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第一章 机场设计基本知识
第二章 机场航空业务量预测
第三章飞行区平面设计
第四章 机场净空
第五章 机场位置选择
第六章 机场总平面布置
第七章 机场环境保护
第八章 飞机和汽车噪声污染防治。
本书共八章,前六章介绍机场位置选择和飞行区平面设计的基本原理与方法,以及有关的专业知识,包括机场净空、航空业务量预测、机场总平面布置等。后两章介绍机场环境保护,包括机场周围环境保护和机场营运环境保护,重点介绍机场飞机噪声污染防治的基本原理和方法。
本书主要供高等院校机场和公路专业进行机场规划设计与环境保护课程教学用,以及从事机场勘测设计与环境保护的技术人员使用,也可供机场管理和机场施工技术人员使用。
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分类与工程性质1.2 场地平整、土方量计算与土方调配1.3 基坑土方开挖准备与降排水1.4 基坑边坡与坑壁支护1.5 土方工程的机械化施工复习思考题第2...
前言第一章 现代设计和现代设计教育现代设计的发展现代设计教育第二章 现代设计的萌芽与“工艺美术”运动工业革命初期的设计发展状况英国“工艺美术”运动第三章 “新艺术”运动“新艺术”运动的背景法国的“新艺...
第一篇 综合篇第一章 绿色建筑的理念与实践第二章 绿色建筑评价标识总体情况第三章 发挥“资源”优势,推进绿色建筑发展第四章 绿色建筑委员会国际合作情况第五章 上海世博会园区生态规划设计的研究与实践第六...
民用机场规划设计基础规定
1 民用机场规划设计基础规定 民用机场类别 1.1.1 民用机场应按照其使用性质与作用进行分类。 民用机场按航线 性质可分为国际机场和国内机场; 民用机场按航线的布局可分为枢纽 机场、干线机场和分线机场。( MH5002) 1.1.2 民用直升机场按物理特性分三种类型: 地面直升机场、 高架直 升机场和直升机甲板。 (MH5013) 1.2 民用机场飞行区及旅客航站区划分指数 1.2.1 机场飞行区应按指数 I 和指数 II 进行分级,以使该机场飞行 区的各种设施的技术标准能与在这个机场上运行的飞机性能相适应。 (MH5001) 飞行区指数 I:按使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场 地长度,分为 1、2、3、4四个等级,根据表 1.2.1-1 确定。 飞行区指标 I 表 1.2.1-1 飞行区指标 II :按使用该机场飞行区的各类飞机中的最大翼展 或最大主起落架外侧边的间距
机场规划与设计
1.民用航空分为哪两类: 公共航空运输和通用运输航空; 公共航空运输指以航空器进行经营 性客货运输的航空活动。航空运输根据运输对象分客运和货运,客运为主体 2.航线,航班区别, 意义:飞机从一个机场至另一个机场的飞行路线称为航线,航班是指飞 机从始发机场起飞,或经过中间的经停站,到达终点机场的经营性运输飞行。 3.航空运输特点(问答) : 1快捷 2 安全舒适 3 节约包装,仓储等费用 4 灵活机动 5 建设周 期短,基建投资少 6运输费用高 4.民用航空的国际组织:国际民用航空组织( International Civil Aviation Organization ICAO) ;国际航空运输协会( International Air Transport Association IATA);国际机场 理事会( Airports Council International, ACI )
内容介绍
《开采损害与环境保护》由煤炭工业出版社出版。
2100433B
经济发展与环境保护
拼音题名
jīngjìfā zhǎnyǔhuán jìng bǎo hù
其它题名
并列题名
ISBN
7-313-00074-X
责任者
著
出版者
上海交通大学出版社
出版地
上海
出版时间
1987.12
中图分类号
X32
附注
摘要
本书共分七章
唯一标识符
据2021年3月4日中国知网显示,《地质灾害与环境保护》出版文献共2326篇 。
据2021年3月4日万方数据知识服务平台显示,《地质灾害与环境保护》基金论文量为441篇、载文量为1936篇 。
据2021年3月4日中国知网显示,《地质灾害与环境保护》总被下载383587次、总被引20786次,(2020版)复合影响因子为0.462、(2020版)综合影响因子为0.316 。
据2021年3月4日万方数据知识服务平台显示,《地质灾害与环境保护》被引量为19762次;据2018年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,《地质灾害与环境保护》影响因子为0.46 。
《地质灾害与环境保护》被中国知网、万方数据库、维普数据库、Pж(AJ)文摘杂志(俄)(2020)等机构收录,是中国核心期刊(遴选)数据库源刊、中国学术期刊综合评价数据库源刊、《中国学术期刊(光盘版)》 。
《地质灾害与环境保护》曾获得四川省新闻出版局编辑加工奖,被评为Caj-cd规范获奖期刊 。