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高速铁路轨道结构故障诊断及预测关键技术研究项目摘要

高速铁路轨道结构故障诊断及预测关键技术研究项目摘要

轨道结构状态演变规律的准确掌握与高精度检测是进行轨道科学维护的前提，而现有的检测技术仅能较好地掌握轨道几何形位的状态，高效的轨道表面状态和内部伤损的检测技术缺乏，制约着高速铁路轨道维修技术的发展。本项目拟针对无砟轨道结构的故障诊断、性能预测与服役状态开展研究，基于动力学理论与模型试验，研究高速列车动荷载和环境因素共同作用下轨道结构的伤损发展规律，提出轨道结构关键性部件的非线性演化规律与失效机理；采用三维激光云点感应技术，研究三维成像传感器阵列、高精度卫星定位及高性能海量数据传输与处理系统的集成机制，研发适用于轨道结构表面伤损与振动的连续检测系统；基于大数据融合技术构建轨道结构状态可视化信息管理系统，并根据轨道性能劣化曲线建立轨道结构健康评估与剩余寿命预测模型，从降低全寿命周期成本角度，提出可靠性维修对策，为高速铁路无砟轨道的养护维修决策管理提供支持。 2100433B

高速铁路轨道结构故障诊断及预测关键技术研究造价信息

市场价
信息价
询价

开合帘轨道

规格型号：
品种:开合帘轨道材质:铝合金系列:电动窗帘系统系列产品说明:窗帘轨有单、双或三轨道之分.当窗宽大于1200mm时,窗帘轨应断开,断开处
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
安居宝
材料税率：
13%
供应商：
广东安居宝数码科技股份有限公司株洲办事处
报价时间：
2022-12-08

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电动轨道

规格型号：
品种:电动轨道;产品描述:内置接收型静音电动轨道;系列:手/电动布艺窗帘;备注:国产;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
葉氏
材料税率：
13%
供应商：
北京明大伟业建筑科技有限公司
报价时间：
2022-12-08

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电动轨道

规格型号：
品种:电动轨道;产品描述:内置接收型静音电动轨道;系列:手/电动布艺窗帘;备注:进口;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
葉氏
材料税率：
13%
供应商：
北京明大伟业建筑科技有限公司
报价时间：
2022-12-08

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电动卷帘轨道

规格型号：
配置:轨道安装架,配置说明:不包括窗帘面料等其他配件
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
赛昂
材料税率：
13%
供应商：
安徽特瑞智能遮阳技术有限公司
报价时间：
2022-12-08

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直轨(轨道)

规格型号：
品种:直轨(轨道);型号:直轨(工程);规格:大;
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
腾川布老虎
材料税率：
13%
供应商：
安徽新佳寓建材有限公司
报价时间：
2022-12-08

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铝制路轨

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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活动塑料隔断铝制路轨

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2008年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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活动塑料隔断铝制路轨

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2008年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

活动塑料隔断铝制路轨

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2008年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

活动塑料隔断铝制路轨

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2007年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

单回路轨道

规格型号：
HT20-BK三线单回路轨道 2米
需求量：
6.0个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-04-11

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故障诊断模块

规格型号：
6EP1961-2BA00
需求量：
9578台
报价数：
1
材料品牌：
西门子
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-07-17

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远程故障诊断系统

规格型号：
由于字数太多,详见原档
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-04-03

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故障诊断模块

规格型号：
6EP1961-2BA21
需求量：
2731台
报价数：
1
材料品牌：
西门子
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-04-17

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三回路轨道

规格型号：
1.名称:三回路轨道 2.规格型号:3m/条,白色,含内置连接件、供电包、尾盖
需求量：
738套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-10-16

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高速铁路轨道结构故障诊断及预测关键技术研究基本信息

批准号 U1534203 项目名称 高速铁路轨道结构故障诊断及预测关键技术研究 项目类别 联合基金项目 申请代码 E0809 项目负责人 王郴平 负责人职称 教授 依托单位 西南交通大学 研究期限 2016-01-01 至 2019-12-31 支持经费 254（万元）

高速铁路轨道结构故障诊断及预测关键技术研究项目摘要常见问题

银西高速铁路的轨道结构型式

我国高速铁路常用的轨道结构有有砟轨道和无砟轨道两种，其中设计时速250km以上的高速铁路主要采用无砟轨道。本线速度目标值共研究了250km/h、250预留350km/h以及350km/h三个方案，结合...
铁路轨道多宽?

中国大多为1435毫米，在云南有部分1067的窄轨．很早以前，各国铁路的轨距各不相同，窄的为610毫米、762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至...
铁路轨道的组成结构

轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。

高速铁路轨道结构故障诊断及预测关键技术研究项目摘要文献

高速铁路轨道结构

高速铁路轨道结构

高速铁路轨道结构

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大小：20.4MB

页数： 125页

高速铁路轨道结构

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高速铁路轨道结构ppt课件

高速铁路轨道结构ppt课件

高速铁路轨道结构ppt课件

格式：pdf

大小：20.4MB

页数： 11页

高速铁路轨道结构ppt课件

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高速铁路对轨道结构的要求有哪些

【学员问题】高速铁路对轨道结构的要求有哪些？ 【解答】轨道结构技术直接影响高速列车运行的速度、安全和舒适，是高速铁路的关键核心技术之一。 高速铁路对轨道结构的要求： 高可靠性； 高平顺性； 高稳定性； 高耐久性。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

高速铁路无碴轨道结构简介

内容简介 本书全面介绍了世界各国无碴轨道结构类型、特点及发展趋势,并结合理论和试验研究了高速铁路无碴轨道结构的关键技术。赵国堂（1964.02—）男，汉族，安徽淮南人。中国共产党党员。博士学位。曾任京沪高速铁路股份有限公司副总经理兼总工程师。2012年3月被任命为中国铁路总公司副总工程师。2100433B

高速铁路轨道结构分为什么

【学员问题】高速铁路轨道结构分为什么？ 【解答】高速铁路轨道结构主要分成两种：有砟轨道和无砟轨道。目前我国发展的250~350km/h的高速铁路基本采用无砟轨道结构。主要类型有CRTS I 型板式、CRTS II 型板式、和CRTS I 型双块式、CRTS II 型双块式无砟轨道，道岔区轨枕埋入式无砟轨道、道岔区板式无砟轨道。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

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