徽州大道南延项目起点滨湖、经肥西三河东，至庐江新军二路，全长约47公里，双向六车道一级公路。其中庐江段已于2019年2月22日正式开工建设，肥西段已列入《合肥市2019-2021年大建设计划》，前期工作正在加快推进。 宿松路南延（严店道口～深圳路）受限制建设区（基本农田，生态红线等）影响，开工时间无法确定。处于方案设计阶段，已将方案报至市城乡建设局待审查。 徽州大道南延（或宿松路南延）庐江段已经如火如荼的持续发力，预计2021年底完工。

截止 2021年2月4日

一标段已完成施工便道14.65km，杭埠河特大桥钢作业平台、小南河施工便桥、白石天河施工便桥已完成；拌合站、钢筋加工厂、预制梁场建设完成；桥梁下部结构施工点已开五处，分别为杭埠河特大桥、盛同路菱形立交、小南河特大桥、白石天河特大桥、郭台路菱形立交，累计完成桩基施工1844根，系梁332个，墩柱948个；PHC管桩完成240154m，涵洞完成23个；土方填筑32.4万m³；盖梁完成142幅；箱梁预制167片；钢板组合梁制作完成62跨，架设完成19跨；

二标段已完成施工便道18.81km，路基已完成4%灰土159.5万方，6%灰土52.5万方，8%灰土32.8万方；路面已完成2.5%底基层水稳54.0万平方，4.5%基层水稳58.5万平方,沥青混凝土58.6万平方；涵洞累计完成119个；罗埠河特大桥和石头连接线两座大桥及K32 025分离立交、K36 930.7分离立交、K38 787分离立交、GK0 432中桥均已施工，桥梁施工桩基累计完成939根已全部完成，桥梁施工系梁累计完成208个、承台累计完成31座、墩柱累计完成562根，盖梁累计完成171座，预制箱梁193片，现浇箱梁2片；钢板组合梁制作完成92跨,架设完成5跨半幅。截至2021年2月4日，现场共完成建安费约139761万元，一标段完成产值63700万元，完成合同价的40%；二标段完成产值76061万元，完成合同价的69%。

截止2021年4月1日

一标段已完成施工便道14.65km，杭埠河特大桥钢作业平台、小南河施工便桥、白石天河施工便桥已完成；拌合站、钢筋加工厂、预制梁场建设完成；桥梁结构施工点已开五处，分别为杭埠河特大桥、盛同路菱形立交、小南河特大桥、白石天河特大桥、郭台路菱形立交，累计完成桩基施工1970根，系梁412个，墩柱1218个；PHC管桩完成240154m，涵洞完成25个；土方填筑34.4万m³；盖梁完成241幅；箱梁预制379片；钢板组合梁制作完成79跨，架设完成30跨；

二标段已完成施工便道18.81km，路基已完成4%灰土159.5万方，6%灰土52.5万方，8%灰土32.8万方；路面已完成2.5%底基层水稳54.4万平方，4.5%基层水稳59.2万平方,沥青混凝土68.3万平方；涵洞累计完成119个；罗埠河特大桥和石头连接线两座大桥及K32 025分离立交、K36 930.7分离立交、K38 787分离立交、GK0 432中桥均已施工，桥梁施工桩基累计完成939根已全部完成，桥梁施工系梁累计完成220个、承台累计完成31座、墩柱累计完成592根，盖梁累计完成182座，预制箱梁240片，现浇箱梁2联，钢板组合梁制作完成103跨,石头连接线共架设7跨钢梁，罗埠河主桥南岸架设1段端横梁、左幅4段主梁及右幅5段主梁，预制T梁142片，预制桥面板569块。现场共完成建安费约153517.91万元，一标完成产值74155.91万元，完成合同价的46%,二标段完成产值79362万元，完成合同价的72%。

截止2021年5月6日

一标段已完成施工便道14.65km，杭埠河特大桥钢作业平台、小南河施工便桥、白石天河施工便桥已完成；拌合站、钢筋加工厂、预制梁场建设完成；桥梁结构施工点已开五处，分别为杭埠河特大桥、盛同路菱形立交、小南河特大桥、白石天河特大桥、郭台路菱形立交，累计完成桩基施工2064根，系梁484个，墩柱1485个；PHC管桩完成240154m，涵洞完成25个；土方填筑37.4万m³；盖梁完成354幅；梁板预制813片；钢板组合梁制作完成174跨，架设完成100跨；

二标段已完成施工便道18.81km，路基已完成4%灰土159.5万方，6%灰土52.5万方，8%灰土32.8万方；路面已完成2.5%底基层水稳54.7万平方，4.5%基层水稳59.7万平方,中粒式沥青混凝土35.4万平方，粗粒式沥青混凝土44.8万平方；涵洞累计完成127个；罗埠河特大桥和石头连接线两座大桥及K32 025分离立交、K36 930.7分离立交、K38 787分离立交、GK0 432中桥均已施工，桥梁施工桩基累计完成939根已全部完成，桥梁施工系梁累计完成244个、承台累计完成31座、墩柱累计完成638根，盖梁累计完成186座，预制箱梁279片，现浇箱梁3联，钢板组合梁制作完成103跨,石头连接线主线钢板组合梁已架设19跨，石头TB匝道钢板组合梁已架设4跨，罗埠河特大桥主桥主纵梁、端横梁安装完成、小横梁架设26片、挑臂安装14组，预制T梁188片，预制桥面板679块。

现场共完成建安费约168398.35万元，一标完成产值84183.35万元，完成合同价的54.5%

二标段完成产值84215万元，完成合同价的76%。

截止2021年7月7日

一标段：

１）混凝土拌和站、水稳拌和站、沥青拌和站、钢筋集中加工场、预制梁场等场站建设全部完成；

2）路基土方工程：路基土方设计量820139方，完成451022方，完成比例55%。

桩板式无土路基工程：设计量66535米，完成2840米，完成比例4%。

３）桥梁工程:桥梁桩基设计量2146根，完成2088根，完成比例97.3%(剩余桩基为杭埠河引桥高压线下方58根)。

桥梁墩柱设计量1887根，完成1658根，完成比例87.9%。

盖梁设计工程量624道，完成511道，完成比例82%。

箱梁及Ｔ梁设计工程量1766片，完成707片，完成比例40%。

板梁设计工程量3327块，784块，完成比例24%。

二标段：

１）混凝土拌和站、水稳拌和站、沥青拌和站、钢筋集中加工场、预制梁场等场站建设全部完成；

2）路基土方工程：路基土方设计量2715026方，完成2697027方，完成比例99%。

3）桥梁工程:桥梁桩基设计量939根，完成939根，完成比例100%。

桥梁墩柱设计量725根，完成677根，完成比例93%（剩余罗埠河特大桥坡道桥44根）。

盖梁设计工程量192道，完成192道，完成比例100%。

箱梁及Ｔ梁设计工程量912片，完成601片，完成比例65.9%。

板梁设计工程量16367块，830块，完成比例51%。

4）路面工程：路基水稳层设计量1179175平方，完成1156513平方，完成比例98%。

路面沥青层设计量1489091平方，完成801488平方，完成比例54%。

截止2021年8月6日

一标段：混凝土拌和站、水稳拌和站、沥青拌和站、钢筋集中加工场、预制梁场等场站建设全部完成；路基土方工程完成比例55%；桩板式无土路基工程完成比例4%，桥梁桩基设计量完成比例97.6%，桥梁墩柱设计量完成比例89.9%，盖梁设计工程量完成比例83%，箱梁及Ｔ梁设计工程量完成比例42%，板梁设计工程量完成比例24%。

二标段：混凝土拌和站、水稳拌和站、沥青拌和站、钢筋集中加工场、预制梁场等场站建设全部完成；路基土方完成比例99%，桥梁工程完成比例100%，桥梁墩柱完成比例93%，盖梁设计工程量完成比例100%，箱梁及Ｔ梁设计工程量完成比例69.9%，板梁设计工程量完成比例53%，路面工程完成比例98%。路面沥青层完成比例55%。郭台路主体工程已结束；郭柯路，路基、涵洞工程已基本完成。二军东路主体已结束；除兆河桥外。庐桐路已完成主体工程。

截止2021年9月7日

一标主线桥梁桩基础已基本完成，下部结构完成93%；梁板预制完成43%，架设完成24%；钢梁安装完成83%；路基工程完成80%；桩板路基管桩施工完成33%。二标道路主体已全部完成，正在进行沥青中下面层摊铺，桥梁工程下部结构已基本完成，梁板预制完成82%，钢结构制作完成98%，钢结构架设完成78%。 2100433B

徽州大道南延工程项目起点接徽州大道与深圳路交叉口向南布设，终点接庐江县新二军路与移湖北路交口，主线段全长约47.2公里。

一标段为徽州大道南延工程（庐江段）杭埠桥北至同大镇段（合发改交通〔2018〕926号）、同大镇至石头镇段（合发改交通〔2018〕927号）。其中杭埠桥北至同大镇段为K17 803~K25 750，全长7.95公里。同大镇至石头镇段为K25 750~K29 100，全长3.35公里。设计标准为一级公路，路基宽度32m，中分带2m。郭台路连接线纳入本标段一并实施，长度约3.35公里，设计标准为一级公路，路基宽度43m，设计时速为80km/h，中分带10m，双向六车道。

其中，（1）杭埠河特大桥全长862m，桥梁跨径布置为：50 (80 150 85) (3×25 2×31) 3×(4×30)m，主桥采用矮塔斜拉桥，引桥采用简支钢板组合梁。（2）小南河特大桥全长2675m。（3）白石天河特大桥全长2701m

徽州大道南延工程（庐江段）一标段施工标段招标项目中标（成交）单位名称: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司，中标金额：人民币 壹拾陆亿零陆佰壹拾肆万柒仟贰佰零贰元(￥1606147202.00元)

二标段为徽州大道南延工程（庐江段）石头镇至冶父山镇段（合发改交通〔2018〕928号）、冶父山镇至移湖北路段（合发改交通〔2018〕929号）。其中石头镇至冶父山镇段为K29 100-K38 500，全长9.4公里，冶父山镇至移湖北路段为K38 500-K46 270，全长8.76公里。设计标准为一级公路，设计时速为80km/h，冶铺路以北段路基宽度32米，中分带2米。冶铺路以南段路基宽度38米，中分带8米。冶父山连接线纳入本标段一并实施，长约0.65公里，设计标准为一级公路，路基宽度33.5米,中分带12米。全线共设置一座特大桥为罗埠河特大桥，全长 1213米。桥梁跨径布置为2x30 3x25 3x30 3x25 10x30 160 15x30米，主桥采用160米跨径下承式钢箱提篮系杆拱桥，引桥采用预制组合小箱梁，主桥两侧接梯道桥供人非通行;两处菱形立交，其中石头连接线菱形立交桥长1168米，为钢板组合梁，匝道桥长735米；马安路菱形立交主桥长310米。一座互通立交，为冶父山连接线互通立交。两座支线上跨桥，四处分离立交桥，三座跨河中小桥。

徽州大道南延工程（庐江段）二标段施工标段招标项目中标（成交）单位名称: 安徽省公路桥梁工程有限公司，中标金额：人民币 壹拾壹亿陆仟捌佰捌拾肆万陆仟柒佰壹拾元陆角壹分(￥1168846710.61元)