公路工程抗震规范JTG B02-2013造价信息

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抗震支吊架单管侧向支撑(T)

规格型号：
DN100
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
同亿
材料税率：
13%
供应商：
广东同亿电气有限公司
报价时间：
2022-12-07

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抗震支吊架单管侧向支撑(T)

规格型号：
DN350
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
同亿
材料税率：
13%
供应商：
广东同亿电气有限公司
报价时间：
2022-12-07

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抗震支吊架单管双向支撑(T)

规格型号：
DN65
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
同亿
材料税率：
13%
供应商：
广东同亿电气有限公司
报价时间：
2022-12-07

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抗震支吊架单管双向支撑(T)

规格型号：
DN250
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
同亿
材料税率：
13%
供应商：
广东同亿电气有限公司
报价时间：
2022-12-07

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抗震支吊架多管组合侧向支撑(T)

规格型号：
2管组合
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
同亿
材料税率：
13%
供应商：
广东同亿电气有限公司
报价时间：
2022-12-07

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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公路工程检测尺

规格型号：
JZC-G2型
需求量：
1把
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-03-21

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公路工程检测尺

规格型号：
JZC-G2型
需求量：
1把
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-11-17

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公路工程检测尺(3米直尺)

规格型号：
JZC-G3型
需求量：
1把
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-03-21

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公路工程检测尺(3米直尺)

规格型号：
JZC-G3型
需求量：
1把
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-11-17

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交接规范

规格型号：
型材+相纸90×120
需求量：
1块
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-05-23

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公路工程抗震规范JTG B02-2013内容简介

《公路工程抗震规范JTG B02-2013》作为公路工程行业标准，自2014年2月1日起施行，原《公路工程抗震规范》（JTJ004-89）同时废止。

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公路工程抗震规范JTG B02-2013常见问题

《公路工程抗震规范》有多少版本

现行交通行业标准JTG B02-2013 公路工程抗震规范，也只有这一本。
公路工程地质勘察，《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011），《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004－89）

这是公路规范自己在打架：《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004－89）实际上已经作废了，目前公路桥梁采用《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)，和现行国标抗震规范《建筑抗震设...
公路工程地质勘察，《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011），《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004－89）

这是公路规范自己在打架：《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004－89）实际上已经作废了，目前公路桥梁采用《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)，和现行国标抗震规范《建...

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公路工程抗震规范JTG B02-2013文献

JTJ004-89公路工程抗震设计规范

格式：pdf

大小：3.8MB

页数： 176页

JTJ004-89公路工程抗震设计规范

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公路工程抗震减灾技术回顾与展望

格式：pdf

大小：3.8MB

页数： 5页

为全面把握当前公路工程抗震减灾技术面临的机遇与挑战,回顾了公路工程抗震减灾技术的发展历程,归纳了计算理论从静力法发展到动力法、设防理念从抗震发展到减隔震、设计方法从强度设计发展到性能设计、设防对象从单体工程发展到整体路网设防及从单一地震灾害防御发展到地震等多灾害综合防御等4大发展特点。结合汶川地震、玉树地震实际情况,指出了我国目前路网抗震减灾能力不够强、公路地震灾害信息获取相对困难、次生灾害造成损失严重的现状,提出了公路结构物在地震中总体表现较好的观点。最后,指出了我国公路工程抗震减灾技术应加强路网抗灾能力、公路灾害遥感监测与评估技术、震后次生灾害防治技术、新技术研发与既有技术评价、公路结构物应急检评与应急保通技术等5个方面的研究发展方向。

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JTG-ZW-G1紫外火焰探测器JTG-ZW-G1产品介绍

JTG-ZW-G1型点型紫外火焰探测器是通过探测物质燃烧所产生的紫外线来探测火灾的，适用于火灾发生时易产生明火的场所，对发生火灾时有强烈的火焰辐射或无阴燃阶段的场所均可采用JTG-ZW-G1探测器。JTG-ZW-G1探测器与其它探测器配合使用，能及时发现火灾，减少损失。

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JTG-ZW-G1紫外火焰探测器JTG-ZW-G1产品特点

JTG-ZW-G1主要具有以下特点: (1)内置单片机进行信号处理及与火灾报警控制器通讯; (2)采用智能算法，既可以实现快速报警，又可以降低误报率; (3)灵敏度可根据现场环境自动调整，具有较强的环境适应能力; (4)传感器采用进口紫外光敏管，具有灵敏、可靠、抗粉尘污染、抗潮湿及抗腐蚀性气体等优点。

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JTG-ZW-G1紫外火焰探测器JTG-ZW-G1技术指标

JTG-ZW-G1点型紫外火焰探测器的主要技术指标有: (1)工作电压:总线24V (2)监视电流≤2mA (3)报警电流≤2.5mA (4)线制:无极性信号二总线 (5)探测角度≤80° (6)保护面积:S=(h×tgα)2π h:探测器距地面高度，α=40° (7)报警确认灯:红色，巡检时闪烁，报警时常亮 (8)使用环境: 温度:-20℃~+50℃ 相对湿度≤95%，不结露 (9)编码方式:十进制电子编码 (10)外形尺寸: 直径:100mm，高:53.5mm(带底座) 4、JTG-ZW-G1注意事项 JTG-ZW-G1点型紫外火焰探测器在下列情形的场所不宜使用: (1)可能发生无焰火灾的场所 (2)在火焰出现前有浓烟扩散的场所 (3)探测器的镜头易被污染的场所 (4)探测器的"视线"易被遮挡的场所 (5)探测器易受阳光或其它光源直接或间接照射的场所 (6)在正常情况下有明火、电焊作业以及X射线、弧光、火花等影响的场所

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公路工程抗震规范JTG B02-2013

公路工程抗震规范JTG B02-2013基本信息

公路工程抗震规范JTG B02-2013图书目录

公路工程抗震规范JTG B02-2013造价信息

抗震支吊架单管侧向支撑(T)

抗震支吊架单管侧向支撑(T)

抗震支吊架单管双向支撑(T)

抗震支吊架单管双向支撑(T)

抗震支吊架多管组合侧向支撑(T)

工程驳船

工程驳船

工程驳船

工程驳船

工程驳船

公路工程检测尺

公路工程检测尺

公路工程检测尺(3米直尺)

公路工程检测尺(3米直尺)

交接规范

公路工程抗震规范JTG B02-2013内容简介

公路工程抗震规范JTG B02-2013常见问题

公路工程抗震规范JTG B02-2013文献

JTG-ZW-G1紫外火焰探测器JTG-ZW-G1产品介绍

JTG-ZW-G1紫外火焰探测器JTG-ZW-G1产品特点

JTG-ZW-G1紫外火焰探测器JTG-ZW-G1技术指标

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