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环形幕

环形幕是区别于一般的屏幕，带有弧度，能较好地过滤环境光线;抑制太阳效应，画面的黑色度、层次感和色彩饱和度较好，有较好的色彩还原性。屏幕平整度高，环境变化后不易变形。

环形幕基本信息

中文名称环形幕
外文名称annular screen

环形幕优势

1、拼接层独有的加强层，确保拼接线超长寿命; 2、国内独有的进口找平材料，确保经卷曲后仍与幕基紧密粘连，表面效果与整个幕面几乎完全一致; 3、产品极好的黑色度、对比度，大视角，抗环境光效果突出，优秀的色彩还原度;

环形幕造价信息

市场价
信息价
询价

幕墙铝型材

规格型号：
品种:普通幕墙铝合金型材;型号:90系列;规格(mm):2
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
和美
材料税率：
13%
供应商：
贵州自动门业制造厂
报价时间：
2022-12-06

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幕墙铝型材

规格型号：
品种:普通幕墙铝合金型材;型号:90系列;规格(mm):2
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
和美
材料税率：
13%
供应商：
贵州自动门业制造厂
报价时间：
2022-12-06

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幕墙铝型材

规格型号：
坯料原色
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广东新合铝业有限公司
报价时间：
2022-12-06

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环形端子

规格型号：
环形
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
天津玖辰机械设备制造有限公司
报价时间：
2022-12-06

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幕墙防火保温岩棉板

规格型号：
1200 ×600mm 厚度:50-135mm 密度:60-120kg/m3
价格行情：
材料单位：
m³
材料品牌：
樱花
材料税率：
13%
供应商：
上海麦芮节能环保工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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环形管

规格型号：
HYH22RR-T5 22W
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
云浮市罗定市2015年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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环形管

规格型号：
HYH22RR-T5 22W
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
云浮市罗定市2014年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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环形管

规格型号：
HYH22RR-T5 22W
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
云浮市罗定市2014年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

环形管

规格型号：
HYH22RR-T5 22W
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
云浮市罗定市2016年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

环形管

规格型号：
HYH22RR-T5 22W
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
云浮市罗定市2016年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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檐幕

规格型号：
檐幕
需求量：
1批
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-05-25

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纱幕

规格型号：
纱幕
需求量：
1批
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-05-25

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硬幕

规格型号：
16:9高清硬幕,150寸
需求量：
12
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-02

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檐幕衬里

规格型号：
檐幕衬里
需求量：
1批
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-05-25

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二道幕

规格型号：
二道幕
需求量：
1批
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-05-25

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环形幕制作

1、Lations环形幕的选材: 屏幕体采用国际优秀品质的可卷硬质复合化学材料作为幕基材;本材料具有十年以上抗老化寿命，广泛的温度适应性(零下45度-60度)，经过处理后具有防火、防霉、防腐蚀作用。 2、制作完成后，屏幕幕体厚3毫米，共分六层:第一层:遮光层;第二层:树脂主体层;第三层:阻燃、隔热层;第四层:层主体和表面结构粘合层;第五层:光学结构层，第六层:表面保护层，防尘、防刮、防腐、防潮; 3、Lations环形幕在工厂内进行生产制作成为一块整体，经过卷曲后运输至安装现场，由专业人员进行安装; 4、Lations屏幕的技术参数: 幕面颜色 密度 屏幕幕体总重 水平视角为 垂直视角 白/灰/银 4公斤/平米 约132公斤 160度 160度 幕体厚度 误差 均匀度 粗糙 光学增益 3毫米 ≤2毫米 >95% ≤25μm 0.8-3.0 5、Lations环形幕的支架体: (1)Lations环形幕的承重和弧面的准确性必须得到有力保证;设计采用专用支架体来加以保证;见附图: (2)本支架体采用合金材料，在工厂内加工完成，运送到安装现场按屏幕要求进行组装; (3)支架体材料全部采用截面为3*3厘米之四方形合金体，表面做防锈防腐蚀处理，并喷涂黑色哑光材料; 6、Lations环形幕的安装: (1)支架体立柱面与地面通过打喷胀螺栓的方式相固定;水平支架体与立柱支架体之间用螺栓及螺母相连接固定; (2)支架组装完毕后调节立柱垂直，弧面水平; (3)幕体四周边与支架体紧密相连，并用自攻螺丝固定紧密;幕体与其他水平支架体之间用专用胶水粘接牢固，保证幕面弧度的精确性并有一定的承重能力; (4)屏幕的四周再镶上黑色吸光边框，强化视觉效果。 (5)大屏幕底部需与地面之间的弧面用黑色材料装饰。(装饰效果见付图)

环形幕常见问题

环形筋

根据平面图确定是方形或者是圆形的，一般是方形的。高出的这500用栏板绘制
环形梁闭合

2013不能画整圆，2018软件可以
环形led屏幕工艺哪位清楚？

环形led屏幕工艺：一、了解和分析用户情况和要求 1、建筑结构情况：这主要指控制室内部的几何尺寸，它决定了大屏幕显示的尺寸和位置以及实现方式。 2、 &...

环形幕文献

LED环形灯比环形荧光灯好在哪里

LED环形灯比环形荧光灯好在哪里

LED环形灯比环形荧光灯好在哪里

格式：pdf

大小：111KB

页数： 2页

性能特点 l LED 灯寿命长达 20,000 小时与荧光灯相比持久性远超 40 倍 l 光亮度可调节 0～100％ l 光源亮度调节时，色温仍保持不变 l 绝无荧光灯之闪光 l 亮度为 40,000 Lux 以上（工作距离于 65mm 时） l 根据客户不同检测需求，可订制不同发光颜色的 LED 光源技术参数 Input 输入 100～240VAC 50-60HZ Output Power 输出功率 4.5W （MAX） Output Type 点灯方式恒流，恒压 Light Intensity Adjustment 光亮调节范围 0～100﹪ Temperature/Humidity 环境温度 /湿度 0～40℃ /20～80﹪RH LED Color LED 颜色白色 (56pcs) LED Life LED 寿命约 20,00

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环形小车轨道报告

环形小车轨道报告

环形小车轨道报告

格式：pdf

大小：111KB

页数： 1页

关于环形小车轨道磨损情况的说明安全环保处：我公司 19M布料小车环形轨道，使用 28b（腰高×腿宽 ×腰厚）： 280*124*10.5MM 工字钢，从投产到现在，经过 8年的运行使用，转弯处腿宽部位磨损相对严重，现为 115MM，磨损 9MM，磨损量为 7%；直轨处和腰部磨损微乎其微，最多 2MM。经过我们多次现场勘测，认为造成磨损的主要原因是环形小车装置运行年长所致，因小车部件都是非标加工件，再加上常年维修更换，导致部分部件与小车不太配套。目前，我公司正在逐步淘汰原有布料小车装置，改用市场上规格统一的行走装置以代替，二车间已全部更换，运行良好。针对目前工字钢腿部磨损 9MM情况，我公司经过多方讨论验证，认为还可以继续使用 2 年，不会存在小车掉落的隐患。可否继续使用，请事业部领导审批。特此说明！后附工字钢磨损前后图片。硅铁六公司

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环形匝道环形匝道设计

3.1 提高 B 型喇叭环形匝道安全运行的措施 为保证 B 型喇叭立交运行畅通，环形匝道出口应明显，易于识别，且宜设置在跨线桥之前；当设置在跨线桥之后时，则出口至跨线桥的距离不应小于 150 m。在实际设计中，有以下几个措施可以提高其安全性： （1）如果不受场地限制，可在环形匝道的小半径圆曲线（R₂）与出口的缓和曲线（A₁）之间增设一段大半径的曲线（R₁、A₂），此时，立交的占地会有所增大。因为即使想增大 A₁值，又受到缓和曲线长度的限制，故增加一段大半径圆曲线。 （2）将环形匝道提前与主线分离，这是解决 B 型喇叭环形匝道安全问题的一个好方法。其缺点是相应的增大了工程数量。 （3）将直接式减速车道变为平行式或混合式。将环形匝道的减速车道由通常的直接式变为平行式，同时增加减速车道的长度，一般该长度不应小于 1.5 倍最小减速车道长度的规定值。通过路幅增宽来达到提前预示出口，通过较长的减速车道达到降低车辆在出口处的速度之目的。增长的平行式减速车道应辅之鲜明地面标线、指路标志配合，以达到安全设施与几何设计相互配合，增加行车安全性。 有时，仅增长减速车道长度仍觉得有缺点，主要是平行式减速车道出口处的匝道平曲线半径难以取大，不如直接式变速车道那样可将出口处的匝道平曲线指标设计得大一些或者直接按直线延长出去处理，但是只采用直接式出口，又担心驾驶员预先不易辨认。因此，对于 B 型喇叭环形匝道可演变出一种将减速车道长度拉长，开始采用平行式的减速车道，出口段又按直接式设计的混合式减速车道。 （4）尽量采用主线下穿的互通立交桥 这样就使 B 型喇叭环形匝道出口为上坡，自然达到减速的目的，从而有效防止车辆冲出匝道的危险，并可以节约工程造价，但主线下穿要解决好环形匝道出口处的行车视距问题。 （5）合理的边坡设计 为使驾驶员能清楚判断环形匝道前方的转弯方向，应放缓匝道边坡。当为填方时，边坡宜设计为 1:4～1:6，内侧不宜绿化体积高大的植物；当为挖方时，不但需要开挖视距平台，还需要设置盖板边沟或浅蝶式边沟。 （6）设置减速设施 若主线上跨，则 B 型喇叭环形匝道出口为下坡，这更易造成车辆冲出匝道的危险。这时，我们可在环形匝道出口处的减速车道上设置涂料型减速标线、视觉减速标线、彩色路面铺装、震动带等措施。 3.2 B 型喇叭环形匝道线形组合优化设计 B 型喇叭环形匝道设计重点就是如何保证主线上的高速向次线上的低速过渡的安全性。在常规设计中，B 型喇叭环形匝道往往采用单圆形曲线布设，强调设计指标满足规范的允许值，而忽略了整个互通立交区内各个匝道平面线形的合理组合与衔接，造成车辆在匝道上行驶因速度差过大而引起交通事故。根据日本高速公路设计要领，结合国内一些专家意见，当 B 型环圈式匝道采用 55～60 m（条件受限时不小于 50 m）时，一般应采用单圆形曲线，车辆在其上的行驶也是比较顺适的；然而在市区或山区立交中，过大的环形半径会导致用地规模大大增大，这与我国土地稀缺等基本国情相背离，B 型喇叭环形匝道平曲线半径往往采用设计速度对应的下限值或接近最小值。 对于 B 型喇叭环形匝道的线形组合设计，宜采用水滴形卵形曲线来布设，且大圆与小圆的半径之比宜小于等于 2，即主线上的较大半径不应与环形匝道的小半径曲线相接，中间应布设中等半径的曲线过渡，在匝道驶出端部的分流点设置缓和曲线来逐渐过渡，随车速降低逐渐减小半径至环形匝道的最小半径。这样不仅有利于内环匝道上的车辆行驶顺适，也有利于外环的半定向匝道采用较大半径与水滴形卵形曲线中的中等半径组成合理的 S 形线形。如 B 型喇叭环形匝道最小半径为 35 ～50 m 时，水滴形卵形曲线中间过渡曲线半径宜采用75～120 m，主线入口的外环匝道半径一般不宜小于 125m，目的是有利于 B 型喇叭环形匝道上车辆运行速度由 40 km/h～60 km/h～80 km/h 的过渡变化，以保障行车的安全性和顺适性。 主线设计速度是 100 km/h，互通主体位于主线曲线 R1200 A440 的路段，B 型喇叭环形匝道的设计速度为 40 km/h，其平曲线组合为 R40 A35 R80 的卵形曲线，驶入主线与环形匝道相接的外环半定向匝道采用 R130 A85 A85 与内环匝道 R80 相接组成 S 形曲线，从而使 B 型喇叭环形匝道的各项技术指标都满足规范要求，各个方向曲线组合合理。

环形匝道结语

B 型喇叭立交安全性较 A 型差，主要是易造成主线上的左转车辆冲出环形匝道的危险，这就要求在设计 B 型喇叭立交时，不但要弄清楚车辆在环形匝道上的交通特性，而且也要熟知环形匝（下转第道存在的安全隐患。本文总结了六种提高 B 型喇叭环形匝道安全运行的措施，并结合实例说明了 B 型喇叭环形匝道布设的方法，可供立交设计人员参考。 2100433B

环形匝道前言

环形匝道是喇叭立交的重要组成部分，根据车辆经环形匝道驶入或驶出主线的不同将喇叭立交分为 A 型和 B 型。一般情况下，宜优先采用 A 型，但有时因地形、地物、左转驶入主线的交通量等限制，不得不布置成 B 型。经环形匝道左转驶出主线时为 B 型，车辆在 B 型喇叭立交环形匝道上行驶是由主线高速向次线低速过渡，很容易产生车辆冲出匝道的危险，互通立交的最小技术指标（如最小平曲线半径、最大超高等）也都在环形匝道上。因此，在 B 型喇叭立交设计中，需对环形匝道线形安全性加以认真分析研究。

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