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高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程

《高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程》是2020年07月01日实施的一项行业标准。

高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程基本信息

高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程起草单位

江苏省交通工程建设局、常州交通建设管理有限公司、中铁二十五局集团有限公司、江苏润通项目管理有限公司、江苏森淼工程质量检测有限公司。

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高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

电蒸汽热源机

  • DZQG-18KW,输入功率-18KW 发量:33L/h,820×530×980
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-08
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电蒸汽锅炉

  • DZQG-9KW,输入功率-9KW 发量:16L/h,820×520×980
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

常规电蒸汽锅炉

  • DZQG-9KW,输入功率-9KW 发量:16L/h,820×520×980
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-08
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分体式电蒸汽锅炉

  • DZQW-18KW,输入功率-18KW 发量:33L/h
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

电蒸汽锅炉

  • DZQW-36KW,输入功率-36KW 发量:55L/h
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-08
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预制梁

  • 钢筋含量195-210kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制梁

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制梁

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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预制梁

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市澄海区2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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预制梁

  • 钢筋含量195-210kg/m3
  • 广州市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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蒸汽养生

  • 用于超高韧性砼
  • 5570m²
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-04-23
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高速公路护栏

  • 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
  • 7240套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-14
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-17
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-12
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高速公路钢防撞护栏-横

  • 310×85×4×4320,表面热镀锌
  • 2413t
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-06-24
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高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程主要内容

本标准规定了高速公路预制梁冬期施工电蒸汽养生施工准备、设施布设、养生、安全管理的技术标准。 2100433B

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高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程起草人

刘勇、潘卫育、俞科峰、董毅、薛华、黄建科、雷松、刘长军、赵上海、王才元、倪琪、王芮文、冯秸根、杭云峰、王卫国。

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高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程常见问题

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高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程文献

预制T梁蒸汽养生施工技术设计方案 预制T梁蒸汽养生施工技术设计方案

预制T梁蒸汽养生施工技术设计方案

格式:pdf

大小:263KB

页数: 14页

贵州省余庆至凯里(含施秉支线) 高速公路第 9 合同段 预制 T 梁场蒸汽养生方案 编制:张兴盛 审核:蒋晓松 中交第一公路工程局有限公司 贵州省余凯高速公路 YT9 合同段项目经理部 二○一三年九月 目 录 一、工程概况 -------------------------------------------------------------------- 4 二、编制目的 -------------------------------------------------------------------- 4 三、资源配备情况 -------------------------------------------------------------- 4 (一) 人员组织安排 --------------------------------------------------

高速公路预制梁场施工技术与管理 高速公路预制梁场施工技术与管理

高速公路预制梁场施工技术与管理

格式:pdf

大小:263KB

页数: 未知

尝试从预制梁场的建设以及预制梁的施工角度分析当前所存在的问题,并探讨相关的管理措施,以提高预制梁的施工质量,促进我国高速公路再度发展腾飞。

二建市政工程知识:预制T梁混凝土蒸汽养生要点

预制梁在冬期施工采用蒸汽养生的施工工艺,以加快混凝土强度和弹性模量的增长。锅炉技术参数及配套设施根据养生规模选择。

混凝土蒸汽养生工艺一般包括静停、升温、恒温和降温四个阶段。静停阶段是指混凝土浇筑完毕至升温前在室温下放置的阶段,一般需2~6 h,它能增强混凝土在升温阶段对结构破坏的抵抗能力;升温阶段是指混凝土由室温上升到恒定温度的阶段,为避免混凝土表面因温度急速上升,体积膨胀太快而产生裂缝,要求升温速度控制在不超过15 ℃/h;恒温阶段是混凝土强度增长最快的阶段,一般保持恒定温度不变的时间为48~72 h,恒温的温度与混凝土中水泥的品种有关,普通硅酸盐水泥的养生温度不得超过60 ℃;降温阶段,混凝土已经硬化,如降温过快,混凝土会产生表面裂缝,因此,一般降温速度应控制≯10 ℃/h 。

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一建市政复习:预制T梁混凝土蒸汽养生要点有哪些

预制梁在冬期施工采用蒸汽养生的施工工艺,以加快混凝土强度和弹性模量的增长。锅炉技术参数及配套设施根据养生规模选择。

混凝土蒸汽养生工艺一般包括静停、升温、恒温和降温四个阶段。静停阶段是指混凝土浇筑完毕至升温前在室温下放置的阶段,一般需2~6h,它能增强混凝土在升温阶段对结构破坏的抵抗能力。升温阶段是指混凝土由室温上升到恒定温度的阶段,为避免混凝土表面因温度急速上升,体积膨胀太快而产生裂缝,要求升温速度控制在不超过15℃/h。恒温阶段是混凝土强度增长最快的阶段,一般保持恒定温度不变的时间为48~72h,恒温的温度与混凝土中水泥的品种有关,普通硅酸盐水泥的养生温度不得超过60℃。降温阶段,混凝土已经硬化,如降温过快,混凝土会产生表面裂缝,因此,一般降温速度应控制≯10℃/h。

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预制梁概述

江河湖泊、深山沟壑……一座座大桥拔地而起,一榀榀几百吨重的箱梁稳稳地架在上面,平直的铁轨在空中延伸,保证火车跑得更快更稳。在这些桥梁中,有一种梁称为预制梁,是采用工厂预制,再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁。

这些梁每榀长有32.6米,宽12.2米,重达887吨。制梁场从建成投入使用到所有箱梁制造、运输、架设完毕也就一年多的时间,一年多后制梁场就不再使用,但整个场区的投资、规划、建设一点也不马虎。

为保证箱梁质量,保证火车在箱梁上安全高速通过,制作箱梁所用的钢筋、水泥、砂子等原料,都有严格的质量要求。拿砂来说,得从几百公里甚至上千公里外运来,每方成本几百元。备料、搅拌、支模板、扎钢筋、浇混凝土、预应力施工……保证箱梁的质量。从年初工人开始进场,6月初制梁,至11月底,预制32米长箱梁46榀。

箱梁运架一体机长达70米,能轻松吊架起七八百吨重的箱梁。根据施工计划,12月中旬,这台运架一体机将把预制好的箱梁吊装到桥墩上。架设一榀梁的时间需要3小时左右,将箱梁运送到施工地放下的时候,为防止架偏,需要严格控制四个角的高度及位置。

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