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交-直流电力传动内燃机车简介

交-直流电力传动内燃机车简介

交-直-交流电力传动内燃机车是指由柴油机驱动三相交流发电机，经三相不可控桥式整流器及直流中间环节变换成直流，再经逆变器变换成电压和频率可调的三相交流后，向交流电动机供电的机车。交流电动机一般为异步牵引电动机。机车调速通过改变逆变器输出交流电的频率和电压来实现，这种调速方式又称“变频调速”。起动时采用恒转矩控制，运行时采用恒功率控制。电气制动采用电阻制动。这类机车具有牵引力大、粘着性能好以及牵引电动机结构简单等优点，是内燃机车电力传动发展的一个主要方向。

交-直流电力传动内燃机车造价信息

市场价
信息价
询价

栅渣小车

规格型号：
1m3
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
宏久
材料税率：
9%
供应商：
云南沃润特环境工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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栅渣小车

规格型号：
容积≥0.5m3,不锈钢S31603
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
苏南
材料税率：
9%
供应商：
江苏苏南给排水设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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抓斗小车

规格型号：
5T (重级)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
中原
材料税率：
9%
供应商：
新乡市矿山起重机厂桂林售后服务部
报价时间：
2022-12-07

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电动三轮车

规格型号：
2540×88081100
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
中联重科
材料税率：
9%
供应商：
长沙中联重科环境产业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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油泵车

规格型号：
压力[50](MPa)规格:压力[50](MPa);
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
五羊
材料税率：
9%
供应商：
广州五羊建设机械有限公司
报价时间：
2022-12-07

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高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

内燃机车油压减振器

规格型号：
东风4型机车 SFK1型
需求量：
6台班
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-16

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直流电磁头

规格型号：
TBOS SOLENOID,TBOS 直流电磁头
需求量：
915个
报价数：
1
材料品牌：
雨鸟
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-10-11

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直流电源

规格型号：
20Ah,含直流馈线屏、高频开关充电屏、直流绝缘监测装置、蓄电池巡检装置
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-04-06

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直流电源

规格型号：
其它外围设备-直流电源 SD7014B(DP)
需求量：
2台
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-10-12

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直流电源

规格型号：
其它外围设备-直流电源 SD7014C(DP)
需求量：
4台
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-04-28

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交-直流电力传动内燃机车简介常见问题

什么是内燃机车和电力机车

内燃机车的动力由燃用柴油的发动机驱动，电力机车由电驱动。
DF11G是电力机车还是内燃机车？

是属于大功率重联的高速内燃机车。DF代表的是东风的意思，11G代表的是有11型改进的意思。在铁路上多用于高速的客运列车的牵引工作。
电力机车和内燃机车的价格大约是多少？

500万-2000万元不等吧，像常见的国产DF4B出厂报价是500万，DF11出厂报价900万，现在的和谐型电力机车估计要高出很多吧，而且都是引用国外技术的。报废的内燃机车一般在40万-60万。我有听...

交-直流电力传动内燃机车简介文献

HXN3B交流传动调车内燃机车司机室结构设计

HXN3B交流传动调车内燃机车司机室结构设计

HXN3B交流传动调车内燃机车司机室结构设计

格式：pdf

大小：449KB

页数： 2页

主要介绍了中国北车集团大连机车车辆有限公司的HXN3B（4400马力）交流传动调车内燃机车司机室钢结构、内部装饰的设计。

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SDA_1型交流传动内燃机车电气牵引系统及技术创新点

SDA_1型交流传动内燃机车电气牵引系统及技术创新点

SDA_1型交流传动内燃机车电气牵引系统及技术创新点

格式：pdf

大小：449KB

页数： 5页

主要对SDA1型交流传动内燃机车电气牵引系统中的电传动系统、控制系统、辅助变流系统及技术创新点进行了系统介绍。该电气牵引系统在试验及现场运用中表现出良好性能,表明SDA1型机车电气牵引系统设计合理、性能可靠,完全达到了设计要求。

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电力传动发展

1838年，俄国院士Б.С.雅可比试验由蓄电池给直流电动机供电，用来驱动快艇的推进器，这是首次使用电力传动。以后，Β.Н.奇科列夫将直流电动机用于驱动电弧灯(1879)、缝纫机(1882)和风扇(1886)。到1889年，Μ.Ο.多利沃-多布罗沃利斯基发明三相交流异步电动机，并建立起三相交流电力传输，电力传动遂开始在工业中广泛应用。

东风4型内燃机车电力传动200题内容介绍

内容简介 本书以电力传动理论为基础，以电路分析为重点，以介绍常见 故障的判断和处理方法为目的，努力保证内容的准确性和实用性。 本书以B型机车为主，兼顾A、c、D型机车。通过本书，力求使机 车乘务员快速、准确地判断故障，及时、有效地进行故障处理。 书后附有"C型、D型机车电路特点分析"和"运用中故障处理 20招"。 本书可供东风4型内燃机车乘务员、检修工人和工程技术人 员学习参考。

电力传动原理

利用电动机将电能变为机械能，以驱动机器工作的传动。电力传动由电动机、传输机械能的传动机构和控制电动机运转的电气控制装置组成。电力传动可以分为交流电动机传动和直流电动机传动。电力传动所需的电能易于传输和集中生产，它本身又便于远距离自动控制。电动机的功率范围比较宽,从数瓦到1万千瓦以上，它已成为现代工业的主要动力机。

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