选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
双线并行、双线绕行(地下横穿、地上横跨)
已经通车正式运行的铁路线就叫既有线。
邻近既有线施工都是有严格要求的。根据现场实际情况书写<<既有线施工方案>>严格按照方案中施工规范施工。
既有线施工是指影响既有线设备稳定,设备使用和行车安全的各种施工,包括如下. 1、线路及战场设备改造,增建双线,新线引入、电气化改造等施工。 2、跨越、
铁路临近既有线施工,对即有线有影响,既有线的缓行速度是怎么规定的,什么规范上有提及。
施工等级的划分,铁道部“铁路营业线施工安全管理办法”铁办(2008)190号文上有规定
一、改建营业线施工,铁路局、铁路局运输处、车务段应根据施工等级成立相应的施工领导小组,负责组织相关部门和单位协调解决施工、运输、安全等问题以及施工现场的组织协调工作,做到运输、施工统筹兼顾,维护施工期间的运输秩序,确保行车和施工安全。
二、营业线改建施工前,施工单位应根据轨道设计文件,对作业现场的作业环境和条件,进行详尽的调查,制定安全的施工方案。
三、施工单位应根据批准的施工计划,在正式施工72小时前,应向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工请求后,应对施工方案和计划影响范围进行核对,并派员进行施工安全监督。
四、施工前,设备管理单位应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置。无法提供准确位置时,由设计单位会同施工、设备管理单位共同探查、核实,规划防护范围,并签订安全协议,明确各方的安全责任。
五、施工中,施工单位应对施工区域内影响施工作业的既有设备,采取可靠的防护措施加以保护。
六、改建营业线应按规定报批施工方案、请点、防护、作业、验收、开通和交接。 2100433B
既有线附近爆破施工探析
结合滨江小马路左幅B2K3+880~B3K4+ 120段路基石方开挖,介绍了临近高铁线施工采用静态爆破的施工采用静态爆的施工方法,利用静态膨胀剂发生化学作用后使岩石开裂.并分析了有关施工质量、安全的相关问题.
既有线涵洞方案
目 录 1、工程概况 ......................................................................................................... 1 2、编制依据 ......................................................................................................... 1 3、主要工程项目的施工工艺施工方法 ............................................................. 1 4、铁路既有线施工 .......................................................................
既有线平面测绘(plane survey of existing rail-wag)是指在既有线改建时,对既有线平面及其有关建筑物的测量与测绘 。
既有线桥渡水文检算是铁路工务部门一项重要的基础性工作。为指导铁路工务部门相关技术管理人员做好既有线桥渡水文算工作,《铁路既有线桥渡水文检算》。
《铁路既有线桥渡水文检算》分十二章,介绍了水力学、水文学、河流、地理信息基础知识,桥渡水文检算中资料收集、测绘、调查方法和检定流量计算,孔径、冲刷检算和浅基防护计算,其中列举了12个铁路既有线桥渡水文检算实例。
《铁路既有线桥渡水文检算》可供桥渡水文检算技术、管理人员参考使用,对正确开展桥渡水文检算工作具有一定的指导意义,从而保障铁路运输安全。