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广州地铁六号线首通段盾构隧道工程施工技术研究简介

广州地铁六号线首通段盾构隧道工程施工技术研究简介

内容简介

本书对广州地铁六号线首通段盾构施工进行了全面的技术总结,浔峰岗站至长湴站共8 个盾构施工 标段。采用17 台盾构机施工。本书详尽记录了每个标段的工程概况、施工环境、盾构机选型和适应性评价、 盾构施工技术、施工过程安全和质量控制。真实再现施工现场。资料翔实、数据丰富。参考性强。本书可供盾构施工、工程管理及教学、科研等相关人员参考 。2100433B

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广州地铁六号线首通段盾构隧道工程施工技术研究造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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盾构管片

  • 120×120
  • 隆盛
  • 13%
  • 衡水市隆盛工程橡胶有限公司
  • 2022-12-07
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盾构管片

  • 120×120
  • m
  • 隆盛
  • 13%
  • 衡水市隆盛工程橡胶有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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干出土盾构掘机机

  • Ф4000
  • 台班
  • 汕头市2006年2月信息价
  • 建筑工程
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干出土盾构掘机机

  • Ф6000
  • 台班
  • 汕头市2006年2月信息价
  • 建筑工程
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干出土盾构掘机机

  • Ф4000
  • 台班
  • 汕头市2006年1月信息价
  • 建筑工程
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干出土盾构掘机机

  • Ф4000
  • 台班
  • 汕头市2005年4季度信息价
  • 建筑工程
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干出土盾构掘机机

  • Ф6000
  • 台班
  • 汕头市2005年3季度信息价
  • 建筑工程
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工程施工

  • 工程施工
  • 1项
  • 3
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-08-31
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广州地铁标识窗(室外)

  • 广州地铁标识窗(室外)
  • 300个
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2019-12-19
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广州1822线工程

  • 86寸信息屏
  • 180套
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-10-29
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盾构管片预埋滑槽

  • 30×25
  • 1200环
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-04-26
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意大利庞万力盾构单刃滚刀(17)

  • 意大利庞万力盾构单刃滚刀(17)
  • 10把
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2009-12-25
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广州地铁六号线首通段盾构隧道工程施工技术研究简介常见问题

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广州地铁六号线首通段盾构隧道工程施工技术研究简介文献

广州地铁五号线盾构隧道工程施工技术 广州地铁五号线盾构隧道工程施工技术

广州地铁五号线盾构隧道工程施工技术

格式:pdf

大小:726KB

页数: 4页

受周边环境、地质条件、线路站位及施工工期等因素制约,广州地铁五号线盾构施工面临诸多难题和挑战。在施工过程中成功研究并应用了SEW工法、暗挖导洞群桩基托换法,针对江中超浅埋泥水盾构过江、土压平衡盾构过溶洞群、超小曲线半径重叠隧道盾构等施工难点采取新技术和新工法,并在盾构过砂层时采取TAC高分子聚合物等新材料,有效控制了盾构施工中土体稳定和变形,保证地铁五号线顺利施工。

广州地铁五号线盾构隧道工程施工技术 广州地铁五号线盾构隧道工程施工技术

广州地铁五号线盾构隧道工程施工技术

格式:pdf

大小:726KB

页数: 5页

广州地铁五号线盾构隧道工程施工技术 [ 摘要 ]受周边环境、地质条件、线路站位及施工工期等因素制约 ,广州地铁五号线盾构施工面临诸多难题和 挑战。在施工过程中成功研究并应用了 SEW 工法、暗挖导洞群桩基托换法 ,针对江中超浅埋泥水盾构过江、 土压平衡盾构过溶洞群、 超小曲线半径重叠隧道盾构等施工难点采取新技术和新工法

广州地铁2-8号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究内容简介

《广州地铁2-8号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究》对广州地铁二/八号线拆解段隧道盾构施工进行了全面的技术总结。广州地铁二/八号线拆解工程共7个盾构施工标段,采用13台盾构机施工,《广州地铁2-8号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究》详尽记录了每个标段的工程概况、施工环境、盾构机选型和适应性评价、盾构施工技术、施工过程安全和质量控制,真实再现施工现场,资料翔实、数据丰富,对类似工程有借鉴和指导作用。《广州地铁2-8号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究》可供盾构施工、工程管理及教学、科研等相关人员参考。

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广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究内容简介

《广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究》对广卅地铁三号线北延段隧道盾构施工进行了全面的技术总结。广州地铁三号线北延段段工程共11个盾构施工标段,本书详尽记录了每个标段的工程概况、施工环境、盾构矶选型和适应性评价、盾构施工技术、施工过程安全和质量控制,真实再现施工现场,资料翔实、数据丰富,对粪似工程有借鉴和指导作用。《广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究》可供盾构施工、工程管理及教学、科研等相关人员参考。

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广州地铁2-8号线拆解段盾构隧道工程施工技术研究作者简介

竺维彬,丛书主编教授级高级工程师,广州地铁总公司副总经理,建设事业总部总经理。主要专著:《复合地层中的盾构施工技术》,《广州地铁三号线盾构隧道工程施工技术研究》,《盾构施工监理指南》,《地铁盾构施工风险源及典型事故的研究》。

鞠世健,丛书主编高级工程师,广州地铁设计院有限公司盾构技术研究所、广州轨道交通建设监理有限公司顾问。

史海欧,丛书主审教授级高级工程师,广州地铁设计研究院有限公司总工程师,广州地铁设计研究院有限公司盾构技术研究所所长,广东省土木建筑学会地下工程专业委员会主任。2100433B

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