滑板具有抗裂变、抗形变、耐高寒、非常耐磨等特点，加强铝合金支架及底座、不易断裂、滑板表面印有各色精美图案。滑板可靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。

SN/T 1365-2004 进出口滑板车机械安全性能检验规程

SN/T 1428-2004 进出口电动滑板车检验规程

滑板车风靡日本东南亚，源于它的简便易学，只要一分钟就能学会，十分钟就能作出一些花样动作。所以，滑板车的热浪逐渐登陆国内市场。"滑板车"非常轻便，重量一般在3kg以下，存放时为折叠状态，用30秒钟即可展开或叠起。

滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置(踩后轮刹车)，如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒。所以它适合多种年龄层的使用，特别在青少年中更是让人爱不释手，以拥有一车辆为荣。滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。

滑板车起源:滑板车的起源1993年，一位名叫Sieghartstxaka的德国工程师为解决自己交通困扰，将两个滑板车轮安在一块铝片上，然后把一有伸缩性能的金属扶手加在滑板车上。他用数月的时间将其改良后，每日载他到火车站上班。在他踏着手扶滑板车上班之初，却遭到了所有人--包括路人和同事的鄙视。但没过多久，一位投资人找上门来，他认为这种手扶滑板车具有非常的市场机会。他乐意投资生产这项"伟大的发明"。于是，数年前，滑板车风靡欧美，5年之后，又来到了中国。

在1990年代末，一种更时尚、更窄的可折叠滑板车由瑞士Micro Original Scooters and kickboards公司的维姆· 欧波特(Wim Ouboter)发明。由于滑板车在日本变得广为流行，他的这一发明被JDBug和很多其他公司复制。1999年到2000年，滑板车在美国开始流行，出现了各种各样的颜色和款式。流行品牌包括Razor和Micro牌，它们现在仍在生产，深受儿童和用滑板车进行特技表演的缝隙市场的年轻人喜爱。

为成人设计的可折叠滑板车，为了更方便实用，往往会更加耐用，有更宽和更长的踏板，更大的轮子以及刹车装置。例如Xootr，拥有180毫米(7.1英寸)的轮子和为大人设计的踏板。

竞技用的滑板车使用自行车轮，而且不可折叠。有些是为了实用目的在人口稠密的城市地区使用，速度比折叠踏板车快，比自行车方便。有些是为了越野使用。流行品牌包括Sidewalker和Diggler。1994年芬兰踢腿自行车的出现改变了人们对这种车的看法。踢腿自行车有一个大的标准尺寸的自行车前轮和小得多的后轮，骑得更快。

除了代步、体育比赛和越野使用，大轮滑板车很适用于Dog scootering--一只或一群例如爱斯基摩犬的狗像在雪地上拉雪橇一样推着滑板车前进。如今，可以见到许多与滑板车涉及类似的"滑板雪橇"，例如Kickspark。

2006年，一家名为Nextsport开始生产四轮滑板车，被称为Fuzions。Fuzions比Razor和Micro更大更重。早期的Fuzion有更大，更宽的轮子以及非常大的踏板。与其前身不同，后来滑板车，如Fuzion NX，有更小、更坚固的车轮和能够360度旋转的车把。

少数情况下，自由式滑板车骑手将标准的铝制滑板车改装为四轮滑板车。俄罗斯的Timur Mamatov是第一个这么做的。这种改装滑板车的方法并没有流行起来。

汉代画像石惊现"滑板车"

"滑板车"诞生于上世纪90年代的德国，本是上班族的代步工具，传入中国后，却迅速成为一种儿童玩具。近日，网友@六六他娘 带儿子去碑林参观时，在一块东汉画像石上，也发现了一件"滑板车"，从时间上看，比德国人发明早了近两千年!网友调侃:古代到处都是穿越者的身影!

在一般的马路(道路)上不要使用。

当在乘坐前，务必确认每一部分是否松动且锁扣杠杆是否锁紧。

滑板车并非玩具，除乘坐之外，请勿当作其他用途使用。

为安全起见，在使用时，要事先预备好头盔、护腕、胶底鞋等，以便做好身体保护措施。此外，当玩耍时，请勿配戴太阳眼镜及耳机。同时，易滑的鞋子、高跟鞋都不可穿戴。

当骑乘时，不要以特技的方式乘坐。

在夜间、下雨、有雪路面或有砂石、砂粒、坑洞等危险场所请不要使用。同时在高低起伏的路面、车辆频繁的地方及行人多的地方，亦请不要行驶。

滑板车最大体重限制为1 00公斤。体重超过者请不要使用。

由于滑板车是一项新兴的运动，更是小孩子的最爱，而当小孩在玩滑板车时，除了要穿戴安全的防护用具外，最好由家长在旁陪伴，避免危险的动作，场地也应选择较空旷且平整的地方。

选购滑板车时，滑板车的材质、性能也都要列进考虑，最重要的是家长应提醒小孩要注意自己自身的安全， 以防止类似的意外伤害一再发生，造成不必要的遗憾。

三轮滑板车英文统称three wheels scooter或three wheels kick scooter指的是拥有三个轮子且具有滑行功能的滑板车，是相对独轮车、两轮滑板车、四轮滑板车等产品而言，也泛指所有具有三个轮子的滑板车，其中包括普通的儿童三轮滑板车(需要脚蹬地滑行)、活力车、蛙车、龙行车、双踏滑板车等。

这种滑板车通过用脚周期性蹬地，给与车子动力，推动车子向前滑行。起初的儿童滑板车是双轮滑板车，即前后各一个轮子，后来随着进一步发展改进，产生了三轮滑板车，有两种款式，一种是后面两个轮子，前面一个轮子的滑板车，另一种是前面两个轮子，后面一个轮子的滑板车。三个轮子的滑板车既增加了稳定性，又增加了滑行乐趣，所以比普通的二轮滑板车要流行。

活力车是一种专利滑板车，该款车子也具有三个轮子，不同的是使用者不需要再反复用脚蹬地驱动车子向前滑行。这款车子的两个后轮设计使用万向轮，可360度自由摆动旋转，使用者只要双脚踩在踏板上，合理利用用腰部、臀部和腿部的力量，同时用力向车子前进方向的左侧--右侧---左侧---右侧做反复的运动，车子便向前滑行。活力车把使用者的双脚从地上解放出来，且使用过程大大增强了运动者的全身协调性，运动效果更加可观。

蛙车同活力车一样将使用者的双脚从地上解脱出来，使用者不再需要用脚蹬地向前滑行。但蛙式车与活力车的构造、功能及运动原理都不一样。蛙式车由与地面平行的两根脚管及与地面垂直的一根脚管构成，且两根脚管的一端由轴承固定在一起，另一端可以自由张合。使用者两脚分站在两个踏板上，运动两腿做开---合---开---合反复运动，车子便向前滑行。蛙式车对腿部的运动效果更加明显，且速度要快过活力车，所以蛙车相对活力车的娱乐性更加强。

龙行车构造与蛙式车非常相似，但运动原理与活力车相似。龙行车滑行速度快，对驾驭者身体协调性和运动场所的环境要求特别高。在平坦的水泥地或柏油路上龙行车最大速度可达到40公里/小时，转弯时离心率较高，所以驾驭难度也较高，目前在欧美等国家较为流行，国内用户较少。

双踏车在南亚马来西亚等国家非常流行，2011年由圣卡洛带入中国，2013年在韩国、日本等东亚国家开始盛行。双踏车在构造、运动原理等方面都不同于之前的其它三轮滑板车。这款车子是在后踏板上增加了两个垂直运动的踏板，使用者只要两脚踩着踏板做上--下--上---下踩压的反复运动便可驱动车子向前滑行。目前双踏车主要是针对青少年儿童，其使用难度低，容易掌握，也是强身健体，锻炼孩子耐力和协调性的好帮手，深受孩子们爱戴，目前正在国内部分地区流行开来。

1、轮子个数:都有三个轮子

2、适用群体:都适合少年儿童使用

3、娱乐性:作为新式的、构造独特的三轮滑板车，可通过自身的运动原理和新颖性，带动孩子们的锻炼热情，让孩子喜欢上运动

4、使用方便:三轮滑板车都容易驾驭，使用方便，孩子们只要通过简单模仿就能学会，对增加孩子们的信心大有帮助。