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钢质管道穿越铁路和公路推荐做法简介

钢质管道穿越铁路和公路推荐做法简介

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备案号:9591-2001

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钢质管道穿越铁路和公路推荐做法造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

管道

  • 公称直径DN(mm):50,规格型号:24
  • m
  • 卓奥
  • 13%
  • 江苏卓奥节能设备安装工程有限公司浙江办事处
  • 2022-12-06
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管道式换气扇

  • DPT20-54B 风量:770m3/H;功率:0.145KW;噪声:35DB(A),风压:200PA
  • 雄吉通风
  • 13%
  • 重庆市雄吉通风设备股份有限公司
  • 2022-12-06
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壁纸-穿越时光

  • CY××××规格(宽×长):1m×50cm;花色:双色印花;品种:复合纸壁纸;版本:150;
  • 雅琪诺
  • 13%
  • 浙江雅琪诺装饰材料有限公司沈阳办事处
  • 2022-12-06
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墙纸-穿越2

  • 1卷/5.3㎡规格(宽×长):10×0.53m;花色:双色印花;品种:无纺布墙纸;
  • 金粉世家
  • 13%
  • 重庆江津金粉世家墙纸
  • 2022-12-06
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造型立体字(穿越黑洞)

  • 1、规格材:专业定制造型立体字 2、异形,约700×300mm
  • 13%
  • 四川省新元素蓝宇广告有限公司
  • 2022-12-06
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环卫管道疏通机

  • 功率1.5(kW)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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  • 9A151
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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  • 功率120kW
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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  • 功率160kW
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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  • 9A151
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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钢质管道

  • 3PE热收缩套补口 Ф57×500
  • 1.0套
  • 1
  • 江苏达胜
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-13
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钢质管道

  • 3PE热收缩套补口 Ф219×500
  • 1.0套
  • 1
  • 江苏达胜
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-13
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钢质管道

  • 3PE热收缩套补口 Ф273×500
  • 1.0套
  • 1
  • 江苏达胜
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-13
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钢质管道

  • 3PE热收缩套补口 Ф108×500
  • 1.0套
  • 1
  • 江苏达胜
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-13
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钢质管道

  • 3PE热收缩套补口 Ф159×500
  • 1.0套
  • 1
  • 江苏达胜
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-13
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钢质管道穿越铁路和公路推荐做法简介常见问题

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钢质管道穿越铁路和公路推荐做法简介文献

钢质管道的外腐蚀防护与评价 钢质管道的外腐蚀防护与评价

钢质管道的外腐蚀防护与评价

格式:pdf

大小:114KB

页数: 未知

结合油气运输、石油化工中常涉及到的管道,简要阐述了钢质管道的外腐蚀防护方法和防腐层性能评价。着重叙述了钢质管道外防腐中目前常用的三层聚乙烯和双层熔结环氧粉末两种表面涂层的发展和应用情况。

管道穿越工程概述

早在公元1600年前后,中国四川就出现了穿越河流的竹制卤水管道。1888年美国曾使用浮筒浮运的方法敷设过水下管道。中国自1958年以来,在长江、黄河、黄浦江、嫩江、嘉陵江等主要河流中敷设了多种管径的水下穿越管道。

管道穿越河流一般选择在水流平缓、河床平直、地质稳定、两岸有一定施工场地的地点。管道穿越河流时,如果管道裸敷在水下河床上,由于水流冲击、河床冲刷、冰凌和河道变迁的影响而容易遭到破坏,在通航的河道还可能遭受船锚等机械损伤。如果管道在水下悬浮或局部悬空,水流不仅冲击管道,还会因水流绕过管道而产生交变涡流,以一定周期的脉冲压力作用在管道上,使管道在交变应力作用下产生振动和疲劳损坏。因此,管道通过河流必须防止水流引起的损害。

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公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测技术规程内容范围

地方标准《公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测技术规程》(DB35/T 1961-2021)确立了公路钢质护栏立柱(简称立柱)埋深冲击弹性波检测的程序,描述了检测原理,规定了检测设备的要求以及现场检测、数据处理、结果判定和数据管理的操作指示,描述了报告编制等追溯方法。 该标准适用于福建省各等级公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波的检测。

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公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测技术规程意义价值

地方标准《公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测技术规程》的制定,结合福建省公路建设实践和现场应用,涵盖检测原理、现场检测、数据处理、结果评定、检测数据管理等方面,为公路钢质护栏立柱埋深检测提供了基于冲击弹性波的检测方法和评价依据,具有较强的实用性和操作性。进一步规范了公路工程相关领域建设管理工作,补充了福建省公路行业地方标准体系,有利于推进公路行业标准化和专业化发展,具有较强的科学性和适用性。

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