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以真诚服务为目的,以环保优质、不断追求创新,力求给人们带来更舒适更优质的生活便捷!
嘉纵品牌于2019年07月26日在中国商标局申请,不断追求创新,力求给人们带来更舒适更优质的生活便捷!
品牌注册地址:山东省枣庄市滕州市荆河街道荆河西路96号二楼惠众创业园A区298-6号
品牌线: 嘉纵;地毯; 席; 浴室防滑垫; 防滑垫;
地毯; 席; 浴室防滑垫; 健身用垫; 汽车用脚垫; 防滑垫; 瑜伽垫; 榻榻米垫; 墙纸; 壁纸;
承载历史和文化的积淀,吸收和利用科技发展的成果,yarloks形成了自己独特的品牌理念,倡导传统与现代的水融,崇尚舒适与时尚的完美结合,并从最初的小作坊发展成为享誉国际的知名品牌,涉足欧美十余个国家和...
融汇版图地板总裁荣慧:品牌只是开始,品质没有终点
融汇地板,成立于1996年,是一个集木地板、木地板相关辅料生产、销售、配送为一体的综合性经营企业,专业生产“融汇“牌实木地板、实木多层地板和强化复合地板。生产基地位于上海,销售网络遍布全国。一部分产品...
质量为生存,共创美好生活质量为生存、用户至上 、学习提升、团结共赢
打造品质,营造品质,将“健康生活”作为核心价值观,让客户感受到品牌的专注态度。
申请/注册号 |
39950133 |
申请日期 |
2019年0 7月26日 |
国际分类 |
27 |
申请人名称(中文) |
滕州市果子商贸有限公司 |
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申请人名称(英文) |
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申请人地址(中文) |
山东省枣庄市滕州市荆河街道荆河西路96号二楼惠众创业园A区298-6号 |
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申请人地址(英文) |
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初审公告期号 |
1681 |
注册公告期号 |
1693 |
是否共有商标 序号共有人名称 |
否 |
初审公告日期 |
2020年01月27日 |
注册公告日期 |
2020年04月28日 |
商标类型 |
一般 |
专用权期限 |
2020年04月28日 至 2030年04月27日 |
商标形式 |
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国际注册日期 |
后期指定日期 |
优先权日期 |
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代理/办理机构 |
山东叁陆伍知识产权有限公司 |
品牌CIS导入报价表高端品牌文化理念加设计
品牌策划设计推广服务表 * 一、品牌策划 1、品牌梳理 * 2、品牌故事 * 3、品牌定位 * 4、品牌广告语 * 5、品牌 MI 理念识别方案 * 6、产品功能塑造 * ⋯⋯ 费用: 2 万元 二、品牌设计 CIS导入费用表 项 目 内 容 费 用 (8 万 元 ) 一、CIS概念确立阶段 CIS企划书 (含细部企划书 ) 视觉物料制作 标志 +应用物 10项设计完稿 (不含印刷 ) 二、MI理念识别阶段 1.形象策略确立 形象定位 形象定位 形象概念系统化、语意化 企业文化(企业愿景 . 使命 . 精神 .核心价值观 . 口 号标语) 三、VI视觉识别阶段 基本设计系统开发 标志+象征图案+中英文标准字+色彩计划+中 英文基本组合规范+吉祥造形 (标志查询 、注册费 实报实销 ) 应用设计系统开发 事务用品类 招牌标帜类 帐册表格类 证 章用品类 服装配件类 包装
金隅嘉业品牌营销方案
中禹嘉业品牌营销方案 目 录 第一部分 总引 3 第二部分 品牌营销概念的导入 5 第一节 以地产三剑客的品牌魔方,塑造 ”金隅嘉业 ”品牌概 念 5 第二节 品牌营销策略构想 7 一、品牌名称建立 7 二、品牌定位推出 7 三、产品品牌策略提出 8 (一)社区规划: 8 (二)社区配套 8 (三)单体户型建议 10 (四)装修部分建议 11 四、广告品牌表现 11 五、企业文化的品牌传播 12 第三节 品牌营销实战构想 14 一、价格策划 14 二、销售策略策划 14 三、付款方式策划 14 四、物业管理服务 14 第四节 海开纪元的资源优势 14 一、为发商提供之服务内容: 14 (二)海开纪元强势资源优势 14 第一部
平均纵坡是指一定长度路段的高差与水平距离之比,以百分率(%)表示。它是衡量纵断面线形设计质量的一个重要限制性指标 。
我国《公路工程技术标准》规定,为了合理运用最大纵坡、坡长和缓和坡段,以利汽车安全顺利行驶,二、三、四级公路越岭线的平均纵坡,一船以接近5.5%(相对高差为200~500m)和5%(相对高差大于500m)为宜,并注意任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于5.5%。2100433B
木船底部首、尾中纵剖线与水平线的夹角。对航行阻力影响很大,与船的底长船长比和首尾起翘程度有密切关系,是木船型线设计的一个重要内容。除尖头船以外,前进中的水流大部分流向船底,前搪浪板在水线以下如果平缓顺直向上,即首纵剖线倾角校小,有利于减少水阻力。尾纵剖线倾角可以稍大于首,但过大也会增加形状阻力。木船优良船型的纵剖线倾角,浅水航区大致在15—25°之间,深水缓流航区略大于此数值。 2100433B
《公路工程技术标准》规定,在各级公路的长路堑路段,以及其他横向排水不畅的路段,均应采用不小于0.3%的纵坡,否则应对其边沟作纵向排水设计。
干旱地区以及横向排水良好的路段,其最小纵坡可不受上述限制。