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轨道板生产方法简介

轨道板生产方法简介

荣誉表彰

2014年11月6日,《轨道板生产方法》获得第十六届中国专利优秀奖。 2100433B

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轨道板生产方法造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

轨道夹板

  • 国标/10个厚 铸铁
  • 13%
  • 天津鑫亚兴和钢铁销售有限公司
  • 2022-12-07
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轨道压板

  • 30#
  • 圣起
  • 13%
  • 南京祥昇起重机械有限公司
  • 2022-12-07
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15kg钢轨道夹板

  • 重量:2.7kg/15kg 铸钢
  • 宏鑫
  • 13%
  • 济宁市顺源机械设备有限公司
  • 2022-12-07
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50*85型轨道压板

  • 重量:1kg/55*85型 轨道
  • 宏鑫
  • 13%
  • 济宁市顺源机械设备有限公司
  • 2022-12-07
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18kg钢轨道夹板

  • 重量:3kg/18kg 轨道
  • 宏鑫
  • 13%
  • 济宁市顺源机械设备有限公司
  • 2022-12-07
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板垫板

  • kg
  • 肇庆市2004年1季度信息价
  • 建筑工程
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板垫板

  • δ1-2
  • kg
  • 肇庆市2004年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

板垫板

  • kg
  • 肇庆市2003年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

板垫板

  • δ1-2
  • kg
  • 肇庆市2003年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

板垫板

  • kg
  • 肇庆市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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公园简介及地图

  • 公园简介及地图(户外高清喷涂 广告画) 有专业公司制作及安装 具体内容有业主确定
  • 6.4m²
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-11-19
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道板

  • 1890×950
  • 1块
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-10-28
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道板

  • 2900×950
  • 1块
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-10-28
查看价格

道板

  • 2900×950
  • 1块
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-01-05
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道板

  • 30×30×6cm
  • 500m²
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2011-08-11
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轨道板生产方法简介常见问题

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轨道板生产方法简介文献

轨道板工法 轨道板工法

轨道板工法

格式:pdf

大小:245KB

页数: 32页

双向予应力混凝土轨道板 施工工法 (第二稿) CQ/ZC-技术 .37-2004 1 前 言 本施工工法细则根据京沪高速铁路板式无碴轨道技术条件第一册 “混凝 土轨道板”和铁道科学研究院工程设计院“研线 0401”产品设计图并结合 “京沪高速铁路无碴轨道混凝土轨道板”技术条件和生产的实际情况而编 制的。现场生产时亦应照此执行,可进行局部修订。 本工法自发布之日起实施。 本工法起草部门:中铁八局无碴轨道研究所。 本工法起草人: 本工法批准人: CQ/ZC-技术 .37-2004 2 目 次 1.主要内容及适用范围 4 1.1工艺原理 4 1.2 特点 4 2.引用标准 5 3.原材料 6 4.模型 6 5.工艺流程 11 6.钢筋加工 12 7.骨架予制 15 8.模板安装 17 9.予

CRTSII型轨道板成品板检测方法 CRTSII型轨道板成品板检测方法

CRTSII型轨道板成品板检测方法

格式:pdf

大小:245KB

页数: 1页

本文主要介绍CRTSII型无砟轨道混凝土轨道板生产过程中对毛坯板以及成品板的检测方法。

浅析轨道板宽度

轨道板宽度分别采用2.0m、2.2m、2.4m、2.6m、2.8m进行分析。

随着轨道板宽度的增大,轨道板纵向弯矩逐渐减小;轨道板横向正弯矩当轨道板宽度小于2.4m时随轨道板宽度的增大而增大,当轨道板宽度大于2.4m时随轨道板宽度的增大而减小;轨道板横向负弯矩当轨道板宽度小于2.2m时随轨道板宽度的增大而减小,当轨道板宽度大于2.2m时随轨道板宽度的增大而增大;CA砂浆反力当轨道板宽度小于2.4m时随轨道板宽度的增大而减小,当轨道板宽度大于2.4m时变化不明显;随着轨道板宽度的增大,底座纵横向正弯矩均逐渐减小,纵横向负弯矩变化不明显。

轨道板宽度为2.0m时,各别力学指标明显偏大,说明轨道板不宜太窄,同时可以看到轨道板宽2.2~2.4m是力学指标变化的一个转折点,因此结合力学计算及结构设计,从技术经济角度综合分析,轨道板宽度取2.2~2.4m是合适的。

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轨道板模具概述

产品名称 轨道板模具 CRTS II型板在中国生产与日本"佐贺工业株式会社"一脉相承的轨道板模具,是目前国内唯一能生产与日本同品质轨道板模具的企业。其特点为:

-- 运用日本NEC公司开发的计算软件,建立精准的力学模式进行严格的科学计算,使轨道板模具的各部强度和刚度及材料的运用都达到最理想的状态。

-- 设计上采用上下等刚度原理,使轨道板模具焊接后变形上下抵消,从理论上保证模具不变形,并且在使用过程中,由于上下刚度相等不会发生变形。

-- 制造焊接时采用计算机温度控制系统,在焊接部件上设立温度控制点,焊接时根据金属材料的特性使焊接点的温度不超过300℃。当达到300℃特定值后,此处停止焊接,等温度降低后再返回焊接,严格控制温度所产生的热变形。

-- 整体表面不平度不超过±0.1mm。

--应用获得专利的工艺,使制造出的轨道板模具同一性好,质量高,且模具的制造周期大大缩短。

--轨道板模具焊接后,时效消除应力后表面不平度不超过±0.25mm,机加工后,表面不平度达到±0.025mm,无需热较正,无热应力使轨道板制品不会产生内部裂纹。

--操作定位快捷方便,节省施工工期及人力。

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无碴轨道轨道板宽度

轨道板宽度分别采用2.0m、2.2m、2.4m、2.6m、2.8m进行分析。

随着轨道板宽度的增大,轨道板纵向弯矩逐渐减小;轨道板横向正弯矩当轨道板宽度小于2.4m时随轨道板宽度的增大而增大,当轨道板宽度大于2.4m时随轨道板宽度的增大而减小;轨道板横向负弯矩当轨道板宽度 小于2.2m时随轨道板宽度的增大而减小,当轨道板宽度大于2.2m时随轨道板宽度的增大而增大;CA砂浆反力当轨道板宽度小于2.4m时随轨道板宽度的增大而减小,当轨道板宽度大于2.4m时变化不明显;随着轨道板宽度的增大,底座纵横向正弯矩均逐渐减小,纵横向负弯矩变化不明显。

轨道板宽度为2.0m时,各别力学指标明显偏大,说明轨道板不宜太窄,同时可以看到轨道板宽2.2~2.4m是力学指标变化的一个转折点,因此结合力学计算及结构设计,从技术经济角度综合分析,轨道板宽度取2.2~2.4m是合适的。

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