第1章 绪论

1.1 复合材料的发展

1.2 纤维增强树脂基复合材料的特点

1.3 复合材料的应用

1.4 复合材料层合结构及分析方法

习题

第2章 各向异性材料的弹性力学基础

2.1 各向异性材料的应力应变关系

2.2 正交各向异性材料的工程弹性常数

2.3 单层板的应力应变关系

2.4 单层板的偏轴应力应变关系

习题

第3章 单向板的强度理论

3.1 材料的强度

3.2 正交各向异性单向板的强度理论

3.3 强度比与强度比方程

习题

第4章 层合板的强度与刚度

4.1 层合板的概念

4.2 经典层合板理论

4.3 对称层合板的刚度

4.4 典型非对称层合板的刚度

4.5 平行移轴定理

4.6 层合板的面内与弯曲工程弹性常数

4.7 层合板的应力分析与强度计算

4.8 层合板的层间应力

习题

第5章 复合材料湿热效应

5.1 单向板的湿热变形系数

5.2 湿热膨胀系数的估算

5.3 湿热变形下单向板的本构关系

5.4 湿热变形下层合板的本构关系

5.5 层合板残余应力和残余应变

习题

第6章 复合材料层合杆及层合梁

6.1 受拉压载荷的组合杆

6.2 矩形截面梁的弯曲

6.3 薄壁组合梁的弯曲

6.4 复合材料夹芯板

习题

第7章 层合板的弯曲、屈曲与振动

7.1 层合板的弯曲方程

7.2 特殊层合板的弯曲问题

7.3 层合板的屈曲

7.4 层合板的振动

7.5 层合板的横向剪切效应

习题

第8章 层合板的开孔应力与机械连接

8.1 正交各向异性层合板的应力场

8.2 层合板中椭圆孑L的应力

8.3 层合板中圆形孔的应力

8.4 含方孔和裂纹的正交各向异性层合板的应力

8.5 含圆孔正交各向异性层合板的破坏准则

8.6 复合材料机械连接

习题

第9章 复合材料层合板结构的疲劳

9.1 复合材料疲劳与损伤机理

9.2 应力-寿命曲线与寿命预测

习题

第10章 复合材料结构数值分析

10.1 变分原理与有限元法

10.2 层合板单元

10.3 层合板厚壳单元

习题

参考文献 2100433B

张博平编写的《复合材料结构力学》共10章内容。前5章介绍了各向异性弹性体的基本理论和复合材料单向板、层合板弹性特性、本构关系、单向板的强度理论以及计算方法，简单讨论了湿热效应和残余应力；后5章介绍了复合材料层合杆和层合板梁的应力，层合板的弯曲、屈曲和振动以及层合板的开孔应力与机械连接，并对了复合材料疲劳损伤及寿命预测以及层合结构有限元数值分析中常用的板、壳单元计算方法等作了简要叙述。

《复合材料结构力学》可作为航空、航天、机械、建筑等高等院校力学专业、结构设计专业以及相关专业的本科生、研究生教材，也可供有关工程技术人员参考。

本书为“国防科工委十五规划教材”，主要介绍了复合材料结构力学与复合材料结构设计的相关内容。复合材料结构力学，它从简单结构件的角度来分析复合材料结构的力学性能，把层压材料作为分析问题的起点。其分析方法以各向异性弹性力学方法为主，同时采用有限元素法、有限差分法、能量变分法等方法。复合材料结构设计部分以飞机复合材料结构为对象，以大量国内外最新研究成果和资料为基础，以结构设计流程为主线，对结构设计要求、设计原则和设计方法做了全面、系统、完整的阐述，以期达到指导复合材料飞机结构设计的目的。

全书内容包括复合材料结构力学与飞机复合材料结构设计两部分。复合材料结构力学部分从各向异性体弹性力学基本方程出发，论述了复合材料层合梁、层压板以及层合壳结构在各种不同铺层形式下的弯曲、屈曲问题的一般求解方法，内容由浅入深，注重基础理论。飞机复合材料结构设计部分详细介绍了复合材料结构设计原则和设计方法，层压板与层压构件设计，连接设计，耐久性/损伤容限设计方法，以期达到指导复合材料飞机结构设计的目的。

全书在内容编排上循序渐进，力求深入浅出，主要作为高等院校本科生及研究生的教学用书，也可作为从事复合材料飞机结构设计与分析工程技术人员和研究人员的参考书。

结构力学——静定结构力学课程定位

结构力学——静定结构力学课程是一门理论与实践相结合的课程，通过对几何构造分析、静定结构的受力分析、虚功原理与结构位移计算等内容的学习，使学习者具备对静定结构进行内力和位移计算的能力，以及自学和阅读结构力学教学参考书的能力。

结构力学——静定结构力学适应专业

结构力学——静定结构力学课程适合土木工程、水利类工程等专业学习。

结构力学是一门古老的学科，又是一门迅速发展的学科。新型工程材料和新型工程结构的大量出现，向结构力学提供了新的研究内容并提出新的要求。计算机的发展，又为结构力学提供了有力的计算工具。另一方面，结构力学对数学及其他学科的发展也起了推动作用。有限元法这一数学方法的出现和发展就和结构力学的研究有密切关系。在固体力学领域中，材料力学给结构力学提供了必要的基本知识，弹性力学和塑性力学是结构力学的理论基础。另外，结构力学与流体力学相结合形成边缘学科——结构流体弹性力学。

评定结构的优劣，从力学角度看，主要是结构的强度和刚度。工程结构设计既要保证结构有足够的强度，又要保证它有足够的刚度。强度不够，结构容易破坏；刚度不够，结构容易皱损，或出现较大的振动，或产生较大的变形。皱损能够导致结构的变形破坏，振动能够缩短结构的使用寿命，皱损、振动、变形都会影响结构的使用性能，例如，降低机床的加工精度或减低控制系统的效率等。

观察自然界中的天然结构，如植物的根、茎和叶，动物的骨骼，蛋类的外壳，可以发现它们的强度和刚度不仅与材料有关，而且和它们的造型有密切的关系。很多工程结构是受到天然结构的启发而创制出来的。人们在结构力学研究的基础上，不断创造出新的结构造型。加劲结构(见加劲板壳)、夹层结构(见夹层板壳)等都是强度和刚度比较高的结构。结构设计不仅要考虑结构的强度和刚度，还要做到用料省、重量轻。减轻重量对某些工程尤为重要，如减轻飞机的重量就可以使飞机航程远、上升快、速度大、能耗低。