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杆面型式(Wire Configuration):明线各回路导线在线路横截面(杆面)上的排列配置方式,包括各回路导线的具体位置及其相互间的距离。用通俗的话讲,就是线路的配置方式。
中文名:杆面型式
外文名:Wire Configuration
别称:无
应用学科:通信、电力
特点:国家标准、配置、多样、经济
通信线缆和光纤通常埋在地下。新中国最初的长途电信多采用架空明线,我们还是以架空明线为例介绍杆面类型。要了解杆面型式还需要先了解一下线担,线担的图片如图1所示。供大家参考:
图1 线担
根据使用线担(横担)的不同,一般杆面型式分成三类:
这是电路容量最大的明线杆面型式。这种杆面型式主要应用在一级干线上。为了专业施工,又进行了细分。
1)8A型:采用了标准的8线担。也就是说线担上8个螺丝孔的间距依次为:20 cm、50 cm、20 cm、50 cm、20 cm、50 cm、20 cm。
2)8B型:采用了特种8线担。这种线担8个螺丝孔的间距依次为:20 cm、40 cm、20 cm、65 cm、20 cm、40 cm、20 cm。
这种杆面型式主要应用在二级干线上。专家根据使用不同的线担,对杆面型式进行了细分:
1)4A型:采用了标准的4线担。也就是说线担上4个螺丝孔的间距依次为:20 cm、50 cm、20 cm。
2)4B型:采用了特种4线担。这种线担4个螺丝孔的间距依次为:20 cm、65 cm、20 cm。
这种杆面型式主要应用在农村或偏远的地区。当然专家根据弯脚排列距离的不同也进一步分类了。
1)1A型(或 40 40型):电杆同侧相邻弯脚间距为40 cm。
2)1B型(或60 60型):电杆同侧相邻弯脚间距为60 cm。
国家标准规定:新建的架空明线应采用标准的8A型或4A型。线担之间的距离为60 cm。8B型和4B型杆面仅限于原来采用特种线担的通信线路上,并规定在一段时间内沿用,根据器材的供应情况,逐步过渡到A型的杆面。为了避免同一电杆上电话回路的串音干扰超标。应该以交叉区段为单位进行更换。特别需要注意的是:各层线担在同一个交叉区段内,不可A型与B型混合使用。
在实际施工时,除了注意线担的型式和线路的间距外,导线在隔电子上捆扎的位置也非常关键。施工标准要求:
1、对于沿线路交叉的架空明线,导线固定在隔电子颈部的左侧。
2、H型交叉钢板的凸出部统一指向右方。
3、对于B型杆面也分别进行了规定:
1)直线电杆的导线都扎缚在相对电杆的外侧,即电杆左侧的导线扎缚在隔电子的左侧,电杆右侧的导线扎缚在隔电子的右侧。同样的,H型交叉钢板的凸出部统一指向电杆。
2)对于角杆上,B型杆面采用与A型杆面相同的扎缚位置。都扎缚在导线张力方向相反的同一侧。H型钢板的凸出部都指向内角方向。
为了利于导线的识别,专家按顺交叉的方向,对线路进行编号。面向电杆统一由第一层线担左首边线开始。
1、8线担线路编号:1、2、3、4、7、8、9、10。
2、4线担线路编号:3、4、7、8。
3、第二层8线担线路编号:11、12、13、14、17、18、19、20。
4、第二层4线担线路编号: 13、14、17、18。
其它层面依此类推。讲了这么多杆面型式的知识,可能有点枯燥,就此打住!
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