超重运输严重影响公路设施的安全耐久性,是导致公路桥梁损伤甚至垮塌的主要因素。
《公路桥梁限载理论与应用指南》应用结构可靠度理论,建立了中、小跨径钢筋混凝土简支梁桥限载取值数学分析模型,计算了不同荷载标准公路桥梁在不同结构安全等级下的典型车辆荷载限值,提出了低标准桥梁或抗力退化桥梁的限载分析方法,为国家或地方桥梁限载标准制定、超重车辆认定以及实际桥梁限载决策等提供了科学的理论依据。
《公路桥梁限载理论与应用指南》内容包括超重车辆通行桥梁安全性分析、桥梁限载取值的常量分析模型、桥梁限载取值的截尾分布模型、桥梁限载取值的试验验证方法等。
《公路桥梁限载理论与应用指南》可供公路管理部门和大专院校从事公路桥梁安全管理与评估等方面的专业技术人员参考。