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高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践:技术篇简介

高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践:技术篇简介

《高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践:技术篇》是中国电力出版社出版的书籍。

推荐序

前言

1 燃气轮机发电技术

1.1 燃气轮机发展简史

1.2 燃气轮机工作原理

1.3 燃气轮机关键部件及技术要求 2100433B

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高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践:技术篇造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

轮机

  • HL170A253-WJ-60
  • 13%
  • 长沙美能电力设备股份有限公司广州办事处
  • 2022-12-08
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轮机

  • 四支点 HLC451-WJ-75
  • 13%
  • 四川省内江蜀源水轮机有限公司
  • 2022-12-08
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轮机

  • HLC451-WJ-75
  • 13%
  • 四川省金堂水电设备制造股份公司
  • 2022-12-08
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轮机调速器及附属设备

  • 轮机额定流量76m3/s、转速250rpm、具有PID调节规律、双微机全数字式液调速器、额定工作油压为6.3MPa、回油箱、事故配压阀组采用组合式结构、调速器采用RS485串行接口
  • 台套
  • 13%
  • 长沙美能电力设备股份有限公司
  • 2022-12-08
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机1200KW(含发机房通风、环保及防燥处理工程)

  • 机组性能等级:G4;在额定工况下燃油消耗量,应不大于321.2公升/千瓦小时,机油消耗量不大于0.548克/千瓦小时;自动启动、投入、撤出、停机及保护;BA远程监视;不锈钢排烟管道;机房的噪声、废气二次处理等环保防噪工程.具体详见柴油发机组技术需求书.
  • 卡特彼勒
  • 13%
  • 佛山市万迪发电机有限公司
  • 2022-12-08
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  • 120KW
  • 台·月
  • 深圳市2010年2月信息价
  • 建筑工程
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  • 120KW
  • 台·月
  • 深圳市2009年9月信息价
  • 建筑工程
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  • 120KW
  • 台·月
  • 深圳市2009年8月信息价
  • 建筑工程
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  • 120KW
  • 台·月
  • 深圳市2009年7月信息价
  • 建筑工程
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  • 120KW
  • 台·月
  • 深圳市2009年5月信息价
  • 建筑工程
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燃煤电厂炉渣

  • 电厂出来的炉渣
  • 5万t
  • 1
  • 含税费 | 不含运费
  • 2011-11-22
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10mm环保防火宏特板(水泥板)

  • 10mm环保防火宏特板(水泥板)
  • 881.26m²
  • 3
  • /
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-07-27
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燃煤电厂锅炉废渣

  • 含水量大约20%
  • 5.5万t
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-11-18
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高强度Q235金属立杆

  • 高强度Q235金属立杆(H=3米)
  • 8套
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2017-03-22
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工程简介

  • 花岗岩 芝麻白,200cm×135cm×35cm
  • 1m²
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-16
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高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践:技术篇简介常见问题

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高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践:技术篇简介文献

燃气轮机电厂工程设计需要注意的问题 燃气轮机电厂工程设计需要注意的问题

燃气轮机电厂工程设计需要注意的问题

格式:pdf

大小:91KB

页数: 1页

本文主要依据工程实例来对燃气轮机电厂的工程设计出现的故障情况进行简要的分析,并合理的对燃气轮机电厂工程在设计的过程中需要注意到的相关问题实施全面的探究,从而可以更好的实现对燃气轮机电厂工程的有效设计。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。

燃气轮机论文 燃气轮机论文

燃气轮机论文

格式:pdf

大小:91KB

页数: 8页

工程热力学论文 ——燃气轮机控制技术 院系:物理与机电工程学院 机电工程系 专业:机械类专业 小组: 第三小组 2014.5.20 燃气轮机控制技术 摘要 : 对燃机控制系统的发展进行了综述 , 对国内外各种常见的燃机方案 进行了说明和比较 , 着重对燃机数控系统的总体结构 , 电子控制器、液压机械执 行装置、控制软件的设计 , 系 统的数字仿真和半物理模拟试验等进行了较全面 的阐述 , 最后 , 对燃机数控技术的发展进行了展望。 关键词 : 燃气轮机 控制系统 航天推进系统 背景:与所有旋转动力机械一样 , 燃气轮机也走过了从液压机械式控制、 模 拟式电子控制到数字式电子控制的发展道路。 20世纪 70年代 , GE公司的 LM1500 燃气轮机配套使用由美国大陆公司研制的模拟式电子控制器实现了逻辑顺序控 制 , 而燃油控制仍然由液压机械

高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践技术篇内容简介

《高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践:技术篇》为华北电力设计院工程有限公司编写,其是最早进入燃机项目市场的设计企业之一,从1998年投入商业运行的天津滨海燃机电厂,到2013年2月投运的北京草桥燃气蒸汽联合循环热电厂二期工程,华北院已完成及正在设计、建设的国内大型燃机项目共56台(套),装机容量1500多万千瓦,占全国燃机市场的近50%,同时向白俄罗斯、加纳等海外市场的延伸。《高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践:技术篇》对华北电力设计院负责设计、建设完成的燃机项目,进行了技术总结,内容涉及工程技术特点,主厂房及主设备情况、系统设计情况及特点,供设计人员、工程技术人员等参考。

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高效低碳环保大型燃气轮机电厂工程实践技术篇图书目录

推荐序

前言

1 燃气轮机发电技术

1.1 燃气轮机发展简史

1.2 燃气轮机工作原理

1.3 燃气轮机关键部件及技术要求

1.4 燃气轮机发电

1.5 燃气蒸汽联合循环

1.6 发电用燃气轮机及联合循环性能

1.7 燃气轮机发电技术的发展

2 调峰发电典型工程

2.1 概述

2.2 天津滨海燃气轮机电厂工程

2.3 东莞天明

2.4 东莞虎门电厂“以大代小”技改工程

2.5 深圳市东部电厂

3 城市环保热电联产工程

3.1 概述

3.2 北京太阳宮燃气热电冷联供工程

3.3 华能北京热电厂燃气热电联产扩建工程

3.4 北京草桥燃气联合循环热电厂二期工程

3.5 北京三热天然气燃气轮机联合循环发电工程

3.6 北京西北热电中心京西燃气发电厂工程

3.7 大唐国际北京高井燃气热电联产工程

3.8 北京 东北热电中心京能燃气热电厂工程

3.9 神华国华(北京)燃气热电工程

3.1 0陈塘庄热电厂煤改气搬迁工程

3.1 1华能天津,临港经济区燃气热电联产工程

3.1 2郑常庄燃气热电工程

3.1 3北京京能未来科技城燃气热电联产工程

3.1 4宁夏东部热电股份有限公司4x200Mw级联合循环热电冷联产工程

3.1 5北京海淀北部燃气热电冷联供工程

3.1 6北京经济技术开发区天然气联合循环热电厂工程

3.1 7神华煤制油副气回收利用燃气-蒸汽联合循环发电工程

3.1 8宁夏盐池哈纳斯高沙窝槽式太阳能-燃气联合循环(ISCC)发电站工程

4 海外燃气轮机工程

4.1 概述

4.2 白俄罗斯明斯克2号热电站改造工程

4.3 白俄罗斯明斯克5号热电站一期改建工程

参考文献

后记2100433B

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干货|国之重器大型燃气轮机技术解析

大型燃气轮机是典型的高端工业产品,是国家高端装备制造能力的体现,其结构及原理与先进航空发动机相似,因此也同样被誉为制造业“皇冠上的明珠”。

西门子H级大型燃气轮机转子

燃气轮机主要由压气机、燃烧室和燃气透平这三大部件组成燃气轮机循环,通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案,只有重型燃机使用联合循环方案。由于不同的历史背景,燃气轮机不同技术道路发展,用航空发动机改型而形成的工业和船用航改轻型燃气轮机(俗称“航改机”);遵循传统的蒸汽轮机理念发展起来的工业重型燃气轮机(俗称“工业机”),主要用于机械驱动和大型电站。

燃气轮机工作原理与航空发动机相同

全世界从事燃气轮机研究、设计、制造、企业有数十家,其中比较著名的三大巨头分别是美国通用电气(GE)、德国西门子、日本三菱。代表产品分别为西门子SGT5-8000H超级燃气轮机,重390吨(相当于一架加满油的空客A380),长13.1米,宽4.9米,高4.9米 ,联合循环功率为595MW。1台SGT5-8000H的发电量,足够1个工业化大城市用电量,它的涡轮叶片,要承受超过1500°C的高温,超过了GE90涡扇航空发动机与F404喷气发动机的涡轮进口温度。由于涡轮叶片叶尖转速超过1700公里/小时,巨大的离心力使每个刀片一端接触到的10,000倍地球的引力。叶片不能有任何瑕疵,误差仅为几十微米,否则就算报废。因此有说法是一片叶片等价于一辆宝马。

SGT5-8000H超级燃气轮机

三菱公司最新型号则为M701J型超级燃机,联合循环功率650MW。配备压比为23:1的15级轴流压气机,燃烧器和4级轴流透平都采用空气冷却,并且前3级采用了最新高温保护涂层,陶瓷热障涂层和高性能气膜冷却等高技术,在拥有全球最高的燃机入口温度1600℃的情况下,仍能保证高温部件的长期寿命。

日本三菱公司的M701J型燃气机

尽管上述两家企业均宣称自己的超级燃气轮机为世界之最,不过完实际上真正的第一如今确是美国通用电气的9HA系列重型燃气轮机,作为世界上效率最高的联合循环燃机,其最新型的9HA.02重型燃气轮机,不仅联合循环效率超过64%,而且它的功率输出高达826MW。这两项关键指标均大幅超越它的两大竞争对手,并且使用了目前最为前沿的3D打印技术制造关键部件。

通用电气9HA重型燃气轮机

目前世界上的火力发电厂大多数都在使用上述3大厂家的产品或技术转让产品。国内的东方电气引进日本三菱、哈电集团引进GE、上海电气引进的西门子技术,引进技术均为次一级的F系列,最大功率不超过400MW。而在舰船用燃气轮机上,最知名的当属美国LM2500燃气轮机,最大功率接近4万马力,不仅美舰艇如伯克级驱逐舰全面装备,包括我国在内的其他国家海军的舰艇也大量采用LM2500作为推进动力。到上世纪末,LM2500燃气轮机的总装机数已经超过1800台,近30个国家的海军共350多艘各类舰艇装备了870多台舰用LM2500,累计海上运行时间超过600万小时,总运行时间超过了1800万小时。

装备LM-2500燃气轮机的我国舰艇

当然我国还有引进乌克兰技术转化生产的GT25000以及QC280系列燃气轮机。最大功率达到30MW级别,目前已广泛应用于各领域,不过奇怪的是,日本三菱民用燃气轮机虽然领先,但舰用轮机依旧是美国LM2500系列。可见军用与民用产品在设计与工艺上还是存在一定差别的。

END

文章来源:资深机械设计师

转自:燃气轮机聚焦

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