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广西高速公路网规划修编布局方案为"6横7纵8支线",规划总里程8000公里(已扣除重复路段里程)。具体路线为:
横1灌阳(永安关)至三江(唐朝)高速公路,全长234公里
横2贺州(灵峰)至隆林(板坝)高速公路,全长886公里(支线桂林~河池216公里)
横3贺州至巴马高速公路,全长463公里
横4苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路,全长558公里(支线梧州~柳州219公里)
横5岑溪(筋竹)至百色(罗村口)高速公路,全长721公里(支线武宣~平果254公里)
横6合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路,全长516公里(支线崇左~水口96公里)
纵1龙胜(思陇)至岑溪(水汶)高速公路,全长524公里(支线钟山~富川及贺州联线133公里)
纵2资源(梅溪)至铁山港高速公路,全长715公里(支线松旺~铁山港东岸32公里)
纵3三江至北海高速公路,全长542公里
纵4全州(黄沙河)至友谊关高速公路,全长711公里(支线六景~钦州港144公里、支线北流清湾~南宁苏圩307公里)
纵5桂林经柳州至南宁高速公路第二通道,全长366公里
纵6南丹(六寨)至东兴高速公路,全长548公里
纵7天峨(黔桂界)至龙邦高速公路,全长307公里
合那高速公路呈东西走向,位于广西南部,根据广西高速公路网规划修编布局方案示意图,线路为广西壮族自治区合浦县(山口)、钦州市、上思县、崇左市、大新县、靖西市、那坡县(弄内)。
高速公路发生交通事故的原因是什么? (一)首先是交通参与者的因素。 交通参与者包括驾驶员、乘客、高速公路管理人员及与交通进行有关的所有人。 (1)驾驶员的因素。 就驾驶员而言,高速公路不同于一般公路,...
高速公路,部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道,时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路...
无评定资料,但是要有施工原始资料,包括清理与掘出记录表,清表前后的水准测量资料,清表后的压实资料等
高速公路资料
前 言 根据最近收集到的贵州省几条高速公路 L=30m、40m、50m 高架 桥部分桥墩施工图设计的图纸, 整理了这份资料,供我公司内部参考, 有关情况说明如下。 1、桥面均由分离的左、 右幅组成,左(或右)幅宽度在 12m~13.5m 之间、 2、上部结构为装配式预应力砼 T 梁,有简支转结构连续、 简支转 刚构—连续体系和简支转连续刚构三种结构体系。 3、桥墩墩身高度在 10m~84.75m之间。 4、桥墩结构型式有双柱式(等截面或分段变截面)和箱形薄壁式 (等截面)两种。 5、墩梁固结的最大墩高为 84.75m,最小墩高为 13.32m。 6、桥墩均为桩基础,有嵌岩支承桩和摩擦桩两种。有的设计图要 求,支承桩桩底以下连续中风化基岩的厚度应不小于 6m。 7、桥墩桩基沿纵向的排数,有单排和双排两种。单排桩相应的最 大墩高为 47.22m(梁墩固结, L=40mT 梁)和 47.91m(
XX高速公路路面XX标段报告资料
目 录 一、前 言 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 二、工程概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 三、检测依据 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 四、检测要求 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 五、检测结果汇总表 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 附录1 水泥混凝土路面层厚度 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 附录2 水泥混凝土路面弯拉强度 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 附录3 水泥混凝土路面平整度 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8 附录4 水泥混凝土路面构造深度 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9 附录5 水泥混凝土路面横坡度 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10 附录6 水泥混