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高速铁路CZ道岔制造技术条件

《高速铁路CZ道岔制造技术条件》是2019年7月1日实施的一项行业标准。 

高速铁路CZ道岔制造技术条件基本信息

高速铁路CZ道岔制造技术条件起草单位

中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中铁宝桥集团有限公司。2100433B

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高速铁路CZ道岔制造技术条件造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

道岔

  • qu70
  • kg
  • 13%
  • 天津乾亨伟业钢铁贸易有限公司
  • 2022-12-08
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道岔

  • AT60 u71Mn,U75V
  • t
  • 13%
  • 包头华翼物资有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

道岔

  • AT50 u71Mn,U75V
  • t
  • 13%
  • 包头华翼物资有限公司
  • 2022-12-08
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单开道岔

  • DK943-6-30,钢板厚12mm,带2根6.25米后曲轨
  • 13%
  • 海南金百利实业有限公司
  • 2022-12-08
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单开道岔

  • 重量:1700kg/ZDK型 钢轨
  • 宏鑫
  • 13%
  • 济宁市顺源机械设备有限公司
  • 2022-12-08
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单开道岔

  • 60kg/m 钢轨9号 木枕
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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单开道岔

  • 50kg/m 钢轨9号 木枕
  • 深圳市2010年12月信息价
  • 建筑工程
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单开道岔

  • 50kg/m 钢轨7号 木枕
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

单开道岔

  • 50kg/m 钢轨7号 木枕
  • 深圳市2010年12月信息价
  • 建筑工程
查看价格

单开道岔

  • 50kg/m 钢轨9号 木枕
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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铁路道岔

  • 43kg 9号道岔
  • 2组
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2019-09-05
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铁路信号-执行单元(10组道岔)

  • 10组道岔
  • 1套
  • 2
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-03-07
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审核条件设置

  • 主要功能:审核条件设置是在核报营时用来进行约束的功能.主要的束检验项目,结果值病人性别、年幽,科室和病人类型,还可以手动设置条件,并且设置条件之间的关系手动设置提示信息.这里所有条件只是针对普通仪器、酶标仪的检验项目进行约束.
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-09-25
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道岔

  • 1kg
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-10-18
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三菱MAXIEZ-CZ

  • 三菱MAXIEZ-CZ
  • 3台
  • 1
  • 三菱MAXIEZ-CZ
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-05-20
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高速铁路CZ道岔制造技术条件起草人

王树国、费维周、王猛、李文博、葛晶、袁宝军、严则会、张莉、王阿利、雷洁、程亮。

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高速铁路CZ道岔制造技术条件常见问题

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高速铁路CZ道岔制造技术条件文献

吊杆制造技术条件 吊杆制造技术条件

吊杆制造技术条件

格式:pdf

大小:184KB

页数: 6页

企业标准 共 6 页第 1 页 2003— — 发布 2003— — 实施 技术管理处 发布 哈尔滨锅炉厂有限责任公司 吊杆制造技术条件 30.2003.252(D) 代替:30.1999.252 编制: 锅炉设计处: 校对: 工 艺 处: 审核: 技术检查处: 审定: 材料研究所: 总工程师批准: 哈尔滨锅炉厂有限责任公司企业标准 30.2003.252 (D) 第 2 页 前 言 本标准是对30.1999.252《吊杆制造技术条件》进行的修订。 本标准与原标准30.1999.252比较主要内容变动为: 1 增加了吊杆拼接要求的规定。 2 增加了打号部位的确定原则。 3 35号钢用焊接材料由E50改为E55;焊前预热温度由100~150℃改为不小于150℃。 4 做了一些编辑上的改动。 本标准自实施之日起开始执行,同时30.1999.252《吊杆制造技术条件》作废。 本标准于1975

京沪高速铁路混凝土桥梁技术条件 京沪高速铁路混凝土桥梁技术条件

京沪高速铁路混凝土桥梁技术条件

格式:pdf

大小:184KB

页数: 25页

京沪高速铁路混凝土桥梁技术条件

高速铁路枕式道岔结构特点有哪些

【学员问题】高速铁路枕式道岔结构特点有哪些?

【解答】1、竣工图应完整、准确、清晰、规范、修改到位,真实反映项目竣工验收时的实际情况。

2、竣工图按里程、专业、图号排列,竣工图应根据不同情况编制:

(1)按施工图施工没有变动的,由竣工图编制单位在施工图上加盖并签署竣工图章;

(2)一般性图纸变更及符合杠改或划改要求的变更的,可在原图上(必须是新图)更改,加盖并签署竣工图章;

(3)涉及结构形式、工艺、平面布置、项目等重大改变及图面变更面积超过35%的,应重新绘制竣工图。重绘图按原图编号,末尾加注“竣”字,或在新图图标内注明“竣工截断”加盖并签署竣工图章;

(4)重复使用的标准图、通用图可不编入竣工图中,但应在图纸目录中列出图号,指明该图所在位置并在编制说明中注明。

(5)竣工图必须经监理工程师审核会签确认,并在扉页上加盖承包商单位公章。

(6)编制竣工图总说明及各专业的编制说明,叙述竣工图编制原则、各专业目录及编制情况。

3、竣工图的更改方法(1)文字、数字更改一般是杠改;线条更改一般是划改;局部图形更改可以圈更改部位,在原图空白处重新绘制。

(2)利用施工图更改,应在更改处注明更改依据文件的名称、日期、编号和条款号。

(3)无法在图纸上表达清楚的,应在标题栏上方左边用文字说明。

(4)图上各种引出说明应与图框平行,引出线不交叉,不遮盖其它线条。

(5)有关施工技术要求或材料明细表有文字更改的,应在修改变更处进行杠改,当更改内容较多时,可采用注记说明。

(6)新增加的文字说明,应在其涉及的竣工图上作相应的添加和变更。

4、竣工图章的使用(1)竣工图章内容、尺寸应国家要求制作。

(2)所有竣工图应由编制单位逐张加盖并签署竣工图章。竣工图章的内容填写应齐全、清楚,不得代签。

(3)竣工图章应使用红色印泥,盖在标题栏附近空白处。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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高速铁路道岔转换系统内容简介

本书为高速铁路管理人员和专业技术人员信号专业关键技术教材,主要内容包括高速铁路道岔及转换设备、转辙机、密贴检查器、外锁闭装置与安装装置、道岔控制电路、转化设备的安装与调试。 2100433B

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高速铁路道岔设计理论与实践作品目录

第一章概述

第一节高速道岔的技术要求与特点

第二节国外高速铁路道岔技术

第三节我国高速铁路道岔技术

第二章道岔平面线形设计理论

第一节高速道岔的设计条件与结构选型

第二节道岔平面线形与基本参数法

第三节高速道岔总布置图设计

第四节轮轨系统动力学在道岔平面线形设计中的应用

第三章列车道岔系统动力学理论及应用

第一节道岔区轮轨接触几何与轮轨蠕滑

第二节列车道岔系统动力学理论

第三节道岔区轮轨关系研究设计

第四节道岔区轨道刚度研究设计

第五节道岔不平顺动力学分析

第六节道岔动力学仿真评估与试验验证

第四章道岔转换计算理论

第一节道岔转换结构与转换原理

第二节道岔转换计算理论

第三节高速道岔转换研究设计

第四节高速道岔转换试验研究

第五节高速道岔夹异物动力仿真研究

第五章道岔部件研究设计与受力分析

第一节道岔钢轨件强度检算

第二节道岔铁垫板强度检算

第三节道岔扣件系统研究设计与受力分析

第四节道岔轨下基础研究设计

第五节道岔转换设备受力分析

参考文献

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