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《钢结构半刚性连接设计理论及其工程应用》重点介绍了作者王燕长期在钢结构半刚性连接的基础理论和设计方法等方面进行研究的一些成果,具体内容包括半刚性连接的转动刚度和结构内力分析、外伸端板撬力作用、背板加强型节点设计、高强度螺栓承受拉力作用分析、半刚性连接结构的稳定性能以及动力和抗震性能六个方面。内容系统、全面、新颖。
第1章 半刚性连接钢结构的研究与应用现状
1.1 半刚性连接钢结构的类型和特点
1.2 国内外研究与应用现状
1.3 参考文献
第2章 半刚性连接受力性能研究
2.1 半刚性连接节点的转动刚度和结构内力分析
2.2 半刚性连接钢框架外伸端板节点滞回性能试验研究
2.3 半刚性连接节点受力性能数值模拟
2.4 参考文献
第3章 半刚性连接外伸端板撬力作用研究
3.1 半刚性连接外伸端板撬力作用有限元分析
3.2 半刚性连接外伸端板撬力作用设计方法研究
3.3 参考文献
第4章 半刚性连接背板加强型节点研究
4.1 外伸端板连接背板加强型节点的有限元数值模拟结果
4.2 端板连接背板加强型节点的受拉承载力分析
4.3 背板等效T形件的有效长度分析研究
4.4 参考文献
第5章 半刚性连接高强度螺栓承受拉力性能研究
5.1 高强度螺栓外伸端板连接的计算方法
5.2 高强度螺栓承受拉力作用的有限元分析
5.3 参考文献
第6章 半刚性连接钢框架稳定性能研究
6.1 考虑二阶效应的半刚接钢框架结构内力分析
6.2 半刚接钢框架柱的计算长度系数取值研究
6.3 考虑剪切变形的半刚接钢框架柱计算长度系数取值研究
6.4 参考文献
第7章 半刚性钢框架动力和抗震性能研究
7.1 多高层半刚接钢框架的稳态谐响应分析
7.2 多高层半刚接钢框架地震响应分析
7.3 半刚性端板节点对多层钢框架抗震设计的影响分析
7.4 参考文献 2100433B
钢梁、钢柱的连接图纸有注明,螺栓连接的较多,刚性连接是焊接,螺栓连接能 抗震,拼装、安装时用的螺栓定额规定另计。
连接不可以转动的,能承受弯矩及其它拉压力,为刚性连接.
刚性连接墙,由Φ48×3.5钢管(大约长度为1.4m~1.6m之间)和45×45×5的等边角钢组成,钢材所选用的材料均为Q235钢,角钢焊接在Φ48×3.5钢管上,用于混合物结构、框架结构、剪力墙结构...
钢结构半刚性连接弯矩-转角关系模型研究
承受弯矩作用的钢结构半刚性节点可离散为两端通过刚性体连接的细观单元并联体,而细观单元体则假定为理想弹脆性体,定义单元体失效数目与总数目之比为损伤变量,根据平衡条件和损伤力学理论,导出了半刚性节点单调受弯时的损伤本构关系模型,分析得出的弯矩-转角关系式仅与节点的初始刚度、极限弯矩及相应的转角有关,该式能反映半刚性节点本构关系的非线性特征,而且与已有试验结果吻合良好.
T型钢半刚性连接节点的非线性性能分析
用ANSYS有限元程序对T型钢半刚性连接节点的非线性性能进行了分析,将其计算结果与试验结果做了比较,两者吻合较好.通过对11个系列共28个T型钢连接试件的有限元分析,探讨了各类组件对节点性能的影响.结果表明:T型钢翼缘厚度及柱翼缘厚度对节点性能的影响很大,且柱腹板的抗剪能力对此有较大影响;柱腹板水平加劲肋、柱腹板厚度及柱截面高度对节点性能有一定影响;增大梁截面高度,能够显著提高节点的承载力和初始刚度;T型钢腹板厚度、螺栓的直径及排列间距对节点的性能影响较小.T型钢连接梁柱节点属于半刚性连接节点,建议设计中应考虑其不利影响.
《钢结构新型延性节点的抗震设计理论及其应用》系统地阐述了作者在钢结构新型延性节点的抗震设计理论、计算方法、工程应用方面的创新性科研成果。内容主要包括:削弱型节点的力学性能以及钢框架结构的内力和稳定性分析、不同构造形式加强型节点的抗震性能试验研究、焊接节点断裂特性的有限元分析、加强型节点钢框架的抗震性能分析。
《钢结构新型延性节点的抗震设计理论及其应用》可供土木工程专业和工程力学专业的设计人员、研究人员和高校教师参考,也可作为相关专业研究生学习用书。
半刚性连接钢框架因具有抗震性能好、制作工厂化、安装装配化、焊接缺陷少、施工速度快等优点,在现代钢结构住宅和多层钢结构及钢框架-混凝土核心筒混合结构中得到广泛应用。但在我国现行钢结构设计规范和抗震设计规范中,只原则性地提到要考虑半刚性连接对钢框架内力和变形的影响,并未对这类框架的分析和设计作出具体的规定,存在着明显的不足。本项目将对半刚性连接钢框架的静动力性能进行系统的试验研究和理论分析。重点研究上下翼缘角钢连接、腹板带双角钢的上下翼缘角钢连接及上下翼缘T型钢连接的弯矩-转角关系和初始刚度,研究连接螺栓及型钢的滑移和挫动、连接型钢的局部塑性变形、连接螺栓与连接型钢及构件之间的承压接触引起的挤压变形和应力集中等半刚性连接特性对钢框架受力性能、动力响应、恢复力特性及耗能性能的影响。在充分了解该类结构受力变形性能的基础上,提出其合理的分析理论及设计计算方法,为完善这类结构的设计理论提供可靠依据。 2100433B
绪论
1.1 传统钢结构梁柱连接节点的类型和震害分析
1.2 钢框架塑性铰外移新型抗震节点的类型和设计原理
1.3 国内外的研究现状
1.4 钢框架塑性铰外移新型抗震节点的应用与发展
削弱型节点的力学性能
2.1 引言
2.2 削弱型节点力学性能的试验研究
2.3 削弱型节点静力荷载作用下的有限元分析
2.4 削弱型节点低周循环荷载作用下有限元分析
2.5 有限元与试验结果对比
2.6 削弱型节点钢框架的动力特性
削弱型节点钢框架的内力和稳定性
3.1 引言
3.2 削弱型节点钢框架的内力
3.3 削弱型节点钢框架梁的整体稳定
3.4 削弱型节点钢框架柱的整体稳定
扩大型节点的滞回性能
4.1 引言
4.2 直接扩翼型节点的滞回性能试验
4.3 扩大型节点滞回性能的有限元分析
4.4 扩大型节点损伤退化性能
4.5 扩大型节点断裂特性
过渡板加强型节点的滞回性能
5.1 引言
5.2 过渡板加强型节点滞回性能试验研究
5.3 过渡板加强型节点滞回性能的有限元分析
盖板加强型节点的滞回性能
6.1 引言
6.2 盖板加强型节点滞回性能的试验研究
6.3 盖板加强型节点滞回性能的有限元分析
钢框架焊接节点的断裂性能
7.1 引言
7.2 焊接节点脆性断裂的评估指标
7.3 板式加强型节点的断裂性能分析
7.4 不同构造形式焊接节点的断裂性能对比分析
直接扩翼型节点钢框架的动力特性和滞回性能
8.1 引言
8.2 直接扩翼型节点钢框架的拟动力试验
8.3 直接扩翼型节点钢框架的滞回性能试验
8.4 有限元分析
参考文献