的出油阀调节。
天然气出口处的压力控制阀通常是自力式调节阀或配套压力变送器、控制器、气源的气动薄膜调节阀等。出油阀通常为配套液位传感器、控制器、气源的气动薄膜调节阀或浮子液面调节器操纵的出油调节阀等。
有的油气两相分离器是用气动薄膜调节阀控制分离器的压力，用浮子液面调节器操纵出油阀控制分离器液面。
油气水三相分离器
油气水三相分离器在油井产物进行气液分离的同时，还能将原油中的部分水分离出来。 随着油田的开发，油井产出液的含水量逐渐增多，三相分离器的应用也逐渐增多。结构不同，三相分离器的控制方法也不同。两种典型分离器的控制原理如下：
（1）油气水混合物进入分离器后，进口分流器把混合物大致分成汽液两相，液相进入集液部分。集液部分有足够的体积使自由水沉降至底部形成水层，其上是原油和含有较小水滴的乳状油层。原油和乳状油从挡板上面溢出。挡板下游的油面由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度。水从挡板上游的出水口排出，油水界面控制器操纵排水阀的开度，使油水界面保持在规定的高度。分离器的压力由设在天然气管线上的阀门控制。
（2）分离器内设有油池和挡水板。原油自挡油板溢流至油池，油池中油面由液面控制器操纵的出油阀控制。水从油池下面流过，经挡水板流入水室，水室的液面由液面控制器操纵的出水阀控制。
传统分离器液位和压力控制中存在的问题
分离器定压控制中，天然气管线上的压力控制阀对天然气进行一定程度的节流，以保证分离器内压力的稳定。气量减小或者气出口处压力降低时，阀门节流程度增加；反之，阀门节流程度减小。 分离器液面控制中，油水出口阀门也对液体进行节流。液量增大时，节流程度减小；液量小时，节流程度加强，以使液面保持稳定。
为保证液量较大的情况下能够正常排液，分离器具有较高的压力。但是在液量减小时，必须通过油水出口阀对液体节流，使液面不至于降低。因此生产中，分离器一般在较高的压力下工作，液相阀门处于节流状态。
分离器压力过高影响分离器的进液，使中转站或计量站的输出口以及井口回压增高，不利于输油。我国的油井多为机械采油，井口回压升高，增加了采油的能源消耗。此外，在较高压力下油中含有的饱和溶解气，在出油阀节流后，压力下降时，从油中分离出来，易使下游流程中的油泵产生气浊。因此较高的分离器压力不但影响油气的分离效率，增加生产能耗，而且影响安全生产。
浮子液面控制器带动两个调节阀，一个调节阀控制天然气，另一个调节阀控制原油，实现原油和天然气出口处阀门的联合调节。当浮子上升时，连杆机构使气路调节阀的开口减小，油路调节阀的开口增大；反之，当浮子下降时，连杆机构将使气路调节阀的开口增大，油路调节阀的开口减小。通过改变调节阀的开度，改变天然气和原油的相对流量，对分离器的液面进行控制。这种控制方法不对分离器的压力进行定值控制，分离器的压力为天然气出口处或液体出口处的压力与天然气调节阀或液体调节阀前后的压力差之和。当气量和液量以及分离器下游压力变化时，分离器的压力是变化的，所以这种控制方法为变压控制。
变压力液面控制在油气两相分离器中的应用
进出油气分离器的液量和气量不变时，液面稳定在某一位置上；当进入分离器的液量或气量发生变化，而使液面上升时，浮子连杆机构将使天然气调节阀的开口关小，原油调节阀的开口开大，使排气量减小而排液量增大，直到进出分离器的液量和气量相等时，液面将重新稳定在一个较原来高的位置上；当进入分离器的液量或气量发生变化，而使液面下降时，浮子连杆机构将使天然气调节阀的开口开大，原油调节阀的开口关小，使排气量增大而排液量减小，直到进出分离器的液量和气量相等时，液面将重新稳定在一个较原来低的位置上。这样随着进入分离器的液量或气量发生变化，浮子连杆机构带动调节阀产生相应的动作，从而使液面保持相对稳定。
变压力液面控制在油气水三相分离器中的应用
（1）变压力液面控制在油气水三相分离中的应用。原油液面的控制与油气分离器的液面控制相同，油水界面由油水界面控制器操纵的排水阀控制。
（2）变压力液面控制在油气水三相分离器中的应用。油池的液面由其液面控制器操纵的原油调节阀和天然气调节阀控制，水池的液面由其液面控制器操纵的出水调节阀和天然气调节阀控制。
分离器要能保持良好的分离效果，需对其液位和压力进行控制。传统分离器液位和压力的控制采用定压控制技术。在分离器的变压力液面控制中，利用浮子液面控制器带动油和气调节阀，使其联合动作，控制原油和天然气的液量，完成对分离器中液位的调节，而不对分离器的压力进行控制。变压力的液面控制方法可以最大程度地减小油气出口阀的节流，减小分离器的压力，提高分离效果。 油气分离器和油气水三相分离器在油田接转站和联合站中有着广泛的应用。分离器要能保持良好的分离效果，需要对其液位和压力进行控制。
油气两相分离器
油气两相分离器将油气混合物来液分离成单一相态的原油和天然气，压力由天然气出口处的压力控制阀控制，液面由控制器控制的出油阀调节。
天然气出口处的压力控制阀通常是自力式调节阀或配套压力变送器、控制器、气源的气动薄膜调节阀等。出油阀通常为配套液位传感器、控制器、气源的气动薄膜调节阀或浮子液面调节器操纵的出油调节阀等。
有的油气两相分离器是用气动薄膜调节阀控制分离器的压力，用浮子液面调节器操纵出油阀控制分离器液面。
油气水三相分离器
油气水三相分离器在油井产物进行气液分离的同时，还能将原油中的部分水分离出来。 随着油田的开发，油井产出液的含水量逐渐增多，三相分离器的应用也逐渐增多。结构不同，三相分离器的控制方法也不同。两种典型分离器的控制原理如下:
(1)油气水混合物进入分离器后，进口分流器把混合物大致分成汽液两相，液相进入集液部分。集液部分有足够的体积使自由水沉降至底部形成水层，其上是原油和含有较小水滴的乳状油层。原油和乳状油从挡板上面溢出。挡板下游的油面由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度。水从挡板上游的出水口排出，油水界面控制器操纵排水阀的开度，使油水界面保持在规定的高度。分离器的压力由设在天然气管线上的阀门控制。
(2)分离器内设有油池和挡水板。原油自挡油板溢流至油池，油池中油面由液面控制器操纵的出油阀控制。水从油池下面流过，经挡水板流入水室，水室的液面由液面控制器操纵的出水阀控制。(二)传统分离器液位和压力控制中存在的问题 分离器定压控制中，天然气管线上的压力控制阀对天然气进行一定程度的节流，以保证分离器内压力的稳定。气量减小或者气出口处压力降低时，阀门节流程度增加;反之，阀门节流程度减小。 分离器液面控制中，油水出口阀门也对液体进行节流。液量增大时，节流程度减小;液量小时，节流程度加强，以使液面保持稳定。
为保证液量较大的情况下能够正常排液，分离器具有较高的压力。但是在液量减小时，必须通过油水出口阀对液体节流，使液面不至于降低。因此生产中，分离器一般在较高的压力下工作，液相阀门处于节流状态。
分离器压力过高影响分离器的进液，使中转站或计量站的输出口以及井口回压增高，不利于输油。我国的油井多为机械采油，井口回压升高，增加了采油的能源消耗。此外，在较高压力下油中含有的饱和溶解气，在出油阀节流后，压力下降时，从油中分离出来，易使下游流程中的油泵产生气浊。因此较高的分离器压力不但影响油气的分离效率，增加生产能耗，而且影响安全生产。
当控制器接通电源时，吸雾口产生强大的负压迫使油雾被定向吸入吸雾器内。油雾微粒在吸雾器内风轮的作用下发生碰撞，微小的颗粒集合成能被控制的较大颗粒，在高效吸雾材料的阻挡下被拦截下来，通过回流口收集并回收。
根据静电场二级原理使细小的油雾粒子随气流进入一个强大的电场中，带上正电。当带点粒子到达净化器收集盘间的电场时，颗粒受金属洗盘的吸引而粘附到金属盘上，从而使得油雾与空气分离，达到净化效果。
离心式与静电式油雾分离器的比较：
离心式油雾分离器适用的范围比较广泛，多车间环境的要求不是很高；静电式的油雾分离器只能用于相对干燥的车间环境，对雾气非常大的车间，水的导电特性容易使油雾分离器电场短路。
离心式油雾分离器的分离效果不如静电的精细。静电式油雾分离器的可分离粒子直径可小至0.01微米。
1、运行前认真检查分离器进出口管线、阀门连接是否正确无误，检查各连接螺栓是否紧固；
2、打开天然气出口阀及原材料进口阀，注意观察液位指示，应使液位维持在1/2~1/3之间，如有不正常现象，及时调节进出口阀的开启度，以达到稳定状态；
3、设备进入稳定运行状态，注意观察液位指示，不得低于1/2，如太低，应关小油、水的排出阀，待积液达到规定范围再开始正常排放；
4、注意观察分离器的内部温度、压力、是否正常，严防超温、超压运行，定期做好记录，液面高度应同时作记录；
5、每半月排除设备内部污物及泥沙一次；
6、压力表、压力表阀门、安全阀等非操作人员严禁随意装拆、开、关等；
7、注意进油温度变化，防止砂卡、蜡卡、蜡堵和跑油事故发生；
8、分离器停用时，应吹扫容器及管线内液体。
浮子液面控制器带动两个调节阀，一个调节阀控制天然气，另一个调节阀控制原油，实现原油和天然气出口处阀门的联合调节。当浮子上升时，连杆机构使气路调节阀的开口减小，油路调节阀的开口增大;反之，当浮子下降时，连杆机构将使气路调节阀的开口增大，油路调节阀的开口减小。通过改变调节阀的开度，改变天然气和原油的相对流量，对分离器的液面进行控制。这种控制方法不对分离器的压力进行定值控制，分离器的压力为天然气出口处或液体出口处的压力与天然气调节阀或液体调节阀前后的压力差之和。当气量和液量以及分离器下游压力变化时，分离器的压力是变化的，所以这种控制方法为变压控制。
变压力液面控制在油气两相分离器中的应用
进出油气分离器的液量和气量不变时，液面稳定在某一位置上;当进入分离器的液量或气量发生变化，而使液面上升时，浮子连杆机构将使天然气调节阀的开口关小，原油调节阀的开口开大，使排气量减小而排液量增大，直到进出分离器的液量和气量相等时，液面将重新稳定在一个较原来高的位置上;当进入分离器的液量或气量发生变化，而使液面下降时，浮子连杆机构将使天然气调节阀的开口开大，原油调节阀的开口关小，使排气量增大而排液量减小，直到进出分离器的液量和气量相等时，液面将重新稳定在一个较原来低的位置上。这样随着进入分离器的液量或气量发生变化，浮子连杆机构带动调节阀产生相应的动作，从而使液面保持相对稳定。
变压力液面控制在油气水三相分离器中的应用
(1)变压力液面控制在油气水三相分离中的应用。原油液面的控制与油气分离器的液面控制相同，油水界面由油水界面控制器操纵的排水阀控制。
(2)变压力液面控制在油气水三相分离器中的应用。油池的液面由其液面控制器操纵的原油调节阀和天然气调节阀控制，水池的液面由其液面控制器操纵的出水调节阀和天然气调节阀控制。
有关此旋风分离器的工艺系统流程图如图1。
在流程图中，D-002 即为新增的旋风分离器。
细粉罐操作压力：0.07MPa（负压）；
细粉罐操作温度：常温～475℃；
旋风分离器入口空气（含催化剂）流量：594m3/h。
传统的静态分离器，颗粒通过重力和速度以及切向挡板区域内的绕流而实现。旋转分离器中，对细度起主要影响的除了在挡板式分离器中的重力和速度外，还由于叶片的倾斜，使得气体煤粉流能产生一定的漩涡使得离心场得以加强。将传统挡板分离器的优点应用到旋转分离器的结构设计中，更加有效和充分地利用离心分离和碰撞分离原理来进行粗细分离。
动态分离器主要组成部分：驱动装置、转子、静止叶片、壳体以及其他附件。驱动装置安装在顶部，由变频电机带动齿轮减速机构带动转子转动，变频电机可通过频率变化控制转子转速。
市场上使用动态分离器，使电厂对煤粉的细度实现了动态调节，满足了对细度调节的要求。除了本身固有缺陷外，还存在各种问题，经常引起锅炉系统的故障。而且在煤粉分离效果、运行阻力，设备稳定性等存在缺陷，还有很大的改进空间。结合用户对设备使用情况的反馈，总结出传统动态分离器存在的主要问题如下：
（1）相对静态分离器，粗细粉分离效果差，煤粉细度并没有明显改善；
（2）出粉的均匀性指标并不理想，煤粉中仍然有较多粗颗粒的煤粉；
（3）传统动态分离器结构原理：第2级分离区域是分离器最主要的功能区域，在此区域受到转子离心力被甩出、需要下降的不合格粗粉与上升的风粉混合物处于对冲干扰状态，阻碍了合格煤粉上升，也使部分本可下落的粗粉被冲入转子内部。这样的设计结构造成分离器的循环倍率大增，同时系统阻力大，造成风量浪费；
（4）传动系统密封设计不合理，经常有煤粉溢出；
（5）采用输送带传动，输送带容易打滑，当溢出煤粉在输送带上堆积时，很容易着火；
（6）输送带损坏需要更换时困难，输送带环绕落煤管，需要拆除落煤管才能更换输送带，检修困难，对机组连续运行带来隐患；
（7）分离器煤粉分选的效果差，经常堵塞，甚至由此发生自燃爆炸；
（8）分离器检修不便，检修劳动强度大 。
液滴分离器旋风分离器简介