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架空线路故障分析

架空线路故障分析

接地故障

1 接地故障现象

线路的接地可分为:单相接地、两相接地和三相接地。接地故障有永久性接地和瞬时性接地两种。前者通常是绝缘击穿导线落地等,后者通常为雷电闪络和导线上落有异物等。其中最常见的是架空线路单相接地。

2 接地故障的判断

通过检测线路的电压,并根据表1判明接地故障。

3 接地线路的查找

确定接地线路一般采用试拉各线路的方法。应按下列步骤处理单相接地故障:

(1)判明是否真正发生单相接地;

(2)判明是哪一相接地;

(3)寻找哪一条线路接地;

操作时按线路负荷的轻、重和线路的长、短或线路的故障率等实际情况确定拉开线路的顺序,若拉开某一线路时,接地信号消失,说明接地就在该线路上。

4 寻找接地点

对于较短的架空输电线路寻找接地点时,可安排人员沿线进行全面检查,但是对于较长的架空输电线路寻找接地点时,宜采用优选法进行。首先在线路长度的1/2处的耐张杆进行分段,分别拆开线路三相的引流线,使整个线路分为两段,然后用2500V兆欧表分别测量三相导线的绝缘电阻,根据测量结果可判明线路的某段接地或两段均接地。其次根据判断结果继续分段查找,逐步缩小查找范围。待接地范围缩小到一定程度,可安排人员沿线进行全面检查。这样可节省时间,减少劳动量,从而提高工作效率。

对高压输电线路而言,在变电所除了会装有线路保护装置外,还会装有故障录波仪、行波测距仪,有的还半装有小波测距仪等,行波、小波测距装置能很准确的判断出接地点位置,精度可以达到5km,一般情况下的精度能达到1~2km。对故障查线非常有用。

5 注意事项

最后,值得一提的是:为什么在分段测量线路的绝缘电阻时必须拆开线路三相的引流线,然后分别测量各段三相导线的绝缘电阻?原因有:

(1)有的线路较长,导线在途中进行换位,在没有标明A、B、C相的情况下,防止漏测故障相绝缘电阻,引起错误判断;

(2)认为产生单相不完全接地时,对地电压最低的一相必定是接地相,因此只测一相绝缘电阻,而实际上有可能漏测了故障相,易出差错;

(3)线路有可能多点接地等。 因此,当发生架空线路接地时,必须认真检测、判断准确,工作中不能马虎。

架空导线故障

(1)在配电线路中,由于线路水平排列,而且线间距离较小,如果同一档距内的导线弧垂不相同,刮大风时各导线的摆动也不相同,导致导线相互碰撞造成相间短路,所以在施工中必须严格把关,注意导线的张力,使三相导线的驰度相等,并且在规定的标准范围内。线路巡视时,发现上述问题,应及时安排处理。

(2)大风刮断树枝掉落在线路上,或向导线上抛掷金属物体,也会引起导线的相间短路,甚至断线。此外,超高的汽车通过线路下方或吊车在线路下面作业时,也可能会引起线路短路或断线事故。因此在交叉、跨越的线路上应留有一定的间隔距离。

(3)导线由于长期受水分、大气及有害气体的侵蚀,氧化而损坏,钢导线和避雷线最容易锈蚀,在巡视中发现导线严重腐蚀时,应予以及时更换。

绝缘子故障

(1)线路上的瓷质绝缘子由于受到空气中有害成分的影响,使瓷质部分污秽,遇到潮湿天气,污秽层吸收水分,使导电性能增强,既增加了电能损耗,又容易造成闪络事故。

(2)线路上误装不合格的瓷绝缘子或因绝缘子老化,在工频电压作用下发生闪络击穿。对此在巡视时发现有闪络痕迹的瓷绝缘子应予以及时地更换,而且更换的新瓷绝缘子必须经过耐压试验。

(3)瓷绝缘部分受外力破坏,发生裂纹或破损,打掉了大块瓷裙或是从边缘到顶部均有裂纹时,应予以更换,否则将会引起绝缘降低而发生闪络事故。

电杆及金具故障

(1)由于土质及水分的影响,使木杆腐朽,往往造成倒杆事故,因此如采用木杆时,木杆根应有防腐措施,如涂沥青或加绑桩等。

(2)水泥杆遭受外力碰撞发生倒杆事故,如汽车或拖拉机碰撞等。

(3)导线受力不均,使得杆塔倾斜,此时应紧固电杆的拉线或调整线路。

(4)在导线振动的地方,金具螺丝易因受振动而自行脱落发生事故,因此在巡视与清扫时应仔细检查金具各部件的接触是否良好。

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架空线路造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

架空线路故障指示器及终端

  • 品种:故障指示器;规格:SJ-1PE-Z/S;
  • 双杰
  • 13%
  • 北京双杰电气股份有限公司
  • 2022-12-06
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架空线

  • 型号:YJLV;额定电压(KV):0.6/1;标称截面(mm2):6;芯数:2;规格型号:YJLV-2×6
  • m
  • 大地
  • 13%
  • 江苏大地电缆有限公司上海办事处
  • 2022-12-06
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架空线

  • YJLV型号:YJLV;额定电压(KV):0.6/1;标称截面(mm2):6;芯数:2;
  • m
  • 大地
  • 13%
  • 吉林市大地线缆有限公司
  • 2022-12-06
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架空线

  • RVVP 2芯 0.3
  • m
  • 13%
  • 沈阳电缆电线有限公司
  • 2022-12-06
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架空线

  • RVVP 1芯 0.4
  • m
  • 13%
  • 沈阳电缆电线有限公司
  • 2022-12-06
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架空索道纹盘机

  • 型号KJ-3
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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线卷车

  • DSJ23-122
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
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线卷车

  • DSJ23-122
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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线卷车

  • DSJ23-122
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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线卷车

  • DSJ23-122
  • 台班
  • 汕头市2010年3季度信息价
  • 建筑工程
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架空线路

  • JKLGYJ-3×95架空线
  • 1m
  • 1
  • 普通
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-05-18
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架空线路故障精确定位装置

  • 双回路线路,每套含6台监测终端.包含主控单元、通信模块、电源模块、行波电流采集单元、安装附件.详细技术参数见《架空线路故障精确定位装置技术规范书》,含5年通讯费(广东移动APN专网卡,流量不低于300M/月)
  • 2套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-10-21
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架空线路

  • JKLGYJ-70/10mm2
  • 1m
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-04-30
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架空线路

  • 10KV
  • 0.7kmm
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-11-27
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架空线路

  • JKLGYJ-10KV-50
  • 1m
  • 2
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-11-14
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架空线路注意事项

架空线路需注意的

1、TT系统供电时,其相序排列:面向负荷从左向右为L1、L2、L3

2、TN-S系统或TN-C-S系统供电时,和保护零线在同一横担架设时的相序排列:面向负荷从左至右为L1、N、L2、L3、PE;

3、TN-S系统或TN-C-S系统供电时,动力线、照明线同杆架设上、下两层横担,相序排列方法:上层横担,面向负荷从左至右为L1、L2、L3,下层横担,面向负荷从左至右为L1、(L2、L3)、N、PE。当照明线在两个横担上架设时,最下层横担面向负荷,最右边的导线为保护零线PE。

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架空线路架空线路的一般要求

①架空线路应广泛采用钢芯铝绞线或铝绞线。高压架空线的铝绞线截面不得小于50平方毫米,芯铝绞线截面不小于35平方毫米,空线截面不16平方毫米。

②导线截面应满足最大负荷时的需要。

③截面的选择还应满足电压损失不大于额定电压的5%(高压架空线)、或2%~3%(对视觉要求较高的照明线路),并应满足一定的机械强度。

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架空线路故障分析常见问题

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架空线路结构

架空线路导线

导线是用来传导电流、输送电能的元件。架空裸导线一般每相一根,220kV及以上线路由于输送容量大,同时为了减少电晕损失和电晕干扰而采用相分裂导线,即每相采用两根及以上的导线。采用分裂导线能输送较大的电能,而且电能损耗少,有较好的防振性能。导线在运行中经常受各种自然条件的考验,必须具有导电性能好、机械强度高、质量轻、价格低、耐腐蚀性强等特性。由于我国铝的资源比铜丰富,加之铝和铜的价格差别较大,故几乎都采用钢芯铝绞线。每根导线在每一个档距内只准有一个接头,在跨越公路、河流、铁路、重要建筑、电力线和通信线等处,导线和避雷线均不得有接头。

架空线路避雷线

避雷线一般也采用钢芯铝绞线,且不与杆塔绝缘而是直接架设在杆塔顶部,并通过杆塔或接地引下线与接地装置连接。避雷线的作用是减少雷击导线的机会,提高耐雷水平,减少雷击跳闸次数,保证线路安全送电。

架空线路杆塔

杆塔是电杆和铁塔的总称。杆塔的用途是支持导线和避雷线,以使导线之间、导线与避雷线、导线与地面及交叉跨越物之间保持一定的安全距离。

架空线路绝缘子

绝缘子是一种隔电产品,一般是用电工陶瓷制成的,又叫瓷瓶。另外还有钢化玻璃制作玻璃绝缘子和用硅橡胶制作的合成绝缘子。绝缘子的用途是使导线之间以及导线和大地之间绝缘,保证线路具有可靠的电气绝缘强度,并用来固定导线,承受导线的垂直荷重和水平荷重。

架空线路金具

金具在架空电力线路中,主要用于支持、固定和接续导线及绝缘子连接成串,亦用于保护导线和绝缘子。按金具的主要性能和用途,可分以下几类:

1、线夹类。线夹是用来握住导、地线的金具

2、联结金具类。联结金具主要用于将悬式绝缘子组装成串,并将绝缘子串连接、悬挂在杆塔横担上。

3、接续金具类。接续金具用于接续各种导线、避雷线的端头。

4、保护金具类。保护金具分为机械和电气两类。机械类保护金具是为防止导、地线因振动而造成断股,电气类保护金具是为防止绝缘子因电压分布严重不均匀而过早损坏。机械类有防振锤、预绞丝护线条、重锤等;电气类金具有均压环、屏蔽环等。

架空线路杆塔基础

架空电力线路杆塔的地下装置统称为基础。基础用于稳定杆塔,使杆塔不致因承受垂直荷载、水平荷载、事故断线张力和外力作用而上拔、下沉或倾倒。

架空线路拉线

拉线用来平衡作用于杆塔的横向荷载和导线张力、可减少杆塔材料的消耗量,降低线路造价。

架空线路接地装置

架空地线在导线的上方,它将通过每基杆塔的接地线或接地体与大地相连,当雷击地线时可迅速地将雷电流向大地中扩散,因此,输电线路的接地装置主要是泄导雷电流,降低杆塔顶电位,保护线路绝缘不致击穿闪络。它与地线密切配合对导线起到了屏蔽作用。接地体和接地线总称为接地装置。

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架空线路架空线路的敷设原则

①在施工和竣工验收中必须遵循有关的规程,保证施工质量和线路的安全。

②合理选择路径,要求路径短、转角少、交通运输方便,与建筑物应保持一定的安全距离。

③按相关规程要求,必须保证架空线路与大地及其他设施在安全距离范围以内。

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架空线路架空线路的故障分析

架空线路接地故障

1、接地故障现象

线路的接地可分为:单相接地、两相接地和三相接地。接地故障有永久性接地和瞬时性接地两种。前者通常是绝缘击穿导线落地等,后者通常为雷电闪络和导线上落有异物等。其中最常见的是架空线路单相接地。

2、接地故障的判断

通过检测线路的电压,并判明接地故障。

3、接地线路的查找

确定接地线路一般采用试拉各线路的方法。应按下列步骤处理单相接地故障:

(1)判明是否真正发生单相接地;

(2)判明是哪一相接地;

(3)寻找哪一条线路接地;

操作时按线路负荷的轻、重和线路的长、短或线路的故障率等实际情况确定拉开线路的顺序,若拉开某一线路时,接地信号消失,说明接地就在该线路上。

4、寻找接地点

对于较短的架空输电线路寻找接地点时,可安排人员沿线进行全面检查,但是对于较长的架空输电线路寻找接地点时,宜采用优选法进行。首先在线路长度的1/2处的耐张杆进行分段,分别拆开线路三相的引流线,使整个线路分为两段,然后用2500V兆欧表分别测量三相导线的绝缘电阻,根据测量结果可判明线路的某段接地或两段均接地。其次根据判断结果继续分段查找,逐步缩小查找范围。待接地范围缩小到一定程度,可安排人员沿线进行全面检查。这样可节省时间,减少劳动量,从而提高工作效率。

对高压输电线路而言,在变电所除了会装有线路保护装置外,还会装有故障录波仪、行波测距仪,有的还半装有小波测距仪等,行波、小波测距装置能很准确的判断出接地点位置,精度可以达到5km,一般情况下的精度能达到1~2km。对故障查线非常有用。

5、注意事项

最后,值得一提的是:为什么在分段测量线路的绝缘电阻时必须拆开线路三相的引流线,然后分别测量各段三相导线的绝缘电阻?

原因有:

(1)有的线路较长,导线在途中进行换位,在没有标明A、B、C相的情况下,防止漏测故障相绝缘电阻,引起错误判断;

(2)认为产生单相不完全接地时,对地电压最低的一相必定是接地相,因此只测一相绝缘电阻,而实际上有可能漏测了故障相,易出差错;

(3)线路有可能多点接地等。 因此,当发生架空线路接地时,必须认真检测、判断准确,工作中不能马虎。

架空线路架空导线故障

(1)在配电线路中,由于线路水平排列,而且线间距离较小,如果同一档距内的导线弧垂不相同,刮大风时各导线的摆动也不相同,导致导线相互碰撞造成相间短路,所以在施工中必须严格把关,注意导线的张力,使三相导线的驰度相等,并且在规定的标准范围内。线路巡视时,发现上述问题,应及时安排处理。

(2)大风刮断树枝掉落在线路上,或向导线上抛掷金属物体,也会引起导线的相间短路,甚至断线。此外,超高的汽车通过线路下方或吊车在线路下面作业时,也可能会引起线路短路或断线事故。因此在交叉、跨越的线路上应留有一定的间隔距离。

(3)导线由于长期受水分、大气及有害气体的侵蚀,氧化而损坏,钢导线和避雷线最容易锈蚀,在巡视中发现导线严重腐蚀时,应予以及时更换。

架空线路绝缘子故障

(1)线路上的瓷质绝缘子由于受到空气中有害成分的影响,使瓷质部分污秽,遇到潮湿天气,污秽层吸收水分,使导电性能增强,既增加了电能损耗,又容易造成闪络事故。

(2)线路上误装不合格的瓷绝缘子或因绝缘子老化,在工频电压作用下发生闪络击穿。对此在巡视时发现有闪络痕迹的瓷绝缘子应予以及时地更换,而且更换的新瓷绝缘子必须经过耐压试验。

(3)瓷绝缘部分受外力破坏,发生裂纹或破损,打掉了大块瓷裙或是从边缘到顶部均有裂纹时,应予以更换,否则将会引起绝缘降低而发生闪络事故。

架空线路电杆及金具故障

(1)由于土质及水分的影响,使木杆腐朽,往往造成倒杆事故,因此如采用木杆时,木杆根应有防腐措施,如涂沥青或加绑桩等。

(2)水泥杆遭受外力碰撞发生倒杆事故,如汽车或拖拉机碰撞等。

(3)导线受力不均,使得杆塔倾斜,此时应紧固电杆的拉线或调整线路。

(4)在导线振动的地方,金具螺丝易因受振动而自行脱落发生事故,因此在巡视与清扫时应仔细检查金具各部件的接触是否良好。 2100433B

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架空线路故障分析文献

10kV架空线路故障分析和防护措施的应用 10kV架空线路故障分析和防护措施的应用

10kV架空线路故障分析和防护措施的应用

格式:pdf

大小:134KB

页数: 1页

随着经济的不断进步,对于基础电力项目的监督机制和管理结构也在不断的优化,在基础项目运行过程中,10k V架空线路具有非常典型的研究价值,相关管理人员要进行集中的项目升级,才能保证基础配电网结构的正常运行。文章对10k V架空线路项目的故障原因进行了简要的分析,并且针对相应的问题对防护措施展开了谈论,旨在为相关管理人员提供必要的借鉴和参考。

架空线路故障巡视质量控制卡 架空线路故障巡视质量控制卡

架空线路故障巡视质量控制卡

格式:pdf

大小:134KB

页数: 2页

1 架空线路故障巡视质量控制卡 作业地点; 作业负责人; 编号; 作业程序 作 业 质 量 要 求 检查结果 1.总体情况 1) 查明线路接地障碍或跳闸原因,找出障碍和故障 点。 2) 无论线路是否重合良好,均应在跳闸或发生接地 现象后,对线路进行查巡。 3) 故障性巡视应根据值班调度员的命令进行 2.沿线环境 沿线不应有以下危害电力设施的情况; 1) 线路附近违章施工触碰导线。 2) 超高大车辆(吊车)刮碰导线。 3) 违章采石(矿)、飞石砸伤导线、杆塔。 4) 雷电活动。 5) 洪水冲毁。 6) 风暴刮坏。 7) 冰雪压坏 3.杆塔、拉线和基础 杆塔、拉线和基础不应有以下情况; 1) 杆塔倾斜、横担歪扭或杆塔部件锈蚀变形、缺损。 2) 拉线及部件锈蚀、松弛、断股抽筋、张力分配不均, 缺螺栓、螺帽等,部件丢失或破损等。 3) 基础被洪水冲刷、破坏、损坏 4. 导、地线(包括耦 合地线、屏

架空线路的敷设及要求

架空线路的敷设及要求:架空线路施工内容及程序主要有,线路路径的选择,测量定位,基础施工,电杆组立,横担及绝缘子安装,拉线制作安装,导线敷设,进户线安装及杆上设备安装等。

1)路径选择应根据设计图样和线路经过的地形以及周围设施对线路产生的影响,确定线路的走向及线路的起点、转角和终点电杆的杆位。

2)基础施工电杆的基坑有圆形坑和阶梯形坑。

3)电杆组立。

4)横担的安装。

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架空线路设计内容简介

《架空线路设计》包括架空线路基本知识、均匀荷载孤立档距导线力学基本计算、均匀荷载孤立档距导线力学应用计算、杆塔的定位原理、杆塔校验、架空线路对通信线路的影响和保护六部分。着重介绍了架空线路的基本概念、计算及分析方法,并附有必要的例题及习题。

《架空线路设计》为高等院校农业电气化及自动化专业的教材,也可作为电力工程类专业有关课程的教材或参考资料,还可以供从事这方面工作的工程技术人员参考。全书由柴玉华、王艳君主编。

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架空线路设计目录

前言

第一章 架空线路基本知识

第一节 架空线路的应用

第二节 架空线路设计气象条件及换算

第三节 架空线路的设计及路径选择

第四节 导线与避雷线的选择

第五节 绝缘子的选择

习题

第二章 均匀荷载孤立档距导线力学基本计算

第一节 导线的机械物理特性及比载

第二节 均匀荷载孤立档距的导线悬垂曲线方程

第三节 悬挂点等高时导线的应力与弧垂

第四节 悬挂点不等高时导线的应力与弧垂

习题

第三章 均匀荷载孤立档距地线力学应用计算

第一节 导线的状态方程

第二节 临界档距及控制气象条件的判断

第三节 导线机械特性曲线

第四节 导线安装曲线

第五节 最大孤垂的计算及判断

习题

第四章 杆塔的定位原理

第一节 杆塔的确定

第二节 杆塔的定位原理

第三节 防振措施

第四节 工程概算

习算

第五章 杆塔校验

第一节 杆塔倒拔校验

第二节 绝缘子串倒挂校验机械强度校验

第三节 悬垂绝缘子串摇摆角的确定

第四节 导线悬点应力及交叉跨越校验

第五节 杆塔基础校验

习题

第六章 架空线路对通信线路的影响和保护

第一节 概述

第二节 有关名词定义

第三节 电力线路对电信线路的危险影响

第四节 架空线路对通信线路的干扰影响

第五节 危险影响与干扰影响的防护措施

习题

附录一 导线规格及机械物理特性

附录二 线路绝缘子型号及性能

附录三 典型气象区

附录四 线路与其它设施交叉跨越规定

附录五 弱电线路等级及公路等级

参考文献2100433B

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