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混凝土宽枕

混凝土宽枕 (widened concrete sleeper)俗称轨枕板。平面尺寸加宽的、功用与混凝土轨枕相同的构件。每公里线路配置1760块宽枕的宽度为55cm，长度为2.5m。

混凝土宽枕基本信息

中文名混凝土宽枕
外文名widened concrete sleeper
领域工程技术
学科交通工程

混凝土宽枕混凝土宽枕分类

混凝土宽枕，根据其使用部位的不同，可分一般混凝土宽枕、混凝土岔枕及混凝土桥枕3种。 一般混凝土宽枕(以下简称混凝土宽枕)，技术比较成熟，已列为部标准，目前已经大批铺设使用。 混凝土岔枕，经过多年来的铺设试验，岔枕本身强度、弹性均有所提高，扣件也有明显改进，可以大面积推广使用。 混凝土桥枕分有碴桥面带护轮轨的混凝土桥枕和钢桥用的混凝土桥枕两种。有碴桥面带护轮轨的混凝土桥枕已铺设使用，钢桥用混凝土桥枕现正在铺设试验中。

混凝土宽枕造价信息

市场价
信息价
询价

金刚砂透水混凝土

规格型号：
透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
洪发
材料税率：
3%
供应商：
深圳市洪发建筑工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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混凝土U型截水槽

规格型号：
混凝土截水槽规格:300×250×60麻灰色c30
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
子光建材
材料税率：
3%
供应商：
广州市子光建材有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

金刚砂透水混凝土

规格型号：
透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
禹智环保
材料税率：
3%
供应商：
禹智环保科技（深圳）有限公司
报价时间：
2022-12-06

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金刚砂透水混凝土

规格型号：
透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
蛇口建安
材料税率：
3%
供应商：
深圳市蛇口建筑安装工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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混凝土

规格型号：
C25/汽车泵
价格行情：
材料单位：
m3
材料品牌：
材料税率：
3%
供应商：
漳州路桥翔通建材有限公司
报价时间：
2022-12-06

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混凝土

规格型号：
C10砼20石现场搅拌站
价格行情：
材料单位：
材料税率：
地区时间：
佛山市顺德区2009年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

混凝土

规格型号：
C15砼20石现场搅拌站
价格行情：
材料单位：
材料税率：
地区时间：
佛山市顺德区2009年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

混凝土

规格型号：
C20砼20石现场搅拌站
价格行情：
材料单位：
材料税率：
地区时间：
佛山市顺德区2009年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

混凝土

规格型号：
C40砼20石现场搅拌站
价格行情：
材料单位：
材料税率：
地区时间：
佛山市顺德区2009年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

混凝土

规格型号：
C45砼20石现场搅拌站
价格行情：
材料单位：
材料税率：
地区时间：
佛山市顺德区2009年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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陶粒土混凝土

规格型号：
一般陶粒混凝土
需求量：
5m³
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-07-06

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预制混凝土混凝土仿木护栏

规格型号：
H1300×W1800
需求量：
15000m
报价数：
5
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-01-25

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泡沫混凝土和EPS混凝土

规格型号：
未明
需求量：
1000南海宏正工程有限公司
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2010-05-20

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膨胀混凝土素混凝土

规格型号：
膨胀C35 素砼C30
需求量：
大于1000m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-08-05

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混凝土护栏

规格型号：
详见材料附件
需求量：
50m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-10-31

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混凝土宽枕混凝土宽枕规格尺寸

我国各类混凝土宽枕的外型尺寸：Ⅰ、Ⅱ型混凝土宽枕长度为250 cm，Ⅲ型混凝土宽枕长度为260 cm，截面为梯形，上小下大，有利于增加轨枕支承面积和在轨下截面配置较多的钢筋以抵抗正弯矩。枕底面两端为双楔形，中间为矩形，枕底做出凹槽式花纹，以提高道床阻力。轨枕的厚度在全长范围内不一致，轨下截面厚，中间截面薄。这样做的目的，是因为轨枕内系直线配筋，各截面配筋相同，要使预应力钢筋合力作用线，在轨下截面处在截面形心之下，在中间截面处在截面形心之上，以便利用钢筋对混凝土施加的预压应力形成的偏心，使混凝土所受的拉应力不超过容许限度，防止裂纹的形成与扩展。

混凝土宽枕简介

混凝土宽枕(widened concrete sleeper)俗称轨枕板。平面尺寸加宽的、功用与混凝土轨枕相同的构件。每公里线路配置1760块宽枕的宽度为55cm，长度为2.5m。可铺设于碎石道床上，也可用于沥青道床上。由于支承面积较混凝土枕约增一倍，能降低道床的应力和永久变形的积累。道床顶面经宽枕的密排覆盖，石碴不易脏污，地表水经枕顶面排向轨道两侧，轨道稳定、平顺，维修工作量少。适合于运输繁忙的干线、大型客站以及维路作业不便的隧道、地下铁道等线路铺设使用。

混凝土宽枕常见问题

混凝土砼枕

在门窗洞口设置的砼枕的尺寸一般是多少呢？有没有什么依据？在计算砖的体积的时候需不需要扣除砼枕的体积？我做的是空心砖墙240*175*115的砖在门窗洞口设置的砼枕的尺寸一般是长度和墙厚等值，截面...
混凝土修补混凝土修饰混凝土修色施工公司?

忠岭装饰工队对现浇清水混凝土出现的如：蜂窝、麻面、露筋、露震、涨模、凹凸不平、色差不均匀等、等，缺陷提供修补工人和修补技术百度忠岭装饰有更多资料。。。。。忠岭建筑装饰工程有限公司成立于2000...
混凝土

根据成都信息价，抗渗混凝土要比普通混凝土贵14-24元。材料价是需要自己调的，不是按定额里的你商品混凝土的单价颜色变了，证明是自己调过的。而抗渗的是定额单价，需要自己调整

混凝土宽枕混凝土宽枕特性

我国铁路已广泛使用预应力混凝土宽枕以代替木枕，与木枕相比，其优越性表现在以下几个方面： 1．材源丰富； 2．适宜于工厂化生产，规格一致，保证线路质量均匀； 3．强度高，耐腐蚀，使用寿命长，一般为木枕的3～4倍； 4．道床阻力大，线路的稳定性好，适合铁路的高速大运量要求，且节约木材。 其缺点如下： 1．弹性差，在同样荷载作用下所受的冲击力大(比木枕约大25%)； 2．对道床铺设要求较高，除了增大道床厚度外，还须铺设缓冲垫层； 3．重量大，Ⅰ、Ⅱ型混凝土宽枕一般在220～250 kg，Ⅲ型混凝土宽枕一般为350 kg左右，人工更换混凝土宽枕不便。 钢筋混凝土轨枕可分普通混凝土轨枕和预应力混凝土轨枕，两者本质区别在于后者在制造时应用了预应力技术。普通混凝土宽枕强度较低，抗裂性差，容易开裂失效，线路上极少铺设。预应力混凝土轨枕，制作时给混凝土施加强大的预压应力，弥补了普通混凝土轨枕的缺点，在我国已得到广泛使用。 在我国铁路上，曾先后试铺过多种类型的预应力混凝土轨枕，如“弦Ⅱ-61A”、“弦61”、“筋63”、“弦65-B”、“筋69”、“弦69”、“筋81”、“丝81”、“弦79”等型号。其符号“弦”、“丝”表示采用的钢筋为高强度钢丝，“筋”表示的钢筋是粗钢筋；“61”、“69”、“79”、“81”等表示设计年份。79型以前的混凝土轨枕统称为旧轨枕。

混凝土宽枕文献

预应力宽混凝土枕轨道施工技术

预应力宽混凝土枕轨道施工技术

预应力宽混凝土枕轨道施工技术

格式：pdf

大小：236KB

页数： 2页

阐述了预应力宽混凝土枕轨道施工技术。

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单根更换混凝土枕作业

单根更换混凝土枕作业

单根更换混凝土枕作业

格式：pdf

大小：236KB

页数： 2页

单根更换混凝土枕作业 1 / 2 平度工区 2011年 1月份标准化作业演练记录演练时间 2011年 1月 12日演练地点 K381+36#钢轨接头演练项目单根更换混凝土枕作业组织人叶晓亮参加人员苗松立，刘法启，苗积君，苗松军，苗佳寅，刘木仁，苗积叶，冯沛工具材料轨距尺，捣镐．耙子．铁锹．撬棍，钢筋混凝士枕抬钳．杠棒，扭力扳手，油桶及备带一些同型号的零配件。演练内容（一）作业目的和适用范围为保证线路结构完好，提高钢筋混凝土枕状态的标准化率．保持线路质量均衡良好，需要更换已失效的混凝土枕。此种情况只适用于混凝土轨枕地段单根抽换作业、提速道岔的混凝土岔枕单根重换作业可比照办理。（二）作业条件在不封锁线路、列车不慢行条件下，区间须使用作业标防护．并设专职防护员无缝线路和跨区间无缝线路地段的换枕作业，按铁工务门（ 1997）109 号（铁路线路维修规

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市政施工资料：混凝土宽枕的优点

1．宽轨枕宽55.cm，支承面积较混凝土枕大一倍，使道床的应力大为减少。同时，每块宽枕的质量为500kg左右，可以减小道床的振动加速度，使道床的变形减小，残余变形积累过程延缓，轨道几何形位易于保持，整个轨道结构得到加强。 2．轨枕与道床接触面上的摩阻力增大，提高了轨道的横向稳定性，道床阻力增加约80%，有利于铺设无缝线路。 3．宽轨枕密排铺设，枕间空隙用沥青混凝土封塞，把道床顶面全部覆盖起来，防止雨水及脏污侵入道床内部，从而有效地保持道床的整洁，延长道床的清筛周期。 4．宽轨枕轨道的维修养护工作量很少，仅为混凝土枕轨道的1/2～1/4，从而减轻和改善了养护工作条件，减少作业次数，节省养护费用。再由于养护维修作业基本上可在轨道两旁进行，对行车干扰较少，比较适合于运输繁忙的铁路上使用。 5．宽轨枕轨道外观整洁美观。

市政施工资料：混凝土宽枕类型及铺设要求

1．要求路基坚实稳定，排水畅通，没有翻浆冒泥等病害，采用碎石道床，由底、面两层组成，道碴材料要求坚硬耐磨，道床要分层夯实整平。混凝土宽枕端部埋入道床深度为8～10cm，其中部60cm范围内，道床顶面应低于枕底5～10cm。 2．混凝土宽枕轨道的弹性、道床断面尺寸、排水方式等方面与其他结构形式的轨道不同，因此，与其他轨道连接时必须设置过渡段：与木枕轨道连接时，应用长度不短于25m的混凝土枕轨道过渡。与混凝土枕连接时，要求有5块混凝土宽枕伸入混凝土枕轨排内。混凝土宽枕轨道通过明桥面时，宽枕可直接铺到明桥面桥头双枕前。

混凝土枕概述

混凝土枕(concrete sleeper)用混凝土制成并配有钢筋的轨枕木，简称混凝土枕。 混凝土枕的特点是自重大、刚度大，与木枕线路相比其轨底挠度较平顺，故轨道动力坡度小。但是与木枕线路相比，当列车通过不平顺的混凝土枕线路时，轨道附加动力增大。故对轨下部件的弹性提出了更高的要求，以提高线路抗振能力。混凝土枕有普通钢筋混凝土枕和预应力钢筋混凝土枕两种。普通钢筋混凝木枕容制作简单，但耗钢量大，容易产生裂纹，现已被预应力钢筋混凝土枕所代替。预应力钢筋混凝土枕由于预先施加预应力，因此耗钢量少，且不宜开裂，使用寿命长。混凝土枕类型很多，按其结构形式可分为整体式、组合式和短枕式，见下图。整体式轨枕整体性强，稳定性好，制作简便，是线路上广泛使用的一种形式;组合式轨枕由两个钢筋混凝土块组合而成，整体性不如整体式轨枕，但钢杆承受正负弯矩的能力比较强，在法国高速铁路上使用的RS型组合式轨枕取得了很好的效果;半枕式又称短枕式，主要用在整体道床上。

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