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反力框架主要注意事项

反力框架主要注意事项

1. 使用工程塑料试模时,要认真阅读技术说明书,熟悉技术指标、工作性能、使用方法、注意事项,严格遵照仪器使用说明书的规定步骤进行操作。

2. 初次使用工程塑料试模人员,必须在熟练人员指导下进行操作,熟练掌握后方可进行独立操作。

3. 实验时使用的工程塑料试模,要布局合理,摆放整齐,便于操作,观察及记录等

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反力框架造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

注意行人

  • 品种:警示牌;说明:注意行人;规格(mm):标准;
  • 义源隆
  • 13%
  • 宁夏义源隆交通设施有限公司
  • 2022-12-06
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注意

  • 系列:七氟丙烷灭火设备
  • 彦安
  • 13%
  • 杭州金鹰消防安全设备有限公司
  • 2022-12-06
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注意

  • 系列:IG541气体灭火设备
  • 彦安
  • 13%
  • 杭州金鹰消防安全设备有限公司
  • 2022-12-06
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注意安全

  • 品种:标志牌;系列:消防器材;
  • 兴隆安
  • 13%
  • 宁夏兴隆安消防安全设备有限公司
  • 2022-12-06
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注意

  • 系列:高压二氧化碳灭火设备
  • 彦安
  • 13%
  • 杭州金鹰消防安全设备有限公司
  • 2022-12-06
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反力

  • 肇庆市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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反力

  • 韶关市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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龙骨

  • 12×38 UC38
  • m
  • 汕头市2013年4季度信息价
  • 建筑工程
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龙骨

  • 12×38 UC38
  • m
  • 汕头市2013年3季度信息价
  • 建筑工程
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龙骨

  • 60×27×1.2 C60系列(天花)
  • 湛江市2009年1季度信息价
  • 建筑工程
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反力框架

  • STFJ-1
  • 3368台
  • 4
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-09-04
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反力框架

  • 铸铁
  • 4620台
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-11-15
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反力框架

  • 60T钢制
  • 518台
  • 4
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-07-29
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F-4型警告及注意事项标识牌40cm×10cm

  • 1.F-4型警告及注意事项标识牌 2.版面尺寸:40cm×10cm 3.版面材质:铝板、3M耐候PVC.
  • 11个
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-22
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F-2型警告及注意事项标识牌40cm×90cm

  • 1.F-2型警告及注意事项标识牌 2.2000mm高,版面尺寸 40cm×90cm 3.版面材质:铝板、3M耐候PVC. 4.支架设置:Ф89x2mmTH不锈钢圆管,表面氟碳烤漆颜色
  • 11个
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-22
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反力框架主要技术指标

承载能力:5000KN

试验空间:850mm

净重:1850Kg

测力系统最大试验力:5000KN

示值精度:±0.03%FS、±0.05%FS(线性+滞后+重复性)

允许过负荷:150%FS

允许温度范围:-30~+70℃/+85℃

输出灵敏度:2±0.5 mv

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反力框架结构介绍

其特征是在试验梁(7)顶面距跨中对称分布的两点放加载体(9),以加载体(9)作为两个支点放分配梁(10),在分配梁跨中依次放下垫板(4)、油压千斤顶(11)、上垫板(6),利用辅助梁(8)的自重提供反力,油压施荷。

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反力框架主要注意事项常见问题

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反力框架主要概括

种预制梁(板)静载试验反力架装置,由辅助梁、反力梁、分配梁、加载体和油压系统组成一。其特征是由辅助梁的自重提供反力,油压施荷,可以对预制混凝土梁(板)进行快捷、可靠的静载试验。该装置可就地取材,对缩短试验周期、提高经济效益有重要意义。

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反力框架主要注意事项文献

钢筋施工主要注意事项 钢筋施工主要注意事项

钢筋施工主要注意事项

格式:pdf

大小:7KB

页数: 3页

钢筋作为钢筋混凝土构件的主要材料, 在结构工程中起着重要作用, 钢筋工 程关系到结构安全, 必须按规范、 操作规程和设计图纸施工。 钢筋工质量检验不 能马虎从事,要及时纠正施工中差错, 确保工程质量。 首先需要查验钢材质保书 和复验报告,杜绝使用劣质钢材。 钢筋焊接接头, 按规定取样测试合格后方可使 用,焊工需有上岗证。然后检查安装好的钢筋,按图核对钢筋的直径、根数、形 状。钢筋绑扎需牢固,表面要洁净,模板内无碎砖、木屑、油污等杂物。还须对 钢筋的接头、锚固、位置等仔细查验。这些要求较易忽视,成了钢筋工程质量通 病。下面分别说明。 一、钢筋的锚固 长度应严格按设计图纸要求施工, 图纸不清或未注明地方, 及时提出或在施 工中征求设计人员意见。锚固要求也应有基本概念。 1、简支梁或连续梁支端支 座,下部纵向受力钢筋伸入支座内锚固长度, 月牙纹钢筋≥ 12d。光面钢筋≥ 15d, 螺纹钢筋≥ 1

投标需要注意事项 投标需要注意事项

投标需要注意事项

格式:pdf

大小:7KB

页数: 2页

资质原件: 《检察机关行贿犯罪记录查询结果告知函》原件?不知道是什么 (1)营业执照、组织机构代码证、税务登记证或三证合一 (2)法人授权委托书(原件)及代理人身份证(注:法人代表直接 参加开标会,只需提交其身份证) (3)建筑工程总承包贰级或机电设备安装专业承包叁级及以上资质 证书;投标人须具备有效的安全生产许可证 (4)投标人拟派项目经理贰级及以上建造师注册证、安全生产考核 合格证(B证)及最近不少于 3个月的社保缴纳证明 (须由社会保障部 门盖章); (5)开户许可证; (6)三无证明;(有的需要在德州开) (7)企业完税证明; (8)投标保证金回单。 (9)项目管理主要人员证件原件 (投标单位的投标文件中拟派项目部人员达不 到以下最低人员配备标准的不得分。项目经理 1 人、技术负责人 1 人、施工员 1 人、安全 员 1 人、质检员 1 人、造价员 1 人、材料员 1 人、资料员

反力架反力框架的作用

根据铁道部TB/T-3043-2005标准规定,桥梁预应力张拉器材应每月校验一次,由于千斤顶及油泵送计量部门检测搬运沉重,计量烦琐,计量费用高等缺点,协助研制出千斤顶载荷测试系统,该系统具有操作简单,检测迅速方便同时也给施工单位降低检测费用等优点。配备其他组件也可用于高压高强度试件的成型,高强度的试件抗压强度试验。

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隧道模拟实验系统主要参数及配置

1、反力框架

钢结构反力框架内尺寸:长×宽×高=0.8m×3.0m×2.4m

反力框架由底座、整体式框架、前后限位板、前后隧道口挡板和顶盖构成。底座与整体式框架焊接成整体,前后限位板、前后隧道口挡板和顶盖通过高强度螺栓与整体式框架连接。

反力框架均采用高强度工字钢和钢板材料。

2、液压伺服控制加载系统

包括由油压泵站、油压油缸、伺服阀、伺服控制器、信号线、油管、油压千斤顶、传力板以及采集系统。

顶盖部分固定2个顶部液压千斤顶,整体框架两侧个固定2个侧向液压千斤顶。

借助泵站,伺服控制器和油管输出油压力作用于液压千斤顶,随着油压的变化控制液压千斤顶控制液压千斤顶的伸缩及稳定状态,同时通过压力板实现对隧道模型加载、卸载。

传力板具有足够的强度,保证在加载、卸载过程中,传力板变形在0.1mm范围内。

液压千斤顶:单个最大载荷200KN,油缸最大行程150mm。每台千斤顶独立连接一片传力板,采集系统实现对试验过程的控制以及实时信息的采集,确保试验按照预定方式进行。

3、观察系统

观察孔位置:

方式一:在不影响隧道模拟受力情况下,传力板预留了观察孔,方便观测洞室周边围岩及支护状况,并记录裂纹的发生及发展过程。

方式二:在不影响隧道模型受力情况下,传力板预留了观察孔。

4、配套的测量设备

(1)隧道周边位移测量装置。采用精度为0.001mm的电测位移计,配接高精度位移仪以及转换接口仪,自动采集位移量,其量程和精度:30mm±0.3%。

(2)内力量测装置。采用若干泊式胶基电阻应变片加相应的静态电阻应变仪以及其他附属设备组成应变量测系统。要求系统误差小于1%。

(3)接触压力量测装置。可考虑用0.5级的精密土压力传感器配上述应变量测系统组成。要求系统误差小于1%。

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二建公路工程:无侧限抗压强度试验检测试验仪器设备

圆孔筛、试模、脱模器、反力框架、液压千斤顶、夯锤和导管、密封湿气箱、水槽、路面材料强度试验仪或其他合适的压力机、天平、台秤、量筒、拌合工具、漏斗、大小铝盒、烘箱等。

1.试料准备。

2.最佳含水量和最大干密度。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(jtj057-94)确定无机结合料的最佳含水量和最大干密度。

3.配制混合料。

4.按预定的干密度制作试件。

5.成型后试件应立即放人恒温室养生。

6.无侧限抗压强度试验。

7.整理数字、强度评定并提供试验报告。

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