运输车辆封车与装车标准 1、一般部件与平板车之间采用直径 12.5mm及以上钢丝 绳进行固定。固定必须牢固，有可能下滑的物件必须逐一捆 绑。不得使用独股钢丝绳进行封车作业。 2、装设备大件的车辆，不准使用铁丝封车，必须用 40 大链。 3、对轨道、钢管及木料等超长物料的车辆，封车时物 料前后必须加网，并且料车前要挂一空矿车。 4、使用固定车厢式矿车装运设备材料时，其高度、宽 度均不应超出车箱外沿。 5、运送长度 2m及以上物料、设备时必须使用平板车或 材料车，其高度都不得超过 1.4m，宽度不得超过车沿，重量 不得超过 10t。 6、斜巷运送“四超”车辆时，施工单位必须制定专门 措施，经批准后方可运输。 7、在运输物料前，斜井把钩工应对车辆的装车及封车 质量进行检查，确认装车合格，封车可靠方准运输。发现装 车不规范、偏载严重、封车不合格等有可能在运行过程中发 生翻车、窜车的车辆及装车超高、

概述了城市轨道交通车辆制动系统（电制动、空气制动以及电空混合制动）的制动原理和特点。在相同速度级不同载荷的情况下，对车辆分别施加常用制动、快速制动以及紧急制动，监测车辆在制动过程中的相关信号，并对制动距离进行计算及对比分析。结果表明，在制动过程中综合考虑舒适性和低能耗性，常用制动模式为最优的制动模式。