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公路桥梁限载标志设置要求

《公路桥梁限载标志设置要求》是为贯彻落实《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》,进一步加强公路桥梁信息公开,规范公路桥梁限载标志设置,经交通运输部同意,修订发布的要求文件。
原随《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》印发的《桥梁限载标志和桥面标线设置要求》和《桥梁信息公示牌设置要求》同步废止。 

公路桥梁限载标志设置要求基本信息

公路桥梁限载标志设置要求设置要求

1.满足现行规范设计车辆荷载要求的桥梁,限载标志的设置不作要求。

2.不满足现行规范设计车辆荷载要求的桥梁,应补充设置。

3.已设置限载标志且限载值不需要调整的,待标志更新时按统一要求变更限载标志。

4.对于不同荷载等级拼宽组成的上下行公路桥梁,限载标志应按照最低荷载等级标准确定。

5. 限载标志实行动态管理,加强对公路桥梁的检查,根据其技术状况确定其限载值并及时调整。

6.对技术状况评定为三类及以下且暂未改造的桥梁应进行降级限载,并设置临时限载标志。

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公路桥梁限载标志设置要求造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

BH叠合桥梁

  • 品种:钢叠合桥梁 说明:规格非标 按照图纸理论计算
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-06
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桥梁

  • (后张)18-30米
  • 13%
  • 大连盛德热力管道有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

桥梁

  • 规格(mm):按图纸制作,
  • t
  • 金元美
  • 13%
  • 广东金元美钢构有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

BH叠合桥梁

  • 品种:BH叠合桥梁 材质:钢 规格(mm):按图纸制作 说明:非标
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

钢叠合桥梁

  • 规格(mm):0-0,
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-06
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预制

  • 钢筋含量180-195kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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叠合

  • 180kg/m³
  • 佛山市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年7月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市2022年2季度信息价
  • 建筑工程
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GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座

  • GPZ(II)2.5DX,GPZ(II)2.5SX,GPZ(II)8GD,GPZ(II)8DX
  • 0个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-09-07
查看价格

GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座

  • GPZ(II)8SX,GPZ(II)9GD,GPZ(II)9DX,GPZ(II)9SX
  • 0个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-09-07
查看价格

桥梁钢箱

  • 桥梁钢箱
  • 120790.2kg
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-10-22
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桥梁用砂

  • 桥梁用砂
  • 10430m³
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-24
查看价格

桥梁检修车

  • 桥梁总长30m
  • 1套
  • 5
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-12-05
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公路桥梁限载标志设置要求限载上限取值

1.按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004或JTG D60—2015)汽车荷载采用公路Ⅰ、Ⅱ级或《公路桥涵设计通用规范》(JTJ 021—89,以下称89规范)汽车荷载采用汽车—超20级设计的桥梁,其限载上限为总重49t、轴重14t。

2.按89规范汽车荷载采用汽车—20级设计的桥梁,其限载上限为总重30t、轴重13t。

3.按89规范汽车荷载采用汽车—15级设计的桥梁,其限载上限为总重20t、轴重13t。

4.按89规范汽车荷载采用汽车—10级设计的桥梁,其限载上限为总重15t、轴重10t。

5.未按交通行业标准规范设计的桥梁,其限载标志应按照桥梁实际技术状况确定限载值。

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公路桥梁限载标志设置要求设置对象

在经检查、检测、评定后,不能满足现行桥梁设计规范车辆荷载要求,需要设置限载标志的公路桥梁。

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公路桥梁限载标志设置要求常见问题

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公路桥梁限载标志设置要求设置位置

根据桥梁所在公路的技术等级,限载标志的设置位置应符合下列规定:

1.高速公路和具有干线功能的一级公路。在需进行限载的桥梁前适当位置设置限载标志,同时在最近的入口及相邻主线出口处配合指路标志设置限载标志或告示标志。

2.具有集散功能的一级公路和二、三、四级公路。在需进行限载的桥梁前适当位置设置限载标志,同时在最近可供车辆掉头或绕行的位置前设置限载标志或告示标志。

3.农村公路。在需进行限载的桥梁前适当位置,及最近的与等级公路平面交叉处设置限载标志。

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公路桥梁限载标志设置要求版面设计

1.限载标志版面尺寸、颜色、形状及字符高度应符合现行《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定,版面中拉丁字母和阿拉伯数字应采用B型交通标志专用字体的正体字,版面设计示例如图1。

2.限载标志可与著名地点标志合并设置,版面设计示例如图2。

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公路桥梁限载标志设置要求其他要求

1.限载标志的材料、支撑方式和支撑结构应符合现行《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81)和《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82)的规定。

2.设置限载标志的桥梁,应按现行《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81)和《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82)的规定设置必要的交通标线、护栏等设施。

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公路桥梁限载标志设置要求文献

公路桥梁普通检查 公路桥梁普通检查

公路桥梁普通检查

格式:pdf

大小:599KB

页数: 2页

道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个整体,而公路桥梁质量的好坏往往影响着整条公路的运营安全和质量,因此桥梁养护管理工作是极其重要的。目前,对桥梁的养护管理主要是清扫桥面、修补坑槽;对桥梁检查,主要是通过人工目测检查、手工记录打分,来判定桥梁结构状况。若要更准确判断桥梁实际工作状况,

公路桥梁常见支座 公路桥梁常见支座

公路桥梁常见支座

格式:pdf

大小:599KB

页数: 12页

公路桥梁常见支座 桥梁支座的功能是将静载和动载力、制动力和风力传送到桥墩和桥台。 支座的结构必须能满足由 交通、温度变化、地震、预应力、收缩徐变等产生的位移和扭转。 由此可见,支座是桥梁中最重 要的元件,其质量要求必须是高标准的。现对一些常见的公路桥梁支座的构造进行简单介绍,如果某些 指标与现行规范不符,以现行规范为准。欢迎大家补充。 第一部份 常见支座 一、公路桥梁板式橡胶支座 1、橡胶板式支座性能与特点: 板式橡胶支座( GJZ 、GYZ 系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。 该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以 适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、 价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。 下图为桥梁板式橡胶

公路桥梁信息公示牌设置要求设置要求

1.新建和改扩建的公路桥梁信息公示牌应在桥梁建设时同步设置。

2.已按《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(交公路发〔2013〕321号)要求设置的桥梁信息公示牌,结合年度养护工程进行调整完善。

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公路桥梁限载理论与应用指南内容简介

超重运输严重影响公路设施的安全耐久性,是导致公路桥梁损伤甚至垮塌的主要因素。

《公路桥梁限载理论与应用指南》应用结构可靠度理论,建立了中、小跨径钢筋混凝土简支梁桥限载取值数学分析模型,计算了不同荷载标准公路桥梁在不同结构安全等级下的典型车辆荷载限值,提出了低标准桥梁或抗力退化桥梁的限载分析方法,为国家或地方桥梁限载标准制定、超重车辆认定以及实际桥梁限载决策等提供了科学的理论依据。

《公路桥梁限载理论与应用指南》内容包括超重车辆通行桥梁安全性分析、桥梁限载取值的常量分析模型、桥梁限载取值的截尾分布模型、桥梁限载取值的试验验证方法等。

《公路桥梁限载理论与应用指南》可供公路管理部门和大专院校从事公路桥梁安全管理与评估等方面的专业技术人员参考。

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消防安全标志设置要求简介

《消防安全标志设置要求(GB 15630-1995)》由中国标准出版社出版。

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