《公路工程基桩动测技术规程》是一本运用动力检测方法评定公路工程基桩完整性、承载力、试打桩及打桩应力监控的行业标准。根据交通部公路发[2000]722号文，本规程由浙江省交通厅工程质量监督站主编，上海交通大学建筑工程学院、浙江省地球物理技术应用研究所、广东省交通运输建设工程质量检测中心、长沙理工大学公路工程试验检测中心、上海市公路工程质量检测中心和福建省交通建设工程试验检测中心等七家单位共同编制。

本规程是针对我国公路工程基础桩的特点，在总结多年来动力检测技术工程实践经验和科技成果的基础上进行编制的。编制组自成立以来，开展了大量的调查研究工作，其中包括我国相关行业的现有桩基设计、施工及其检测规程、规范和基桩动测方法的技术资料，并对若干课题进行了专项科学技术研究。在广泛征求意见的基础上，召开了多次专家论证会，以充分考虑全国范围内不同地区公路工程基桩的使用情况，针对在不同地质条件下各类基桩的工程性质和常见问题进行调研，以保证本规程的条款在全国公路工程中具有广泛的适用性。

1　总则

2　术语、符号

2.1　术语

2.2　符号

3　基本规定

3.1　检测方法及选定原则

3.2　检测仪器与设备

3.3　检测前的准备

3.4　检测报告及桩身完整性类别评定

4　低应变反射波法

4.1　适用范围

4.2　检测仪器与设备

4.3　现场检测技术

4.4　检测数据分析与判定

5　高应变动测法2100433B

《公路工程物探规程》为人民交通出版社出版。

内容简介

本规程是对原《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01—2004）的全面修订。经批准颁发后以《公路工程基桩检测技术规程》（JTG/T 3521—2019）实施。

本规程的修订主要结合国内已有相关基桩检测方面成熟的经验，兼顾地质区域分布，规定基桩检测的使用条件和适用范围，并适当考虑国内公路工程基桩检测中近期采用的新方法、新技术，遵循可操作性、协调性、针对性和先进性的原则。2100433B

地球物理勘探（简称“物探”）具有成本低、效率高、设备轻便等优点，在工程地质勘察中逐渐得到广泛应用。根据交通部《关于下达2000年度公路工程标准规范定额等编制和修订工作计划的通知》（交公路发722号文）的精神，由中交第一公路勘察设计研究院有限公司主持编写《公路工程物探规程》（JTG/T C22-2009，以下简称本规程）。编写组在总结我国公路工程物探技术应用的基础上，结合国外及其他行业经验，编制了本规程。

本规程由总则、术语符号、基本要求与规定、勘探内容、电（电磁）法勘探、地震波勘探、地球物理测井、放射性勘探、物探报告和物探作业安全10部分组成。

请各单位在使用中注意积累资料，若发现问题，及时将问题和修改意见函告中交第一公路勘察设计研究院有限公司（地址：陕西省西安市高新技术产业开发区科技二路63号，邮编710075），以便修订时研用。2100433B