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颗粒冲击需要4个条件:颗粒存在,大于允许流速,冲击角,可燃靶(参考文献 附录D,参考文献 第5.2.6条)。
由于管道系统中完全没有颗粒实际上是不可能的,而运行中系统本身自己也会产生颗粒,另外管道系统中的颗粒数量会随着系统的老化而增加。因此,一个管道系统必须设计成能容忍至少一些颗粒的存在(文献 第5.2.6.1)。
颗粒的燃烧风险随着它的燃烧热和动能的增加而加大。
每个管道系统都有设计最高允许流速,当实际运行流速大于最高允许流速时,这个高流速会增加流动氧气管道系统中夹带的颗粒动能,使得它们在撞击时有更高的着火风险。高流速的产生可能是由于系统阀门零部件的压力降低,或在系统启动瞬间,这些零部件包括压力调节阀、控制阀和限流孔板,根据不同的管道布置,一些部件产生的高流速,可在下游维持一定距离。系统启动或停车阶段产生的瞬间气体流速,一般会比稳态运行期间的流速高几个数量级(文献 第5.2.6.2)。
如果颗粒运动与管道零部件有角度不平行,高速流体中夹带的颗粒必然撞击管道零部件表面或有撞击点,将其动能转化为热量并点燃。撞击点可以位于管道零部件内部(如截止阀内阀座),也可以位于高流速部件的下游(如位于阀门出口的弯头或三通)。一般来说,最严重的颗粒冲击角度是90度垂直表面(文献 第5.2.6.3)。
可燃靶指对应于运行工况的可燃靶点(冲击点目标),如管道,阀门等。
一般来说,颗粒冲击的颗粒和目标(撞击点)材料应当在给定的环境中能够燃烧,产生点火和维持燃烧。 然而,颗粒冲击点火试验研究表明,一些易燃烧的金属管道,如铝合金,即使受到惰性粒子的撞击,也可能会着火;此外,普通的非金属颗粒已被证明是通过颗粒撞击金属的是无效的不会着火,而较软的非金属冲击点目标虽然更容易通过其他方式点火,但一般不太容易通过颗粒冲击直接点火,因为它们倾向于缓和减少撞击能量(文献 第5.2.6.4)。2100433B
颗粒在氧化剂气体(氧气)流动夹带下的碰撞,如对阀门,管道,管件等等的冲击。
冲击碾压设备适合的施工条件:1、高填方路基、填挖交界处的增强补压。2、湿陷性黄土等特殊土地基加固处理。冲击碾压设备3、旧路加宽及旧路改造施工。4、粘性土、沙砾石和土石混合料填料5、不宜使用强夯的区域可...
基本上地层都能用,不适合钻钢筋混凝土,适用性较强,不过速度有点慢,北方土层砂卵石层用旋挖最快,南方的嵌岩桩一般用人工挖孔或冲击钻较好。冲击钻依靠旋转和冲击来工作。单一的冲击是非常轻微的,但每分钟 40...
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高速冲击拉伸条件下TWIP钢的力学性能
采用气动式间接杆杆型冲击拉伸试验装置对5种不同成分的TWIP钢在102~103s-1应变速率范围内的动态拉伸变形行为进行了研究,并和静态拉伸性能作了比较。结果表明:随应变速率的提高,材料动态条件下的抗拉强度、断裂延伸率和能量吸收值均显著增加,均匀延伸率略有提高。TWIP钢在形变过程中产生形变孪晶显著改善了材料的塑性,因此在高应变速率下的延伸率仍较好。
注射工艺条件与PP-R管接头冲击强度的关系
叙述无规共聚聚丙烯(PP-R)管接头加工中各种注射工艺条件对PP-R管接头冲击性能的影响,分析了注射速率、模腔压力、机筒温度、模具温度等工艺条件与P-R管接头冲击性能的关系,指出了采用尽可能低的注射速率、模腔压力、机筒温度及模具温度有助于PP-R管接头冲击强度的提高。
生活中塑料废弃物无处不见,而将其回收重新利用可以做成颗粒,应用于生活中的各个方面。但是应用领域不同,比如像再生颗粒做出的方便袋是不能用于食品的包装,而有些用PVC加工出来的颗粒可能本身就含有毒素,所以会对其应用范围有所限制。一般的说,一、二级料可以用于吹膜、拉丝等,而三级料一般只能用于注塑。
聚乙烯PE为着色成乳白色半透明,蜡状,用手摸制品有滑腻感,柔而韧;稍能伸长。一般低密度聚乙烯透明度较好,较软。高密度较硬。
聚丙烯PP为着色时呈白色半透明,蜡状,比聚乙烯轻;透明度也较聚乙烯好。比聚乙烯硬
聚苯乙烯PS在为着色时透明制品落地或敲打有金属似的清脆声;光泽和透明度很好
聚氯乙烯PVC本色为黄色半透明状,有光泽。
有两种方法:①描述冲击波形本身的固有特性。可在时域内用波形的形状、峰值、脉冲宽度(即持续时间)等参量描述,这种描述适用于简单脉冲型冲击;也可在频域内用傅里叶谱求出冲击的主要频率分量和频率范围,这种描述既适用于简单脉冲型冲击也适用于复杂脉冲型冲击。图2为半正弦脉冲及其傅里叶幅值谱。②描述冲击对系统的作用效果。可采用冲击响应谱(简称冲击谱),即无阻尼的或有阻尼的单自由度系统对作用在系统基座上的冲击的响应峰值同该系统同有频率的函数关系。冲击谱又可细分为:仅在作用期间获得的冲击谱称为初始冲击谱(简称主谱);在冲击作用之后获得的冲击谱称为剩余冲击谱(简称余谱);主谱和余谱中取最大值后形成的冲击谱称为最大谱。图3为半正弦脉冲作用于无阻尼单自由度系统后得到的冲击谱。
冲击谱的概念提出较早,由于它比较简单,而且很多系统在一定程度上可以当作单自由度系统,所以可以通过冲击谱了解机器设备因受冲击而破坏的程度,因此冲击谱至今仍是研究冲击的重要工具。但它没有考虑到相位因素,提供的只是一种不完整的信息。