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座椅式电梯可载重120公斤,配有安全带和红外线感应安全系统。一旦乘梯老人的肢体碰到导轨、阶梯或者行人距离座椅小于30公分都会立即停止。每个楼层的无线呼叫器也是针对多层楼房的特点全新研制增配的。 2100433B
据捐赠这部电梯的英国世腾达集团相关人士介绍,座椅式电梯以往主要用于别墅、养老机构等。针对中国市场的特点,企业对产品进行了改造和升级。相比传统的轿厢式电梯,座椅式电梯不会对老旧公寓的结构进行改造和破坏,导轨完全是根据楼道和楼梯定制,可直接安装。
三和小区12号楼共7层,每层2户,是没有电梯的老旧公寓。该楼的梯扶手经过改造装上了约20余公分宽的轨道系统。每个需经停楼层安装了无线控制器,老人上下楼只要按下按钮,就可以呼叫电梯。老人坐在座椅上,自行扣好安全带,无需他人帮助,就可以每分钟9米的速度上下楼。
扶手电梯搁置处1200大梁施工
扶手电梯搁置处 300mm*1200mm大梁施工 本工程首层楼板与上部结构交接处连续布置数跨截面 300mm*1200mm, 跨度 8000mm的大梁,混凝土强度等级为 C35,该大梁施工是结构自 重大,梁及梁柱节点处钢筋密集,混凝土振捣难度大,主梁体积大, 水化热高,内外温差控制、养护保温措施要求高, 容易出现温度裂缝。 在施工前必须严格编制专项施工方案以指导施工, 在此根据已有的资 料简述我单位对该大梁施工的构思。 由于该大梁的支撑直接落在 350mm的混凝土底板上,底板有足够的强 度以承受上部大梁的自重及施工产生的一切其他荷载, 故在脚手架支 撑体系受力验算时候只须对架体本身的杆件强度及稳定性进行验算, 无须复核架体支撑面的强度。 一、准备阶段 1、在大梁施工过程中,项目部及相关班组应高度重视,做到分工明 确,责任到人,以确保施工的顺利进行。 2、地下室底板浇筑完成并达一定强度后,由
众议苑
曾德雄
(广州市人大代表)
本月初,不少市民向媒体反映广州师大暨大、上社、棠下村这些BR T站均有一处或者多处的扶手电梯被停止使用并长期处于维修状态,对他们出行造成了影响。最近一周南都记者连续几天实地走访看到,B R T师大暨大、上社、棠下村三站近半扶梯无法正常使用,给市民出行带来极大不便,特别是老人、小孩或者携带较重行李的行人。
报道说,扶梯使用单位是广州市建设投资发展有限公司,据该公司工作人员介绍,出现多部电梯无法正常使用已经有20多天了。
20多天!每天要在这里爬上爬下的市民心里感受如何,尤其是腿脚不便的老年人—这段时间笔者对此深有体会。要知道,B R T车站是人流密集之处,据2017年初的统计数据,广州B R T日均客流量超过80万人次,最高达96万人次,单向高峰小时截面通过量达2.99万人次。
为什么这些电梯会同时大面积停运?为什么停运这么久?该公司这位工作人员解释了,主要原因是原先维保单位— —— 广州孚达机电工程有限公司已经解除合同,正在找第二家维保单位,“要大修,目前暂时停运的有十六七部”。
不知道双方解除合同是因为到期还是其他什么原因,但不论如何,涉及扶梯这么多,停运时间这么长,影响人流这么大,何以此时才临时抱佛脚—“正在找第二家维保单位”呢?好在这第二家维保单位已经初定了,“签协议、走流程需要一定时间。目前在检查,该修则修,该换则换,扶梯维修已经立项了。”这多少给人带来一些希望。据说,大概要一个星期之后可以全部修好。
作为重要市政设施的电梯,其运维需建立长效机制,维修既需未雨绸缪,也需统筹安排,不能像现在这样动不动就修修停停,更不能集体一起停摆。这不仅存在安全之虞,也暴露了我们城市管理水平有待提高。
另外,作为市属国有企业,广州市建设投资发展有限公司与维保单位签订的协议可否公示?金额多少也许还在其次,最关键的是双方各自的责任和义务,特别是维保单位要承担什么样的责任,这样也有利于市民共同监督,督促它履行好约定的责任和义务。
当然,市民也要爱惜使用,这一点同等重要。可以发挥工作人员或志愿者的作用,引导、监督市民“轻手轻脚”,不要因为不是自己的东西就乱来。
B R T扶手电梯必须尽快修好投入使用。毫无疑问,当初设置扶手电梯不是为了摆设。设置了却不能正常使用,不仅造成巨大的浪费,对广州的形象也有一定的影响,显得“诸事草创”,离精细化程度甚高的全球引领型城市尚有差距。
作者:曾德雄
磅巷自动扶梯系统(英文:PoundLaneEscalatorSystem),又称第二条中环至半山自动扶梯系统(英文:TheSecondCentral-Mid-LevelsEscalatorSystem),是香港一个拟建的行人自动扶手电梯系统,位于香港岛中西区,连接上环至半山区,以辅助中环至半山自动扶梯系统。
磅巷自动扶梯系统(英文:PoundLaneEscalatorSystem),又称第二条中环至半山自动扶梯系统(英文:TheSecondCentral-Mid-LevelsEscalatorSystem),是香港一个拟建的行人自动扶手电梯系统,位于香港岛中西区,连接上环至半山区,以辅助中环至半山自动扶梯系统。2100433B
近日,有网友爆料,路过重庆主城一商场,乘坐扶手电梯时,看到惊险一幕,心里十分担心,生怕下一秒有什么不测发生。
从爆料网友提供的图片来看:这位女孩看上去10岁左右,穿着一条黄绿相间的纱纱裙,一披黑发及腰,背影看着十分飘逸。
小女孩站在电梯口准备乘坐电梯到底层,画面看着十分危险。脚踩一双粉色滑轮,两手弯曲身子微微向前倾,以此来保持身体平衡。一旁的家长似乎习以为常,并未上前制止。
随后家长和小女孩共同乘坐电梯下去,两人紧凑在一起,踩在同层的阶梯上。
爆料网友拍下这一幕,只是想要提醒大家,小孩这样做真的太危险了,希望家长们能够引起重视。
小编对此也表示赞同,穿着滑轮乘坐扶手电梯十分危险,稍不注意容易失去重心引发意外,所以不提倡大家这样做,同时家长也要及时制止孩子这样的行为,避免遭遇不测。