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地方标准《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》(DB36/T 1136-2019)规定了公路水运工程预应力张拉有效应力检测的术语与定义、基本要求、检测方法、检测指标及张拉有效应力不合格情况的处理。该标准适用于适用于公路水运工程新建、改建和加固工程中后张法有粘结的预应力构件在未作孔道压浆之前的张拉有效应力检测。
前言 |
Ⅱ |
---|---|
1 范围 |
1 |
2 规范性引用文件 |
1 |
3 术语和定义 |
1 |
4 基本要求 |
2 |
5 检测内容 |
2 |
6 检测方法 |
2 |
7 检测指标 |
6 |
8 张拉有效应力不合格情况的处理 |
7 |
附录A(资料性附录)锚下有效预应力检测汇总表 |
8 |
附录B(规范性附录)锚下有效预应力检测原理 |
9 |
附录C(规范性附录)锚下有效预应力不均匀度计算方法 |
11 |
参考资料:
桥梁预应力施工是桥梁施工质量控制的重中之重,现行国家及地方竣(交)工验收规范对预应力工程施工过程中锚下有效预应力及压浆密实度检测指标及检测频率都有一定的要求,但未明确有效的检测手段。主要方法为翻查施工记录,该方法仅能反应张拉过程中应力是否满足要求,无法获得预应力损失情况,无法准确检测单根及整束的有效预应力。同时此方法为过程控制方法,即事后翻查张拉施工记录是否满足规范的要求。该方法受人为因素影响大,有较大的局限性。基于“复张法”的有效应力检测方法已经成熟,并在浙江、广东、云南等省份开始应用,但各地均未出台预应力质量检测标准,难以对预应力质量验收起到指导作用。为规范预应力张拉有效应力检测方法与指标,提高预应力张拉施工质量,制定该标准。
标准计划
2018年7月,向江西省质量技术监督局提出制定《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》地方标准立项申请,2018年8月,江西省局下达了《江西省质监局关于确定2018年第5批江西省地方标准制修订计划的函》。地方标准《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》(DB36/T 1136-2019)由江西省交通运输厅提出并归口。
起草阶段
2018年5月,成立《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》编制组。
2018年5月至2017年8月,起草《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》。
2018年8月,编制组就《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》的研讨会,收集修改意见,并根据意见进行修改。
2018年9月,根据专家意见进行修改。完成《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》征求意见稿。
2017年9月至2018年10月,组织《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》的行业及江西省的意见征求工作,并根据意见进行修改。
发布实施
2019年7月3日,地方标准《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》(DB36/T 1136-2019)由中华人民共和国江西省市场监督管理局发布。
2020年1月1日,地方标准《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》(DB36/T 1136-2019)实施。
地方标准《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》(DB36/T 1136-2019)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1-2009)规则起草。
起草单位: 江西省高速公路投资集团有限公司、中交路桥建设有限公司、上海同禾土木工程科技有限公司。
主要起草人:王阅章、王琛、张龙生、许兵、朱木锋、刘礼辉、刘羽春、梁华、刘爱明、陈德志、邓超、闫少泽、叶昆、周昌。
1)张拉工艺流程:制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。 (2)下料与编束:钢绞线的下料采...
1)张拉工艺流程:制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。 (2)下料与编束:钢绞...
预应力张拉技术要点有:1、预应力设备的标定2、波纹管位置的定位准确3、钢绞线符合设计要求4、初应力及张拉分级的处理5、张拉过程中的油表读数的准确6、实际伸长量与设计的偏差值是否符合6%的规范要求7、张...
GB/T 5223 预应力混凝土用钢丝 GB/T 5224 预应力混凝土用钢绞线 GB/T 14370 预应力筋用锚具、夹具和连接器 |
GB/T 20065 预应力混凝土用螺纹钢筋 JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范 |
参考资料:
该标准发布后,建议由标委会组织相关建设、、施工、设计、检测、监理单位及工程质量监督部门进行宣传和执行。
地方标准《公路水运工程预应力张拉有效应力检测技术规程》(DB36/T 1136-2019)提出了一种切实可行的预应力张拉锚下有效应力的检测与验收方法,该方法是业内急需要的提升预应力混凝土施工质量以及管理水平的技术,通过这种技术的应用,可直接延长预应力混凝土构件的使用寿命,确保结构安全,减少养护。该标准有利于促进了公路水运工程预应力张拉施工关键技术的发展,规范预应力张拉的施工管理,提高预应力张拉的施工技术水平,提升了预应力构件质量。 2100433B
桥梁工程预应力张拉技术(1)
预应力张拉技术交底 一、预应力设备安装: 1、波纹管、锚垫板安装: (1)波纹管安装: 预应力用波纹管采用塑料波纹管,波纹管严格按设计图纸位置和要求安装,并要以定位筋将波纹管固定牢 固,在直线段约为 0.5 米一道 “U”字形架立筋固定,曲线段加密,以免在混凝土浇筑过程中,波纹管产生移位, 影响钢束对箱梁混凝土的压力,如果管道和钢筋发生冲突,以管道位置不变为主。 ? (2)锚垫板安装: 在张拉端安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋,并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固,锚垫板要牢 固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格 按图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封。对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵,防止浇注混凝土时漏 浆堵孔。安装锚垫板时,对于两端张拉的锚具,需注意压浆端进浆孔向下,出气孔向上,以保证压浆的密实。 2、钢绞线安装: ?
混凝土梁预应力张拉控制及检测技术
随着桥梁施工技术的提高,梁片的跨度越来越大,对其使用寿命要求也越来越长,而梁片有效预应力是影响梁结构物可靠性、耐久性的关键因素。本文针对梁片张拉过程中常见的质量问题,提出张拉施工控制要点,并简要介绍锚下有效预应力检测技术。
HK21A盲孔法应力检测设备可在线同时测试20路应变或应力检测,效率是一般应力检测的20-3倍以上;
应变测量范围:0~±32767με;
分辨率:0.01με/字;
可同时显示8条不同状态的应力曲线,以方便分析;
配有笔记本及上位机软件;
电源:交流 50Hz 220V±10%;
工作环境:温度:-20~40℃,相对湿度:0~92%。
应力检测的方法有无损检测和有损检测。无损检测有磁测法、X射线检测等,有损检测有主要有盲孔法;盲孔法检测属于比较精准的检测方式,利用了应变片压变效应,在经过专门的分析软件将获得应变参数转化为应力参数进行输出。
《混凝土温度:应力检测原理与装备》是国内第一本关于约束条件下混凝土温度-应力检测原理与装备的专著。 全书共分7章,详细介绍约束条件下混凝土温度-应力检测的理论、关键技术和装备研制及其工程应用。系统分析了混凝土抗裂性能评价及混凝土温度-应力检测原理,提出并解决了约束条件下混凝土温度-应力检测的主要关键技术:无接触激光位移测量技术,提高了测量精度;自然环境模拟技术,设计一种新型的分流式内加湿型环境箱,可实现高精度的温度、湿度和风速调节;拉/压力传感器的量程切换技术,解决测量精度与量程扩展的矛盾,保证了混凝土不同凝结阶段应力的精确测量。应用这些关键技术,研制了新型约束可调式 单轴温度-应力开裂试验机,可满足混凝土基准试验、大体积混凝土温度控制、等温控制试验、约束度变化试验、环境条件模拟试验、裂缝观测等六大功能要求,整体水平达到国外同类装置的水平,且性价比高。以实际工程混凝土温度-应力的影响分析为例,介绍了新型约束可调式单轴温度-应力开裂试验机的应用。
《混凝土温度:应力检测原理与装备》可供材料科学与工程、控制科学与工程和检测技术领域的高等院校、科研院所以及工程建设单位的教学、科研、工程技术人员和研究生参考。