本项目拟按照国际标准IEC60044-7/8《电子式电流/电压互感器》的要求，采用空芯线圈作为电流传感元件，精密电容分压器作为电压传感元件，组成高压电子式互感器。在其工作原理、数学模型；信号处理方法及通讯技术；互感器与测量、保护系统的接口技术；测量误差与稳定性；抗干扰及可靠性等方面，进行深入的理论研究与实验验证。为达到电子式互感器实用化的目的，为信号处理单元设计稳定可靠的工作电源；从提高测量精度和

《CAD基础理论及应用》从CAD理论概述、CAD对产品生命周期的支持及其关键技术、以及典型CAD系统——Solid Edge功能与应用三个方面，讲述CAD的基本概念、发展历史、原理、技术、方法、系统和应用。注重理论讲解与实际应用的紧密结合，在系统讲解CAD基本理论的基础上，通过典型CAD系统——Solid Edge功能与应用的讲解，提高对基本理论的理解，加强应用技能的培养。

《露天矿抛掷爆破技术研究及应用》从抛掷爆破技术产生的背景及应用发展情况入手，系统介绍了抛掷爆破理论及影响抛掷爆破效果的各种因素，着重分析了预裂爆破对抛掷爆破效果的影响。以黑岱沟露天煤矿抛掷爆破为例，结合矿山爆破设计软件（Ksbp）对抛掷爆破、预裂爆破进行设计，设计结果表明该系统可以大幅度提高露天煤矿的装备效率，对我国适合抛掷爆破的露天矿山具有极大的指导意义。

爆破数字化综合处理系统的建立与应用，可以大大提高抛掷爆破设计质量和爆破效果，充分发挥拉斗铲倒堆剥离工艺的作用，大幅度提高露天煤矿生产效率。该项技术研究成果可以达到国际先进和国内领先水平，形成以拉斗铲倒堆工艺为主的综合开采工艺设计理论、设计方法和关键技术，填补我国露天采煤领域的一项空白，大幅度提高露天煤矿的装备效率，对我国适合抛掷爆破的露天矿山具有极大的指导意义。李克民、郭昭华、张勇编著的《露天矿抛掷爆破技术研究及应用》从抛掷爆破技术产生的背景及应用发展情况入手，系统介绍了抛掷爆破理论及影响抛掷爆破效果的各种因素，着重分析了预裂爆破对抛掷爆破效果的影响。

内高压成形的构件质量轻，产品质量好，并且产品设计灵活，工艺过程简捷，同时又具有近净成形与绿色制造等特点，因此在汽车轻量化领域获得了广泛的应用。通过有效的截面设计与壁厚设计，许多汽车零部件都能用标准管材，通过内高压成形制成结构复杂的单一整体构件。这显然在产品质量，生产工艺简捷性等方面比传统的冲压焊接方式优越得多。大多数液压成形工序只需一个与零件形状一致的凸模（或液压成形冲头），液压成形机上的橡胶隔膜起到通常凹模的作用，因而模具成本比传统模具少约50%。与传统的需多道工序的冲压成形相比，液压成形只需一步就可成形相同零件。

与冲压焊接件相比，管材液压成形的优点是:节约材料,减轻重量,一般结构件可减重20%～30%,轴类零件可减重30%～50%：如轿车副车架,一般冲压件重为12kg,内高压成形件为7～9kg,减重34%,散热器支架,一般冲压件重16.5kg,内高压成形件为11.5kg,减重24%；可减少后续的机加工量和组焊工作量；提高构件的强度与刚度,由于焊点减少而提高疲劳强度。与冲焊件相比，材料利用率为95%～98%；降低生产成本和模具费用30%。