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挤压筒加热作用有两个, 即预热和保温。目前,挤压筒广泛采用的加热方式有两种, 即电阻加热和感应加热, 这两种加热方式都以挤压筒应力分布均匀为原则。
挤压筒采用电阻加热时, 热量在挤压筒外表面散失较大, 很难到达挤压筒内衬, 热效率较低。为了克服电阻加热的缺点, 挤压筒可采用工频( 50 Hz)感应加热方式, 这种加热方式可使挤压筒内衬温度最高, 而外套温度最低。
为了安装加热元件或电路, 以及定位、安装等需要, 挤压筒外套上槽孔较多, 形成若干个绝缘薄弱点和应力薄弱点。在使用中, 加热元件或电路引起的过热、较大应力均可能在以上部位造成烧蚀和裂缝, 导致挤压筒报废 。
在早期挤压机上, 为了避免冷挤压筒对第1 个热坯锭的急冷, 采用电阻加热器对挤压筒内孔进行加热的方法。
环绕式电阻加热器和低频感应加热器被普遍应用在现代挤压机的挤压筒上。分为环绕式电阻加热器和低频感应加热器, 其中, 环绕式电阻加热器被安装在挤压筒外套上, 而低频感应加热器则是将一组串联绝缘铜棒纵向插入挤压筒外套的钻孔中。感应加热器自身寿命对挤压筒使用寿命有重要影响, 因此, 感应加热器正逐渐被插入式电阻加热器所取代, 此种加热器可直接插入挤压筒外套的钻孔中。
挤压筒预热要求快速和高效。许多挤压筒由外部加热器进行加热, 这时会在挤压筒内产生一条温度曲线, 此曲线显示挤压筒外套温度最高, 内衬温度最低, 显然, 这种加热方式不可取, 原因在于:挤压筒外套与内衬之间的温差不适合挤压。插入式加热元件由于更接近挤压筒内衬, 热传递效率大大提高, 仅需要很少的热量便能达到理想温度。因此,加热器安装应接近挤压筒中心, 以减少挤压筒外套与内衬之间温差。
挤压筒是挤压机的关键部件之一。挤压筒设计通常采用热作模具钢, 因此, 作为最昂贵的挤压工具之一, 挤压筒使用寿命对挤压生产成本的影响很大, 必须保证其在高温、高压、高摩擦条件下的长时间、可靠运行。
为满足大型挤压机高生产率、高可靠性的要求,挤压筒在机械结构、加热、电气控制等方面的设计越来越复杂, 尤其是大型挤压筒加热设计。通过对挤压筒使用现状进行调查, 发现挤压筒加热设计存在许多不合理之处 。
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一、铝型材挤压原理 铝型材挤压是对放在容器(挤压筒)内的金属坯料施加外力,使之从特定的模孔中流出,获得所需断面形状和尺寸的一种塑性加工方法。 二、铝型材挤压机的构成 铝型材挤压机由机座,前柱架...
铝型材挤压机分为正向挤压和反向挤压两种,目前绝大部分用的是正向挤压机,科学原理是液压机原理,要从挤压机的构造来分析:我们通常把挤压机分为三部分:主缸、中板(挤压桶)、挤压杆。主缸是一个液压装置,液压油...
挤压筒大致分为三类。目前, 多层衬套组合式结构仍被普遍采用, 且以3 层最为常见。3层挤压筒通过内衬、中衬和外套过盈装配而成, 此种预应力结构可以大大降低装配应力和工作应力,而且其径向应力分布也更趋均匀, 有助于延长挤压筒使用寿命。
当挤压筒加热功率过大时, 很容易导致挤压筒软化, 破坏挤压筒预应力结构, 因此, 对挤压筒进行温度控制非常必要。挤压筒温度稳定, 不仅能够保证挤压筒的正常使用性能, 还会延长其使用寿命。
挤压筒温度控制包括控制最高温、控制最低温、控制温升和温差、分区加热、热电偶多点测量。
1 温升和温差控制
挤压筒突然加热可能会产生较高热应力, 导致挤压筒组件开裂, 或内衬相对于外套移动。为尽量减小挤压筒热应力, 需要控制挤压筒温升, 使其温度梯度最小。一般情况下, 挤压筒加热到需要温度时, 保温时间必须超过8 h 以上, 温升速率应不超过50℃/h- 1 。在挤压过程中, 挤压筒温度应尽量低于450℃。一旦产生过热, 挤压筒硬度会发生软化, 只能重新进行热处理。
控制挤压筒温差即控制温度径向、轴向分布。温度径向分布很难控制, 原因在于: 挤压过程中,挤压筒内衬内孔靠近热坯锭, 内衬内表面温度最高,而且其温度径向分布遵循非线性温度曲线。一般情况下, 挤压过程中的挤压筒外套不会比内衬温度高, 但如果挤压筒外套内安装环形电阻加热器, 由于控制热电偶远离加热器, 挤压筒外套可能会比内衬温度高, 在这种情况下, 如果挤压筒再承受较大压力, 将会损坏挤压筒内衬。
挤压筒温度轴向分布相对变化小。挤压筒两端存在热量损失, 这将导致挤压筒两端比中心温度低, 而且可能使挤压筒中心凸起。另外, 挤压筒模口端温度比进口端温度高, 这是由于热坯锭在模口端的停留时间较长。
2 分区加热
在挤压过程中, 由于热坯锭及热坯锭与内衬之间摩擦产生了大量热能, 因此, 通常只需要在挤压筒内相应区域补充很少热量, 以保证挤压筒温度分布均匀。例如, 挤压筒进口端和模口端存在温差,为保持轴向温度分布均匀, 前、后两个区域分别采用独立加热系统, 通过各自热电偶识别, 测量前、后区域温差并进行补偿。另外, 挤压筒顶部和底部沿周向和径向也分别对应设置多个测温点, 以及冷却区。对于轴向长度较短的挤压筒, 可以考虑仅在进口端和模口端设计独立加热区域; 若挤压筒较长, 则应沿挤压筒长度方向增加加热区域, 加热区域数量及各区域间隔根据加热元件功率确定。
挤压筒顶部和底部也需要独立加热系统, 原因在于: 挤压筒底部失去的热量会上升到顶部, 导致顶部比底部温度高, 即挤压筒上半部分比下半部分热。与热传导相比, 尽管通过此种方式传递的热量并不大, 但为获得均匀应力场, 在挤压筒底部增加独立加热系统仍是非常必要的。
对于大型挤压机, 挤压筒轴向和径向尺寸均较大, 为获得理想的挤压筒加热状态, 不得不采用多个独立加热系统, 而且必须对挤压筒温度及温度变化率进行程序控制, 使温度严格按给定温控曲线变化。现代大型挤压机生产线上普遍应用PLC 作为温度闭环控制系统核心, 通过上位机对温度控制参数进行设定和显示, 并进行故障报警和警告。PLC 温度闭环控制系统原理: 根据温度检测值与给定值偏差, 通过PLC 程序控制脉冲发生器的脉冲输出宽度, 进而控制调功器启动和停止, 改变加热元件通电时间, 对加热元件功率进行控制。控制系统硬件主要包括测温热电偶、模拟量输入模块、可编程序控制器、数字量输入和输出模块、按钮、继电器、指示灯、报警和辅助触点等。
挤压筒采取合理加热设计, 并进行温度控制,是大型挤压机生产高效率、高可靠性运行的重要保证。生产实践证明, 对挤压筒不同区域采取独立加热系统, 并对多区加热元件正确定位, 实现温升和温差控制, 可以使温度及应力分布均匀, 从而大大提高大型挤压筒使用寿命 。
36MN镁挤压机扁挤压筒设计
对36MN镁挤压机3层扁挤压筒进行了设计,利用有限元软件MSC.Marc建立了扁挤压筒三维有限元模型,将内衬、中衬与外套设为可变形接触体,并取各层衬套配合直径2‰为过盈量,同时考虑温度影响,获得了装配和工作状态下扁挤压筒应力场。结果表明:装配和工作状态下,最大等效应力分别为906.7和531.6MPa,满足强度要求;工作状态下,各层衬套应力水平接近,结构尺寸合理。研究方法可应用于大型扁挤压筒设计。
挤压垫片是一种在挤压筒内将挤压杆与锭坯隔开并传递挤压力用的挤压工具。
正挤压时,金属的流动方向与凸模的运动方向一致。正挤压可以制造各种形状的实心件和空心件。
反挤压时,金属的流动方向与凸模的运动方向相反。反挤压可以获得各种形状的杯形件。
挤压时,毛坯一部分金属流动方向与凸模运动方向相同,而另一个部分金属流动方向与凸模运动方向相反。复合挤压可制得各种杯、杆、筒零件。
挤压时,金属的流动方向与凸模运动方向相垂直。径向挤压又可分为向心挤压和离心挤压,径向挤压用来制造斜齿轮、花键盘等零件。
锻压时,金属毛坯径向向外流动。镦压用于制造带法兰的轴类零件或凸缘的杯形零件。
正挤压、反挤压与复合挤压是冷挤压技术中应用最广泛的三种方法。它们的金属流动方向与凸模的轴线平行。因此,有不少资料上又称这三种方法为轴向挤压。如前所述,轴向挤压可以制得各种实心和空心零件,如球头销、梭心壳、弹壳等。径向挤压是当前十几年才发展起来的,主要用于通讯器材的号码盘、自行车的花键盘等。
以上是几种基本的冷挤压变形方式,随着冷挤压技术的发展,有时还将冷体积模锻等归属为冷挤压。冷挤压无论在汽车、拖拉机、轴承、电讯器材、仪表等机电制造中,还是在自行车、缝纫机等轻工业中,以及国防工业系统中都有广泛的应用,这是因为它具有明显的优点。
径向挤压的特点是:在挤压时,金属的流动方向与凸模的运动动方向垂直。即在挤压时,金属的流动方向是离心方向。利用径向挤压的方法,可以加工具有凸缘及凸台的轴对称零件。
图1所示的接线柱(紫铜T1)冷挤模即为带有径向挤压的复合式挤压模。
它采用Ⅰ级精度的导向模架在上凹模7及下凹模8的压力作用下,将垫圈状毛坯挤压成中间带凸台的空芯轴类零件。为了使挤压后工件留在上模上,在下模心轴8与下凹模9的型腔均制成锥度。在上模回程时,压机上的横打杆推动推杆1与推件器2以及上模心轴4。同时,件2通过压缩弹簧推动件3、三个圆柱销5、推板6及上凹模7,将工件从上模中推出。模具结构比较简单、紧凑,使用方便,适于批量生产。