高塔大吨位缆索起重机滑移施工工法适用范围
《高塔大吨位缆索起重机滑移施工工法》适用于施工中采用类似于此种大型不便于拆装设备的双幅桥梁的施工。
高塔大吨位缆索起重机滑移施工工法工艺原理
《高塔大吨位缆索起重机滑移施工工法》的工艺原理叙述如下：
《高塔大吨位缆索起重机滑移施工工法》利用双幅桥独立对称的便利条件，采用一套大型可滑移式缆索起重机，逐幅进行施工。一幅桥施工完毕后，对缆索起重机的约束外力进行调整，包括放松承重索、解除牵引绳和起重绳与卷扬机的连接、解除承重索与主地锚的连接、对风缆的收放装置进行布设、解除塔架与基础的连接、安装 牵引系统、铺设滑道进行缆索起重机的滑移，滑移过程中保证缆索起重机的稳定和竖直度。
高塔大吨位缆索起重机滑移施工工法工艺流程
施工工艺流程
《高塔大吨位缆索起重机滑移施工工法》的施工工艺流程见（图2）
操作要点
《高塔大吨位缆索起重机滑移施工工法》的操作要点是：
⒈牵引力和摩擦系数的取值
在牵引力的计算中，首先要确定缆索起重机对滑道的正压力，通过计算塔架的重量为5230kN，承重索放松后对塔架的垂直力为1170kN，侧向缆风对塔架的垂直力为1217kN，加在一起重直力共计7617kN。其次是滑道安装时间较长，锈蚀因素很难量化，计算前对滑道的摩擦系数进行放大，摩擦系数按0.4考虑，则牵引力为7617kNX0.4 = 3047kN。为保证缆索起重机滑移的平稳和受力均匀，每个塔架采用了3套牵引设备，使用钢绞线配张拉用2500kN液压千斤顶。
⒉运行小车固定
缆索起重机在一幅施工完毕后开始准备滑移。首先需将4台运行小车（包括下部动滑轮组）移动至检修平台上部，采用钢丝绳将运行小车与塔架进行连接。
⒊解除牵引、起重钢丝绳与卷扬机的连接
为便于缆索起重机的滑移，减少其他设施对塔架的干扰，解除牵引、起重钢丝绳与卷扬机的连接，并将钢丝绳与塔架固定。
⒋放松承重索钢丝绳
整个缆索起重机的受力主要集中在承重索上，承重索的张力将制约缆索起重机的滑移。承重索后部与主地锚采用了滑轮组连接，放松承重索增大跨中垂度，减少水平张力，减少整个缆索起重机的内力，同时减少塔架对滑道的正压力，便于缆索起重机的起动。
⒌解除承重索与主地锚的连接
承重索放松后，在塔架顶部索鞍位置使用钢丝绳将承重索单跟进行固定，使塔架后部承重索处于自由状态，解除后部滑轮组与主地锚的连接。在塔架滑移过程中使承重索跟随塔架同时移动，始终保持承重索与塔架垂直。
⒍调整缆索系统的稳定
承重索、牵引索和起重索全部放松后，整个系统将处于不平衡状态。其外部表征为塔架处于倾斜状态。在滑移过程中以塔架竖直度为主要参数，所以在滑移前必须对塔架竖直度进行调整。对塔架竖直度调整釆用侧缆风绳和后备索，调整后固定各侧缆风绳和后备索，完成塔架竖直度的调整。侧缆风 绳和后备索由原来的固结将转换成可调式结构，每组钢丝绳采用手动导链配滑轮组对缆风绳在滑移过程中进行调节。
⒎安装牵引系统和滑道
牵引系统是整个缆索起重机的动力系统，采用穿心式液压千斤顶作为动力源，M5.24钢绞线作为连接构件。滑道是缆索起重机滑行轨道，与原滑道相同，采用槽钢作为滑道，内部使用润滑油进行润滑（见图3）
⒏解除塔架与基础的连接
各项准备工作完成后进行塔架与基础连接的解除，清除滑道内所有的杂物，减少杂物产生的摩擦。
⒐缆索起重机的滑移
开始进行缆索起重机的滑移（参见图4和图5），根据牵引力的大小每个塔架下部设置3台千斤顶，两岸同步牵引。根据液压式千斤顶的最大行程，每次行程为20厘米。在塔架滑动过程中，将随时对塔架的竖直度进行观测，如果塔架竖直度超过±5厘米，将停止缆索起重机的滑移，重新调整塔架的竖直度后继续滑移。在塔架滑移时，随时调整各侧缆风的长度，保证整个缆索起重机的受力平衡。缆索起重机在滑移过程中要特别注意以下两点：一是要保证南北两岸塔架同步移动，施工中两岸的相对位移不允许大于200毫米；二是移动过程中要全程监控南北两岸塔架的垂直度，塔架滑移过程 中保证塔架在±100毫米以内倾斜，超出此范围要停止滑移，对塔架的竖直度进行重新调整。
侧缆风成“八字形”结构，塔架在滑移过程中一侧缆风会放松，另一侧会收紧，根据缆风绳实际布置情况，塔架每滑移200毫米时，各缆风绳松紧长度为70-432毫米不等。
在实际滑移过程中塔架的起动力为1800kN，正常滑移的牵引力为10520kN。静摩擦力系数为1800/7617=0. 236,动摩擦力系数为1050/7617=0. 138，比估计的要小一些。
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