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青海省海西地区降水量有递增趋势,相应的公路水毁问题也愈发显著。分析造成公路水毁的原因,是由于公路路基填料普遍采用砂砾,砂砾平均粒径约为2mm~5mm,颗粒均匀、松散、空隙率大、胶结物少,抗冲性差,坡面极易产生水力侵蚀现象。而青海省柴达木荒漠地区未进行过排水体系研究,依靠常规经验所设计的公路,普遍存在路堤高度不够、桥涵构造物数量不足、缺乏适合的路表排水措施、蒸发池设置不当、缺乏适合的坡面防护措施等情况。造成道路水毁现象严重,给公路运营管理部门带来沉重损失。鉴于此,制定了地方标准《高寒高海拔荒漠公路排水体系设计指南》(DB63/T1858-2020)。
标准计划
2018年3月1日,由青海交通职业技术学院申请地方标准的立项,根据青海省质量技术监督局下达的《青海省质量技术监督局关于印发青海省2018年地方标准制修订项目计划的通知》(青质监标函〔2018〕64号),批准《高寒高海拔沙漠公路排水体系设计指南》地方标准的制定。
起草过程
2008年-2012年,青海交通职业技术学院完成青海省交通运输厅科研课题《青海省公路桥涵水文分区的修正及应用研究》,随后在青海省公路局、青海省公路科研勘测设计院、青海省育才公路勘察设计有限公司等单位进行了柴达木荒漠公路水毁资料收集、调研,形成一定的理论成果并发表了相关论文。
2017年,青海交通职业技术学院、正平路桥建设股份有限公司、浙江大学城市学院合作完成的《高寒高海拔沙漠公路排水体系研究》被中国公路建设行业协会鉴定为“国内领先”,鉴定证书编号为“中路建协科鉴字〔2017〕第202 号”,并于2017年底获中国公路建设行业协会公路工程科技创新成果二等奖。在青海省市场监督管理局下达标准编制任务后,青海交通职业技术学院成立了标准编写组。
2018年9月底,编写组在详细总结前期所获资料和数据的基础上形成初稿,于2019年3月形成征求意见稿。经有关专家审阅、修改,形成标准文本。标准编制的思路及原则是:分析研究该区域具有代表意义的公路设计及水毁病害治理工程,在保证路基稳定的前提下,综合考虑气候特点、环保特色、盐渍土及风积沙地段设计特点、水毁防治特点后进行特色技术总结。
主要步骤包括:
以 2017年完成的G215线涩北至察尔汗段公路设计文件为研究对象,总结盐渍土、风积沙区域公路设计特色;
调研青海省柴达木沙漠区域公路水毁工程整治文件,以4条高速公路及1条二级公路水毁整治文件为研究对象,总结其水毁特点及对应的技术措施。
发布实施
2020年12月9日,地方标准《高寒高海拔荒漠公路排水体系设计指南》(DB63/T1858-2020)由青海省市场监督管理局发布。
2021年1月1日,地方标准《高寒高海拔荒漠公路排水体系设计指南》(DB63/T1858-2020)实施。
地方标准《高寒高海拔荒漠公路排水体系设计指南》(DB63/T1858-2020)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准化文件的结构和起草规则》(GB/T1.1-2020)的规定起草。
起草单位:青海交通职业技术学院、正平路桥建设股份有限公司、青海省育才公路勘察设计有限公司、青海省海南天和路桥工程有限公司。
主要起草人:李捷、蒲广宁、赵全成、王海春、李晓龙、郭慧先、鲜香荣、崔明、李东臻、马海峰、张明拾、井浩、马占刚、李林海、李世奎、包彦章、张冬冬、王强、张晓伟、寇双成、顾甫林、赵忠、索南才吉、王国建、韩馨、蔡婷霞、商可、包坤业、何睿华、林玉婷、仇朝珍、韩嘉庆。
前言 |
I |
---|---|
1 范围 |
1 |
2 规范性引用文件 |
1 |
3 术语和定义 |
1 |
4 基本规定 |
2 |
5 路基排水 |
4 |
6 路基防护加固工程 |
7 |
7 路面排水与路肩加固 |
9 |
8 分隔带排水 |
10 |
9 路界地下排水 |
10 |
10 桥涵防排水工程 |
10 |
11 隧道防排水工程 |
12 |
附录 A(资料性)“柴达木荒漠”设计流量计算 |
15 |
参考资料:
地方标准《高寒高海拔荒漠公路排水体系设计指南》(DB63/T1858-2020)规定了高寒高海拔荒漠公路排水体系设计的基本规定、路基排水、路基防护加固工程、路面排水与路肩加固、分隔带排水、路界地下排水、桥梁防排水工程、隧道防排水工程等内容的技术要求。该标准适用于青海省高寒高海拔荒漠区新建、改扩建的各等级公路排水体系设计。
冬季停工费用怎么算?项目位于甘孜州,高寒高海拔,有一个冬天要停工
冬季停工费用怎么算?项目位于甘孜州,高寒高海拔,有一个冬天要停工答:这个投标时肯定有说明,其次这个是能预测到的,遇到这种一般的只是计算停工期间的机械费用和在场管理人员的窝工费用,不牵涉其他费用
这种东西你自己算一下吧,砼人工费大概是18元/m3,模板大概是40元/m2,钢筋制作应该是1700/t左右,你按这个价格,自己算一下量,就能算出人工费来了。
“公路设计”是指具体完成一条公路所进行的外业勘测和内业设计的全部工作。由于涉及面广、影响因素多,必须经历一个调查研究范围由大到小、工作深度由粗到细的过程。按照公路的使用性质、技术等级和建设规模,通常分...
GB 50108 地下工程防水技术规范 JTJ 003 公路自然区划标准 JTG B01 公路工程技术标准 JTG B04 公路环境保护设计规范 JTG C30 公路工程水文勘测设计规范 JTG D30 公路路基设计规范 JTG/T D31 沙漠地区公路设计与施工指南 JTG/T D33 公路排水设计规范 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG/T 3310 公路工程混凝土结构耐久性设计规范 JTG/T 3660 公路隧道施工技术规范 JTG 3370.1 公路隧道设计规范—第一册—土建工程 CJJ 139 城市桥梁桥面防水工程技术规程 青海省公路建设生态环境保护技术指南 (青海省交通运输厅,青交〔2020〕147号) |
参考资料:
采取多种形式对标准进行广泛宣传,扩大影响。地方标准《高寒高海拔荒漠公路排水体系设计指南》(DB63/T1858-2020)发布后,标准归口单位召开相关会议,组织推介本年度发布的地方标准,对标准进行大力宣传,加深大家对标准的理解。
建议该标准归口单位组织相关单位进行标准宣讲,由标准制定人员主讲。同时,将标准全文推荐至标准归口单位以及相关科研、高校及行政单位网站宣传栏,提高标准的阅读量和使用量。
借助中国相关会议平台,以标准主体内容为基础进行报告,进一步提高标准的宣传力度。
选择标准试点单位,重点进行推广。地方标准《高寒高海拔荒漠公路排水体系设计指南》(DB63/T1858-2020)完成后建议尽快选择标准的试点单位,进行应用研究和推广试点。
地方标准《高寒高海拔荒漠公路排水体系设计指南》(DB63/T1858-2020)的实施,对提高柴达木荒漠区域公路路基稳定性和耐久性、防治水毁、保障人民生命财产安全具有积极意义。从全寿命周期成本的理念考虑,预计每年可节约养护资金不少于200万元。 2100433B
高海拔高寒隧道施工技术
第 2 2卷 ,第 4期 中 国 铁 道 科 学 Vol122 No14 2 0 0 1 年 8 月 CHINA RAILWAY SCIENCE August , 2001 文章编号 : 100124632 ( 2001) 0420047206 高海拔高寒隧道施工技术 刘 国 玉 (中铁十六局 第一工程处 , 北京 101300) 摘 要 : 大坂山公路隧道地处青藏高原东北部 , 祁连山脉东段南支脉 , 全长 1 530 m , 洞口路面海拔高度为 3 792188 m , 是国内目前海拔最高的隧道 。为了解决好高海拔高寒地区隧道施工问题 , 施工 、设计 、科研单位共 同组织了科研攻关小组 , 通过研究 、实践 、总结 、改进 、提高 , 获得了在高海拔高寒地区修建隧道的基本经验 和一些施工关键技术 。该工程的成功建设 , 为我国西部
高海拔高寒隧道综合施工技术
高海拔高寒隧道综合施工技术
地方标准《高海拔高寒地区钢混凝土组合梁斜拉桥设计技术规范》(DB63/T 1857-2020)规定了高海拔高寒地区钢-混凝土组合梁斜拉桥的术语和定义、材料、作用、总体设计、构造设计、结构分析、施工及监控、可养护检修设计以及健康监测。该标准适用于青海省高海拔高寒地区公路钢-混凝土组合梁斜拉桥的结构设计。
汪双杰,工学博士,教授级高级工程师,博士生导师,全国勘察设计大师。现任中国交建副总工程师、中交D一公路勘察设计研究院有限公司总经理、高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室主任、多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室主任、中国公路学会工程地质和岩土分会理事长、交通运输部专家委员会委员。先后获交通部科技英才和十百千人才、国家新世纪百千万人才、全国优秀科技工作者、全国勘察设计科技创新带头人等称号。从事公路冻土工程科研和实践30 多年,主持国家、省重大科研项目和重大工程项目30 余项。荣获国家科技进步一等奖1 项,全国创新争先奖,省部级特等奖4 项、一等奖8 项,国家优秀设计金银奖3 项。主编行业标准6 项,专著8 部,论文100 余篇,获发明专利10 项。
刘建蓓,在读工学博士,教授级高级工程师。现任中交D一公路勘察设计研究院有限公司交通安全与数字技术研究中心主任、交通安全应急保障技术交通运输行业研发中心执行主任。参与国家科技支撑计划“重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用”“高速公路行车条件提升关键技术及装备研发”,主持“高海拔高寒地区高速公路建设技术”课题二的研究工作;主持国家重点研发计划“道路交通安全主动防控技术及系统集成”课题七的研究工作;参与和主持完成了交通运输部建设科技项目7 项。参与编著国家及地方公路技术标准7 部,在核心期刊及国际学术会议上发表论文20 余篇。2100433B
地方标准《高海拔高寒地区钢混凝土组合梁斜拉桥设计技术规范》(DB63/T 1857-2020)的实施,推动了高海拔高寒地区公路钢-混组合梁斜拉桥的应用,降低了施工难度和养护成本,提高了青海省公路钢-混组合梁斜拉桥的设计水平,对指导以后同类大跨径桥梁的设计与施工都具有非常现实的意义。 2100433B