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江海高速公路简介

江海高速公路简介

江海高速公路与规划建设的海启高速公路相接,途径扬州、泰州、南通三市,全长98.1公里,是《江苏省高速公路网规划》中"五纵九横五联"第三横的重要组成部分。同时,是国家高速公路网中"横九"的沪陕高速公路联络线。江海高速公路西接扬溧高速,贯通京沪高速、宁靖盐高速和沿海高速,向东接规划建设的海启高速、洋口港和崇启大桥,是苏中地区重要的东西向公路通道,也是海安连接南京、上海等地快速通道的重要组成部分。

江海高速公路设计时速120公里/h,桥梁设计汽车荷载公路一Ⅰ级,分两段设计,其中起点至宁靖盐高速公路段约47.6公里,采用双向六车道标准,路基宽度34.5米;宁靖盐高速公路至沿海高速公路段约50.5公里,采用双向四车道标准,路基宽度28米。全线设立交式互通13个、服务区两处。江海高速公路工程总概算60.14亿元,平均造价每公里6130万元,其中建筑安装费40.64亿元,平均造价每公里4143万元。

江海高速公路是苏中地区重要的东西向公路通道,也是海安连接南京、上海等地快速通道的重要组成部分。它的建成对对进一步完善区域高速公路网络,构筑苏中地区重要的东西向快速通道,加强省会南京和通、盐、泰等中心城市的联系,促进沿线城镇产业带建设,推动沿江、沿海开发战略向纵深发展,加快苏中经济崛起和积极融入长三角均具有十分重要的意义。

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江海高速公路造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

高速公路防眩板()

  • RJG-E4-900*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-06
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高速公路防眩板()

  • RJG-E3-1000*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-06
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LED高速公路可变信息标志

  • KXB1632- P25 P25
  • 博远
  • 13%
  • 深圳市博远交通设施有限公司
  • 2022-12-06
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LED高速公路可变信息标志

  • KXB10110-P31.25 P31.25
  • 博远
  • 13%
  • 深圳市博远交通设施有限公司
  • 2022-12-06
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高速公路护栏

  • 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
  • 13%
  • 宁瑞金属丝网制品厂
  • 2022-12-06
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年8月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年7月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2012年10月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年2月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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高速公路护栏

  • 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
  • 7240套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-14
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-17
查看价格

高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-12
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高速公路指示牌

  • 6×2.8
  • 1m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-28
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高速公路防眩板

  • RFX-1000x220x5 普通型
  • 8179片
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-10
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江海高速公路功能

江海高速西接G2京沪高速公路与扬州西北绕城公路(现S28启扬高速)交汇的丁伙枢纽 ,东连G15沈海高速与规划建设海启高速交汇的雪岸枢纽,采用全封闭、全立交的高速公路标准,设计速度120Km/h,里程总长99.772公里,起点至宁靖盐桥头枢纽段长47.670Km,采用六车道高速公路标准,路基宽度34.5m;桥头枢纽至终点段长52.102Km,采用四车道高速公路标准,路基宽度28.0m。全线土石方总量约1434万m3;路面258.76万m2;主线桥梁总长18929.552m,占路线长度的18.97%,其中特大桥3座,长4020m;大桥27座,长12148m;跨越铁路1处,下穿铁路2处;设置互通(枢纽)12处,预留一处;分离式立交27处;通道165处;涵洞284道;服务区2处;管理分中心1处,收费站10处。概算总金额58.03亿。

2010年11月2日,扬州市副市长纪春明,江都区区委书记倪士俊、副区长袁中飞检查了江海高速公路通车典礼各项准备工作。江海高速公路全面建成,江都区境内通车运行的高速公路增至4条,通车里程近90公里。

江海高速公路2007年9月开工建设,全长100公里,其中在江都区境内24.6公里,全程双向6车道,途经丁伙、宜陵、丁沟、郭村4个镇,设有丁伙、宜陵、郭村3个互通进出口。江海高速公路开工建设以来,江都区征地5100亩,沿线拆迁房屋272户共51000平方米,为工程顺利建设作出了积极贡献。

江海高速公路是江都打造区域性交通枢纽城市的重点工程,它的建成通车是江都区呼应沿海开发战略、抢抓发展机遇的重要举措,将对江都经济的转型升级、创新发展起到良好的推动作用,同时也必将有力地推动沿江与里下河的联动开发。江海高速公路开通后,江都区各镇群众基本上都可在15分钟左右上高速,便捷高效的快速通道必将为江都市跨越发展插上腾飞的翅膀。

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江海高速公路简介常见问题

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江海高速公路简介文献

江海高速公路下穿新长铁路顶推施工工艺 江海高速公路下穿新长铁路顶推施工工艺

江海高速公路下穿新长铁路顶推施工工艺

格式:pdf

大小:489KB

页数: 2页

结合江都—海安高速公路下穿新长铁路工程实践,介绍了下穿铁路施工工程规模、施工组织,重点阐述了下穿铁路箱体顶推施工工艺过程及工艺控制措施,对顶进施工滑板后靠填土力进行验算,以积累经验供类似工程参考。

江海高速公路重大安全事故应急预案 江海高速公路重大安全事故应急预案

江海高速公路重大安全事故应急预案

格式:pdf

大小:489KB

页数: 12页

江海高速公路重大安全事故应急预案 1总则 1.1目的 为提高交通建设工程 (以下简称建设工程) 重大生产安全事故应急的快速反 应和处臵能力, 确保科学、及时有效地应对建设工程重大生产安全事故, 最大限 度减少人员伤亡和财产损失, 维护稳定,保证建设工程顺利进行, 根据交通部门 职能分工和交通建设管理的实际情况,制定本预案。 1.2编制依据 1.2.1法律法规和有关规定 (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)国务院《建设工程安全生产管理条例》 (3)国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》 (4)《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》 1.2.2相关的应急与预案 (1)交通部《交通建设工程重大生产安全事故应急预案(试行) 》 (2)建设部《建设工程重大生产安全事故应急预案》 (3)江苏省交通厅《江苏省公路、水路交通突发公共事件总体应急预案》 (4)江苏省交通厅《江苏省交通建设工程重大

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