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含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为

《含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为》是依托大连理工大学,由陈浩然担任醒目负责人的面上项目。

含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为基本信息

含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为项目摘要

采用理论和实验相结合的方法,研究在低速冲击后,含界面分层/脱粘和基体横向微裂纹损伤复合材料加筋板壳结构的自振频率、频率响应函数、模态和阻尼特性以及在动载下的响应行为和破坏机理,发展含损伤复合材料结构的非线性动力学分析理论、方法和开发相应的软件,通过参数讨论,为复合材料工程结构的损伤容限设计、识别和失效防范提供分析依据。

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含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

夹心普通材料

  • 品种:夹心普通材料;规格:2.8m×2.5m;说明:产品规格根据客户需求定制;
  • m2
  • 君慧泽
  • 13%
  • 安徽君慧泽钢结构有限公司
  • 2022-12-06
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防火铝岩复合板

  • 规格(mm)2440×1220×8
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-06
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钢塑复合板

  • 厚度(mm)1.2;规格:1m宽;执行标准:T/CBMCA 017-2020
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
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钢塑复合板

  • 厚度(mm)1.4;规格:1m宽;执行标准:T/CBMCA 017-2020
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
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抗菌

  • 1220×2440×3,纯色复合板抗菌
  • 瑞欣
  • 13%
  • 四川润兴楠新型建材有限责任公司
  • 2022-12-06
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复合铝板

  • 4mm氟碳漆着色
  • 肇庆市2004年4季度信息价
  • 建筑工程
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复合铝板

  • 4mm氟碳漆着色
  • 肇庆市2004年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

复合铝板

  • 4mm氟碳漆着色
  • 肇庆市2004年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

复合铝板

  • 4mm氟碳漆着色
  • 肇庆市2004年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

复合铝板

  • 4mm氟碳漆着色
  • 肇庆市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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复合材料井盖(井座)Ф700

  • 复合材料井盖(井座)Ф700
  • 683套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-10-19
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复合材料井盖(井座)Ф1000

  • 复合材料井盖(井座)Ф1000
  • 694套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-10-19
查看价格

复合材料井盖(井座)

  • 复合材料井盖(井座)
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-09-26
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970×700复合材料盖板基座

  • 970×700复合材料盖板基座
  • 38套
  • 3
  • 国产
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-07-16
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复合材料

  • 复合材料
  • 1m²
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-05-03
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含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为基本信息

批准号

10272025

项目名称

含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为

项目类别

面上项目

申请代码

A0807

项目负责人

陈浩然

负责人职称

教授

依托单位

大连理工大学

研究期限

2003-01-01 至 2005-12-31

支持经费

31(万元)

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含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为常见问题

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含冲击损伤复合材料加筋板壳线性动态特性和破坏行为文献

冲击后含损伤复合材料格栅加筋板的后屈曲 冲击后含损伤复合材料格栅加筋板的后屈曲

冲击后含损伤复合材料格栅加筋板的后屈曲

格式:pdf

大小:643KB

页数: 5页

采用数值分析方法研究了冲击后含损伤的复合材料格栅加筋板的后屈曲特性。基于Mindlin一阶剪切理论和Von Karman大挠度理论,建立了冲击后蒙皮内含分层损伤复合材料格栅加筋板后屈曲分析的有限元方法;分析中同时考虑了蒙皮和肋骨中纤维断裂、基体开裂等损伤累积造成的刚度的退化和蒙皮分层子板间的闭合接触效应,为含损伤复合材料格栅加筋板的后屈曲特性研究提供了一种有效的数值分析方法。分析结果表明,蒙皮分层面积较大时,格栅加筋板出现蒙皮分层上子板的局部屈曲后仍然具有较强的继续承载能力,而在后屈曲分析中,应考虑损伤累积对格栅加筋结构承载能力的影响;采用非线性虚拟界面元可成功处理分层子板间的闭合接触效应。

复合材料加筋壁板冲击损伤特性及损伤容限研究进展 复合材料加筋壁板冲击损伤特性及损伤容限研究进展

复合材料加筋壁板冲击损伤特性及损伤容限研究进展

格式:pdf

大小:643KB

页数: 9页

根据近年来复合材料层合板和加筋壁板的冲击损伤特性及损伤容限方面的研究文献,从试验研究和理论分析两方面综述了其研究进展。将含冲击损伤复合材料层板压缩强度分析方法分为五类:宏观唯象法、子层屈曲法、开口等效法、软化夹杂法、累积损伤法,并分析了各类方法的特点和存在的问题。最后对有待进一步研究的问题作了展望。

强动载作用下复合材料加筋板的冲击动力屈曲特性研究结题摘要

强动载下复合材料加筋板的动力屈曲特性的研究,具有重要的学术价值和现实意义。本项目针对碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)加筋板结构,通过实验研究、数值模拟和理论分析,研究强动载下CFRP复合材料加筋板的动力屈曲特性,考虑对材料性能影响显著的应变率效应和复合材料固有的损伤特性。主要研究内容包括:高应变率下CFRP复合材料的动态力学性能及本构模型研究;建立CFRP复合材料加筋板结构冲击屈曲实验测试平台,提出高效的数值计算新方法,并通过动力屈曲理论分析方法,全面研究CFRP复合材料加筋板的冲击动力屈曲特性,同时关注其损伤模式及其演化规律。本项目的研究试图建立、发展和完善复合材料加筋板的动力屈曲特性的研究方法和手段,揭示材料性能、结构特性与复合材料加筋板的动力屈曲特性和损伤机理的内在联系,为其工程应用提供理论指导,力图提升我国相关行业的基础和应用研究水平。

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强动载作用下复合材料加筋板的冲击动力屈曲特性研究项目摘要

强动载下复合材料加筋板的动力屈曲特性的研究,具有重要的学术价值和现实意义。本项目针对碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)加筋板结构,通过实验研究、数值模拟和理论分析,研究强动载下CFRP复合材料加筋板的动力屈曲特性,考虑对材料性能影响显著的应变率效应和复合材料固有的损伤特性。主要研究内容包括:高应变率下CFRP复合材料的动态力学性能及本构模型研究;建立CFRP复合材料加筋板结构冲击屈曲实验测试平台,提出高效的数值计算新方法,并通过动力屈曲理论分析方法,全面研究CFRP复合材料加筋板的冲击动力屈曲特性,同时关注其损伤模式及其演化规律。本项目的研究试图建立、发展和完善复合材料加筋板的动力屈曲特性的研究方法和手段,揭示材料性能、结构特性与复合材料加筋板的动力屈曲特性和损伤机理的内在联系,为其工程应用提供理论指导,力图提升我国相关行业的基础和应用研究水平。

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加筋板分类

按材料分类,加筋板可分为金属加筋板,复合材料加筋板。

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