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华西村窄中板是目前国内生产同类产品装备最优、品种齐全的轧线,产品厚度8-50mm,宽度150-600mm,长度5-15m。材质:Q235B、Q345B。华西村窄中板轧线采用全直流、全自动控制,经加热、粗轧、精轧及多道次立轧,从而使该产品四边整齐,板型平直;力学性能均匀,达到中板质量标准;主要用于钢结构制造、机械制造、汽车工业、矿山机械、起重机械等行业,作为条形板材直接 使用不需下料切割,是替代中板、热卷板的理想产品。是一种新兴的经济型结构板材。
华西村房价7179元/平米 相关区域小区 黄浦城市花园8137元/㎡ 公元壹号7837元/㎡ 和兴东城8097元/㎡ 以上价格来源于网络,仅供参考
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华西村铝塑板,打造广告标识的缤纷视界
江阴标榜装饰材料有限公司,旗下拥有"华西村"和"IBOND"两个知名品牌,专业从事生产、加工铝塑复合板,铝型材、铝单板、塑料板、PVC膜、PP膜、粘合胶的批发及进出口,作为中国首家专业的铝复合材料系统供应商,目前,标榜已与国内外众多知名企业建立了长期友好稳定的战略合作关系。是广告标识
生产过程有多道次的立轧,保证齐边、纵横断面力学性能一致;板型好;可根据用户需要任意定尺; 按照中板标准及工艺组织生产,质量符合中板要求。
本企业已通过ISO9001-2000认证。 窄中板主要用于钢结构、机械制造、汽车工业、矿山机械、起重机械等行业,作为条形板材直接使用不需下料切割,是替代中板、热卷板的理想产品。是一种新兴的经济型结构板材。 企业质量方针:依靠技术进步; 加强过程控制;持续改进质量;增强顾客满意。
一、窄中板适用于那里?
窄中板主要用于钢结构制造、机械制造、汽车工业、矿山机械、起重机械等行业,作为条形板材直接 使用不需下料切割,是替代中板、热卷板的理想产品。是一种新兴的经济型结构板材。
二、江阴博丰钢铁有限公司窄中板填补同类产品空白: 江阴博丰钢铁有限公司窄中板是江阴博丰钢铁有限公司轧制板材新秀,产品板型、平直度、两侧面垂直度好,材料不用切割利用率高,是替代中板、热卷板的理想产品。为了生产出质量过硬的窄中板,我们在广泛考察同类生产线的基础上博采众长,建起了国内同行业中装备最优,生产工艺科学、生产品种最为齐全的窄中板生产线。江阴博丰钢铁有限公司窄中板的开发和生产,填补了同类产品生产的空白。
三、江阴博丰钢铁有限公司窄中板是什么时间投产的?
江阴博丰钢铁有限公司窄中板是于2004年9月正式投产。该生产线的上马,不仅拓宽了公司的经营范围,延伸了产业链条,也满足了省内外客户的不同需求,扩大了彼此的合作空间。
四、窄中板是怎么生产的?产品质量怎么样?
窄中板的生产采用全直流、全自动化控制,经加热、粗轧、精轧和多道次立轧,生产出来的产品四边整齐,板型平直;力学性能均匀,达到中板质量的国家标准;能够满足用户任意定尺,节省裁剪,降低消耗,较大幅度提高了用户生产效率,减少了生产成本,是一种很有发展潜力的环保型、经济型结构板材, 也是目前市场热销的翼缘板的改良产品。
目前,江阴博丰钢铁有限公司生产的窄中板已通过S09001-2000质量管理体系认证。该产品一经问市,便受到了各位有识之士及广大用户的极大关注,为了满足大家的需求, 建起了便捷高效的销售网络体系,为客户提供最佳的售后服务。
印度尼西亚、印度、尼泊尔、刚果(布)、苏丹、厄立特里亚、波兰、瑞士、意大利、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、巴拿马、多米尼加、哥伦比亚、圭亚那、秘鲁、斐济,日本等国家。
澳洲昆士兰及南非的窄轨(1067mm)铁路。
伦敦地铁、香港地铁用稍窄的1432mm。
东亚国家多窄轨
东南亚国家,包括越南、柬埔寨、老挝、泰国、缅甸及马来西亚以米轨(1000毫米)铁路为主。计划中连接新加坡及中国的亚太铁路会是标准轨,或标准及米轨双轨距。
印尼轨距主要是1067mm。
日本的铁路轨距主要为1067mm(3呎6吋)。日本建造高速铁路(新干线)时选定1435mm为标准轨,以提高车辆行驶的稳定性,但这样使高速铁路列车不能以原有的路轨行驶,所以正在开发轨距可变列车。
日本除了新干线和少部份在来线外,其他的线路的轨道大多使用窄轨,当中以1067mm为最普遍,比如东海道线,山手线,京滨东北线等。也有1372mm和762mm的“轻便铁道”。
非洲国家多窄轨
南非及安哥拉、博茨瓦纳、刚果、加纳等国多数使用1067mm轨距。