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鄄城站车站位置

鄄城站车站位置

鄄城站在京九线上行距离北京西站555公里,下行距离深圳站1817公里。

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鄄城站造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

位置开关(WKG)

  • 抽屉式
  • 南冠
  • 13%
  • 广东南冠电气有限公司
  • 2022-12-06
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车站送风机

  • NXT-175A 风量 12000m3/h 转速 2890rpm 全压 600Pa 功率 2.47kW 电机 Y112M-2
  • 南方
  • 13%
  • 南方风机股份有限公司
  • 2022-12-06
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车站排风机

  • NXT-174A 风量 4500m3/h 转速 2825rpm 全压 400Pa 功率 0.65kW 电机 Y80M2-2
  • 南方
  • 13%
  • 南方风机股份有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

车站排风机

  • NXT-174.5A 风量 6000m3/h 转速 2840rpm 全压 400Pa 功率 0.91kW 电机 Y90S-2
  • 南方
  • 13%
  • 南方风机股份有限公司
  • 2022-12-06
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车站送风机

  • 风量 12000m3/h 全压 600Pa 功率 7.5kW
  • 应达
  • 13%
  • 上海应达风机股份有限公司
  • 2022-12-06
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混凝土搅拌

  • 生产率15m3/h
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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混凝土搅拌

  • 生产率50m3/h
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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混凝土搅拌

  • 生产率60m3/h
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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混凝土搅拌

  • 生产率60m3/h
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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混凝土搅拌

  • 生产率15m3/h
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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车站接地母排

  • /
  • 1套
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2014-10-28
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车站天线

  • 综合
  • 60副
  • 1
  • 综合
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2016-03-11
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车站

  • 1.611.1m
  • 1.0组
  • 1
  • 英国WICKSTEED
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-11-11
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车站控制室切换箱AP-CKS

  • 车站控制室切换箱 AP-CKS
  • 1台
  • 2
  • 安士缔、GE、ASCO等国际知名品牌
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-05-13
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车站插座箱CZ-1

  • 车站插座箱 CZ-1
  • 1台
  • 2
  • 安士缔、GE、ASCO等国际知名品牌
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-05-13
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鄄城站车站概况

鄄城站,建于1996年。是京九铁路上的车站,站址在山东省鄄城县阎什镇,邮政编码274609。

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鄄城站业务状况

客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。

货运:办理整车货物发到。

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鄄城站车站位置常见问题

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鄄城站车站位置文献

立交桥与地铁车站共站位条件下施工顺序对车站变形及受力的影响 立交桥与地铁车站共站位条件下施工顺序对车站变形及受力的影响

立交桥与地铁车站共站位条件下施工顺序对车站变形及受力的影响

格式:pdf

大小:5.4MB

页数: 6页

为了解立交桥与地铁车站共站位条件下地铁车站在施工全过程中的力学特性,探索站桥施工顺序对地铁车站结构变形及受力的影响。通过拟设标准工程案例,借助有限元软件建立较为精细的三维模型,明确不同施工顺序下车站结构力学特性的差异。研究结果表明:先桥后站施工车站楼板竖向位移在每一跨内均表现为梁柱支座大跨中小,整体呈弓形的变化趋势,而先站后桥施工车站楼板位移表现为不同规律;先站后桥施工引起车站顶板及中板竖向位移较先桥后站有一定程度的升高,且中板增幅较顶板增幅大。站桥施工顺序对车站楼板横向弯矩影响较大,最大达到92.15%,发生在顶板侧墙处;纵向弯矩最大差异为55.05%,发生在顶板位置。先桥后站施工钢管柱水平位移及柱端弯矩大于钢筋混凝土柱,而先站后桥施工表现恰好相反。两种施工顺序下钢管柱与钢筋混凝土柱的轴力相差不大,最大的差异发生在钢管柱位置,仅为8.53%。

盖挖加层施工对相邻地铁车站位移的影响研究 盖挖加层施工对相邻地铁车站位移的影响研究

盖挖加层施工对相邻地铁车站位移的影响研究

格式:pdf

大小:5.4MB

页数: 4页

盖挖加层施工引起地下商场周围土体移动会对相邻地铁车站造成影响。采用二维有限元方法对某商场地下二层的盖挖施工进行了模拟,重点分析了加层高度、土体加固深度、底板凿除面积及商场地下连续墙刚度对车站侧向位移量的影响模式,系统地得到的若干规律性结果可为设计与施工提供参考,以保证相邻地铁车站的安全使用。并为今后类似盖挖加层工程的设计提供参考。

鄄城浮桥简介

鄄城浮桥位于山东省鄄城县旧城镇北1公里处,北与河南省范县杨集乡毗邻,是连接省道临商公路的一个重要交通枢纽。鄄城浮桥从2002年开始筹建,2003年8月28日正式通车。当初是由山东省黄河航运局通过招商引资的方式与鄄城县航运公司全作联营的。鄄城浮桥的建成,实现了突破菏泽的战略,打开了菏泽市的北大门,带动了当地的经济、文化、物资的交流,极大地方便了两岸交通。

鄄城浮桥当初全长319米,由30艘承压舟和两个趸船组成,后因黄河调水调沙,河道发生变化,现全长近480米,并全部更新了新型的防凌承压舟,全桥可以单向通过80吨以下的大型车辆,双向可通行40吨的车辆,是鲁西南设计最好承载最大的黄河浮桥。 枯水期才架浮桥,汛期时浮桥会拆掉,过黄河只能靠船。

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鄄城县亿碧源节水设备科技有限公司简介

鄄城县亿碧源节水设备科技有限公司是一个微滴灌公司,位于山东省菏泽市。

鄄城县亿碧源节水设备科技有限公司是一个微滴灌公司,位于山东省菏泽市。

本公司生产塑料管材、管件、喷灌、滴灌、过滤器、施肥器、进排气阀、内镶滴灌管、截阀体、恒压变频控制设备、压力补偿滴头、滴尖、稳流器、滴灌带等节水灌溉设备研制、开发、生产、经营、技术服务为一体的综合专业性企业 。

本公司是优质的微滴灌生产商。2100433B

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菏泽至东明、郓城、鄄城的城际公交开通了!城区北部将建一座公交枢纽站!

据悉,为使更多市民及早享受到政府惠民工程带来的公共交通服务,继菏泽至单县、成武、定陶的城际公交开通之后,菏泽城际公交公司昨日又开通了菏泽至鄄城、东明、郓城的城际公交。目前,我市城际公交线路已经开通六条,其余县区力争6月底全部开通。菏泽城际公交的陆续开通引起了社会的广泛关注,得到广大市民的一致认可,对菏泽公共交通的发展具有里程碑意义。

发 车 地 点

菏泽至鄄城在市区发车地点为:菏泽汽车西站和菏泽火车站,鄄城发车地点为鄄城汽车站

菏泽至东明在市区发车地点为:菏泽汽车西站,东明发车地点为东明汽车站

菏泽至郓城在市区发车地点为:菏泽火车站,郓城发车地点为郓城汽车站

发 车 时 间

发车时间为首班6:00末班18:00

菏泽汽车西站至鄄城每20分钟一班

菏泽火车站至鄄城每20分钟一班

菏泽-东明每10--15分钟一班

菏泽-郓城每15分钟一班

途 经 站 点

菏泽至东明城际公交途经站点:

始发站: 汽车西站,途经:市立医院、付堤口、义乌小商品城、雷泽湖医院、贾坊、吕陵、杨镇集路口、姚寨、陆圈大队部、王官屯路口、采油六厂、南华公园、玉皇小区,终点站: 东明汽车站。

菏泽至鄄城城际公交(西路)途经站点:

始发站:汽车西站,途经:市立医院、付堤口(北方明珠北)、曹州名郡东门、刘寨、小留、什集、香范庄路口、白集、富春路口、仝人庄路口、青年路口,终点站:鄄城汽车站。

菏泽至鄄城城际公交(东路)途经站点:

始发站:菏泽火车站,途经:公园一号、林展馆、菏鄄路口、马厂、侯集路口、舜王城路口、马寨路口、鲁仓路口、郑营路口、临商路口、鄄五路口,终点站:鄄城汽车站。

菏泽至郓城城际公交途经站点:

始发站:火车站,途经:公园一号、中国牡丹园、 新都司、都司、吴楼、徐庄、胡集、黄安、马驿店、华营、双桥、宋江名都、 一品世家路口,终点站:郓城汽车站。

城际公交由政府定价,菏泽至鄄城、郓城、东明票价均为3元,上车投币,不找零钱,车上配有乘务员可兑换零钱;试运营期间,可使用公交一卡通,暂不享受打折优惠。

老人、伤残军人、伤残警察、盲人凭有效证件可享受市内公交同等优惠待遇。市区内城际公交发车点待市区周边各公交换乘枢纽站建成后,在做统一优化调整。为方便市民乘车,城际公交与市内公交卡互联互通,可在各县区车站售卡点购买,并可通过关注菏泽城际公交和菏泽公交公众号了解公交卡充值方法。城际公交客服电话:0530--5858369

据了解,开通城际公交是市委市政府高度重视的重大民生工程。各县区城际公交成熟一条将开通一条,力争在6月底七县一区(单县、成武县、曹县、东明县、鄄城县、郓城县、巨野县、定陶区)城际公交全部开通。菏泽开通曹县、巨野县的城际公交线路正在积极筹备中。

查看菏泽至单县、成武、定陶的城际公交线路信息,请点击链接:

https://mp.weixin.qq.com/s/I4bcdEqYanQASZXzP02I6g

曹县、巨野的小伙伴稍安勿躁

正在积极筹备中!

城区将新建一座公交枢纽站

日前,菏泽市规划局官网发布《关于菏泽市公共汽车公司交通枢纽站规划设计方案的批前公示》,内容如下:

为提高城市规划的透明度,保障广大市民的知情权、参与权和监督权,维护公共利益和建设项目周边单位及个人的合法权益,现对菏泽市公共汽车公司交通枢纽站规划设计方案进行公示,公示期为本公示发布之日起七个工作日。公示期内,广大市民及利害关系人可向我局提出意见和建议,享有申请听证的权利。我局将对合理化意见、建议予以采纳,公示期结束后将不予受理。公示无异议、异议不成立,或公示期内不提出书面听证申请的,我局将依法进行规划行政许可。

工程名称:

菏泽市公共汽车公司交通枢纽站规划设计方案项目

项目位置:

广州路以西、长城路以北约300米,铁路以东

工程概况:

规划用地面积34297.67平方米,方案总建筑面积7016.92平方米,容积率0.2,建筑密度13.37%,绿地率21.63%,公交车停车位94个,小汽车停车位20个。

建设单位:菏泽市公共汽车公司

受理电话:0530-5899809

地址:菏泽市华英路北段1378号

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