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铝硅铸造合金铝硅铸造合金又称为硅铝明,由于含硅量为17%附近的硅铝明为共晶成分合金,具有优良的铸造性能。在铸造缓冷后,其组织主要是共晶体(α十si),其中硅晶体是硬化相,并呈粗大针状,会严重降低合金的力学性能,为了改善铝硅合金性能,可在浇注前往液体合金中加入 含钠的变质剂,纳能促进硅形核,并阻碍其晶体长大,使硅晶体成为极细粒状均匀分布在铝基体上。钠还能使相图中共晶点向右下方移动,使变质后形成亚共晶组织。变质后铝合金的力学性能显著提高
硅石 合成硅铝明合金(CC)是不采用配料硅,但在需要含硅物质的地方采用硅石(Si02),而制取的硅铝合金。制取CC时使采用标准的炉子设备、硅石和还原剂。本工艺简易、可靠,可保证铝合金含硅量达1.1-13%,而且不含形成大量的油脂性熔渣。合成硅铝名合金和普通硅铝明合金相比,其优点是成本非常低,机械性能(强度、可塑性)较高。在50-300℃和400-450℃温度范围为CC比用配料,硅击蜮的硅铝明合金直践膨胀学数要低的很多。由于利用本工艺制取的合成硅铝合金性能特殊,因此可以解决下述各种工艺问题,即增加强度,提高耐磨损性,提高使用寿命;获得较低的直线膨胀系数;并保证在下述各部门,包括航空航天技术、机械、电机、仪表、船舶、汽车等制造业、石化以及其它采用硅铝合金的部门使用本合金时降低成本。合成硅铝明合金已经在航空航天技术制造企业、地球物理学中央设计局(莫斯科市)以及乌克兰和白俄罗斯的一些企业中试验鉴定成功。合成硅铝明合金制取方法已获得5项发明证书。意向是与生产厂家合作,签订新工艺和新一代专用设备定型合同并申请国外专利。合成硅铝明合金制造工艺参考价格:约80000-120000美元,视转让规模而定。
发动机专用铝硅合金缸 铸造铝硅合金一般用来制造质轻、耐蚀、形状复杂及有一定力学性能的铸件,如发动机缸体、手提电动或风动工具(手电钻)以及仪表外壳。同时加入镁、铜的铝硅系合金(如zl108),在变质处理后还可进行固溶处理+时效,使其具有较好耐热性和耐磨性,是制造内燃机活塞的材料。
当然是铜好,熔点高,猛火灶都用铜,炉头一定要重才能压住不产生回火,硅吕合金成本底,份量轻,火不稳火力小
铝为金属晶体 熔点较高 大约在2000度以上 而硅为原子晶体 熔点更高 具体数值...
铝镁硅合金管6063-Φ110/100,这个套什么清单项, 一般是选套最近似子目,换算 给准主材价格完成。
铝硅合金低温加硅研究
扼要介绍了铝硅合金生产中的五种熔配工艺,以共晶型与过共晶型两种不同牌号的铝硅合金为例阐述了低温加硅熔炼技术,获得了最佳工艺,该方法质量稳定、节约能源、环境友好。
过共晶铝硅合金的细化变质①
①1995 - 12 - 05 收稿 ②昆明市 650031 过共晶铝硅合金的细化变质 ① 昆明冶金研究院 ② 杨朝聪 摘 要 根据 Al - Si二元系相图 〔1〕分析了过共晶铝硅合金的主要性质 。介绍了过共晶铝硅合金的 细化变质方法和进展 。 关键词 初晶硅 共晶硅 铝硅合金 细化变质 1 前 言 在铸造铝合金中 , 过共晶 Al - Si 合金 因具有热膨胀系数小 、耐磨性和铸造性能好 等优点而引起人们的极大关注 。但过共晶 Al - Si合金的变质问题一直影响这类合金的 生产和扩大应用 , 而国外过共晶 Al - Si 合 金已广泛 应用于内燃机的 活塞材 料。如 : ISUZU (日本 ) 活塞的主要化学成分 Si 20. 66 %、Cu 1. 68 %、Mg 2. 02 %、 Mn 0. 028 %、Al 余量 ; Vespa (意大利 ) 活塞
工业上很重要的硅铝合金可分为四类:
(1) 亚共晶硅铝合金其中含有 9%~12%的硅。
(2)共晶硅铝合金含 11%~13%的硅。
(3)过共晶硅铝合金硅含量在 12%以上,主要是在 15%~20%范围。
(4)硅含量在22%以上的,被称作高硅铝合金,其中以25%-70%为主,国际上硅含量最高可达80%。
耐磨铝硅合金是指在含硅量超过Al-Si共晶点(硅11.7%)的铝硅合金中,硅的颗粒可明显提高合金的耐磨性,组成一类用途很广的耐磨合金。
用于制造低中强度的形状复杂的铸件,如盖板、电机壳、托架等,也用作钎焊焊料。
硅含量较低时(比如0.7),铝硅合金的延展性较好,常用来做变形合金;硅含量较高时(比如7%),铝硅合金熔体的填充性较好,常用来做铸造合金。在含硅量超过Al-Si共晶点(硅12.6%)的铝硅合金中,硅的颗粒含量高达14.5%~25%时,再加入一定量的Ni,CU,Mg等元素能改善其综合力学性能。它们可用于汽车发动机中代替铸铁汽缸而明显减轻重量。用作汽缸的铝硅合金,可经过电化学处理以浸蚀表层铝而在缸内壁保留镶嵌于基体的初生硅质点,其抗擦伤能力和抗磨损性以明显改善。其中含硅量11%~13%的合金以其质轻、低膨胀系数和高耐蚀性能等特点而成为最佳的活塞材料之一。