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壳牌煤气化生产运行概况

壳牌煤气化生产运行概况

第1批煤气化项目在设计、采购、施工、试车等过程中,遇到许多意想不到的困难,气化工艺相关的原因和外部环境的干扰造成的停车,造成Shell干煤粉气化装置不能长周期稳定运行。

内部原因引起的停车事故中:

① 设备问题占60%,问题主要集中在气化炉烧嘴隔焰罩泄漏造成堵渣、渣口和渣池堵塞、高温高压陶瓷过滤器元件破损、K1301入口三通腐蚀和磨蚀,堵塞K1301过滤器等方面;

② 操作问题占30%,主要集中在合成气冷却器十字架积灰,积灰超温制约以及后工序影响。

但经过各方的共同努力技术问题最终都得以圆满解决,如煤烧嘴罩损坏漏水问题,通过采取下列措施对煤烧嘴罩进行改进,积累操作经验,较好地得到解决:

①注意煤烧嘴伸入气化炉内的长度;

② 适当加大烧嘴罩冷却水流量;

③ 保持煤粉输送系统的稳定;

④ 保持煤的品质稳定(若换煤种,必须及时调整各相关工艺控制参数);

⑤ 关注气化调温蒸汽的加入;

⑥适当降低氧煤比;

⑦ 通过助熔剂用量对渣的黏度进行修正。

外部原因引起的停车主要问题:

①煤的供应量不足,煤的合格率低;

②甲醇市场不景气,2009由于经济危机,造成化工产品市场需求下降,价格暴跌,造成甲醇企业开工率不高,有些不得不停产或低负荷运行;2009年国内进口甲醇600万吨占市场需求40%以上,2010年上半年国内进口甲醇300万吨。

③受空分装置和低温甲醇洗装置等出现的问题影响;造成煤气化装置停车原因中有61.31%来自空分装置故障或改造,3.96%来自公用工程的原因,其它原因占23.61%,而气化装置本身的原因仅为11.11%。

④下游配套原因,安庆、湖北下游装置能力小,气化负荷分别在88%和75%情况下就能满足下游的满负荷需求。

⑤ 外部供电供汽供水系统故障;

除下游配套原因的厂外,大部分厂的运行负荷在90%以上,最长连续运行时126天,年运行天数已达330天。

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壳牌煤气化造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

煤气瓶车

  • 品种:煤气瓶车;
  • 美洛士
  • 13%
  • 广州市美洛士家具有限公司
  • 2022-12-06
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日本TKK煤气

  • 备注:日本TKK煤气制;
  • 金冠华
  • 13%
  • 深圳市金冠华实业有限公司
  • 2022-12-06
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4分煤气

  • 进口
  • kg
  • 13%
  • 深圳市博凯节能厨具有限公司
  • 2022-12-06
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煤气专用球阀

  • DN15
  • 13%
  • 阳江市顺和建材有限公司
  • 2022-12-06
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煤气专用球阀

  • DN20
  • 13%
  • 阳江市顺和建材有限公司
  • 2022-12-06
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煤气专用球阀

  • DN32
  • 阳江市2012年12月信息价
  • 建筑工程
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煤气专用球阀

  • DN20
  • 阳江市2012年11月信息价
  • 建筑工程
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煤气专用球阀

  • DN25
  • 阳江市2012年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

煤气专用球阀

  • DN25
  • 阳江市2012年10月信息价
  • 建筑工程
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煤气专用球阀

  • DN50
  • 阳江市2012年9月信息价
  • 建筑工程
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煤气化自控锅炉

  • CWWH0.07MW
  • 3台
  • 1
  • 顺兴达
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-07-28
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煤气化自控锅炉

  • CWWH0.2-A
  • 7台
  • 1
  • 顺兴达
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-05-07
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煤气化自控锅炉

  • CWWH22-A
  • 8台
  • 1
  • 顺兴达
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-10-27
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煤气化自控锅炉

  • CWWH48-A
  • 7台
  • 1
  • 顺兴达
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-07-27
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煤气化自控锅炉

  • CWWH42-A
  • 10台
  • 1
  • 顺兴达
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-06-23
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壳牌煤气化工程应用

已有19家国内企业陆续与壳牌公司签订了技术转让协议(共23台气化炉),生产的产品包括合成氨、甲醇、氢(油品)、聚丙烯、醋酸、聚甲醛等。国内第1套采用壳牌煤气化技术的生产装置已于2006年5月顺利投产。到目前为止,共有14家采用壳牌煤气化技术企业的15套生产装置陆续投入生产运行。

国外亦有5家采用 壳牌煤气化技术,英国1套IGCC,越南2套合成氨,韩国1套IGCC。

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壳牌煤气化技术简介

工艺原理

壳牌煤气化过程是在高温、加压条件下进行的,煤粉、氧气及少量蒸汽在加压条件下并流进入气化炉内,在极为短暂的时间内完成升温、挥发分脱除、裂解、燃烧及转化等一系列物理和化学过程。由于气化炉内温度很高,在有氧条件下,碳、挥发分及部分反应产物(H2和CO等)以发生燃烧反应为主,在氧气消耗殆尽之后发生碳的各种转化反应,即气化反应阶段,最终形成以CO和H2为主要成分的煤气离开气化炉

工艺流程

目前,壳牌煤气化装置从示范装置到大型工业化装置均采用废锅流程,激冷流程的壳牌煤气化工艺很快会推向市场。

原料煤经破碎由运输设施送至磨煤机,在磨煤机内将原料煤磨成煤粉(90%<100μm)并干燥,煤粉经常压煤粉仓、加压煤粉仓及给料仓,由高压氮气或二氧化碳气将煤粉送至气化炉煤烧嘴。来自空分的高压氧气经预热后与中压过热蒸汽混合后导入煤烧嘴。煤粉、氧气及蒸汽在气化炉高温加压条件下发生碳的氧化及各种转化反应。气化炉顶部约1500 ℃的高温煤气经除尘冷却后的冷煤气激冷至900 ℃左右进入合成气冷却器。经合成气冷却器回收热量副产高压、中压饱和蒸汽或过热蒸汽后的煤气进入干式除尘及湿法洗涤系统,处理后的煤气中含尘量小于1 mg/m3送后续工序。

湿洗系统排出的废水大部分经冷却后循环使用,小部分废水经闪蒸、沉降及汽提处理后送污水处理装置进一步处理。闪蒸汽及汽提气可作为燃料或送火炬燃烧后放空。

在气化炉内气化产生的高温熔渣,自流进入气化炉下部的渣池进行激冷,高温熔渣经激冷后形成数毫米大小的玻璃体,可作为建筑材料或用于路基。

技术特点

(1)煤种适应性广

对煤种适应性强,从褐煤、次烟煤、烟煤到无烟煤、石油焦均可使用,也可将2种煤掺混使用。对煤的灰熔点适应范围比其他气化工艺更宽,即使是较高灰分、水分、硫含量的煤种也能使用。

(2)单系列生产能力大

目前已投入生产运行的煤气化装置单台气化炉投煤量达到2000 t/d以上。

(3)碳转化率高

由于气化温度高,一般在1400~1600 ℃,碳转化率可高达99%以上。

(4)产品气体质量好

产品气体洁净,煤气中甲烷含量极少,不含重烃,CO+H2体积分数达到90%。

(5)气化氧耗低

与水煤浆气化工艺相比,氧耗低15%~25%,可降低配套空分装置投资和运行费用。

(6)热效率高

煤气化的冷煤气效率可以达到80%~83%,其余~15%副产高压或中压蒸汽,总热效率高达98%。

(7)运转周期长

气化炉采用水冷壁结构,牢固可靠,无耐火砖衬里。正常使用维护量小,运行周期长,无需设置备用炉。煤烧嘴设计寿命为8000 h。烧嘴的使用寿命长,是气化装置能够长周期稳定运行的重要保证。

(8)负荷调节方便

每台气化炉设有4~6个烧嘴,不仅有利于粉煤的气化,同时生产负荷的调节更为灵活,范围也更宽。负荷调节范围为40%~100%,每分钟可调节5%。

(9)环境效益好

系统排出的炉渣和飞灰含碳低,可作为水泥添加剂或其他建筑材料,堆放时也无污染物渗出。气化污水量小且不含焦油、酚等,容易处理,需要时可实现零排放。

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壳牌煤气化生产运行概况常见问题

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壳牌煤气化关键设备进程

1.气化炉外壳材料国产,主体材料采用舞阳钢铁公司生产的14Cr1MoR;

2.气化炉内件材料国产,主体材料采用久立钢管厂生产的的15CrMoG;

3.气化炉内件国内制造,已授权东方锅炉厂,海陆重工,无锡华光锅炉厂生产。

4.煤烧嘴国内两家供货,上海711所,西安11所。

5. 点火烧嘴,开工烧嘴国内1家供货,上海711所(暂未授权公示).

6. 恒力吊国内1家供货,东方吊架厂(暂未授权)。

三家气化炉内件制造厂均在德国SEG进行了培训和学习,德国和西班牙专家将在制造厂进行现场指导。

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壳牌煤气化生产运行概况文献

壳牌煤气化装置中调节阀常见故障及处理 壳牌煤气化装置中调节阀常见故障及处理

壳牌煤气化装置中调节阀常见故障及处理

格式:pdf

大小:163KB

页数: 2页

河南煤业化工集团中原大化公司煤化工50万吨甲醇项目,煤气化装置采用壳牌(Shell)干煤粉加压气化工艺。当工艺参数超出安全极限,由于调节阀具有一定安全等级,用于降低生产过程中的风险,起到安全保护作用。

壳牌煤气化飞灰过滤器滤棒故障的处理 壳牌煤气化飞灰过滤器滤棒故障的处理

壳牌煤气化飞灰过滤器滤棒故障的处理

格式:pdf

大小:163KB

页数: 3页

首先介绍壳牌煤气化飞灰过滤器滤棒的结构和功能,然后主要对壳牌煤气化飞灰过滤器滤棒故障的处理措施进行分析,进一步提高滤棒的质量,通过对滤棒故障原因分析后提出可行的处理措施。

烧嘴点火简介

壳牌煤气化技术是目前世界上最先进的煤气化技术之一,壳牌公司自20 世纪50 年代就开始煤气化技术的研发, 从6t/d、150t/d 中试装置一步步做起,至1988 年将第一台2000t/d 级的气化炉成功应用于荷兰的Buggenun IGCC 电厂, 至今已有近60 年的研发历史。我国自1997 年来已陆续引进23台壳牌气化炉,单台气化炉日投煤能力为1000t 或2000t,产品合成气大部分用于生产合成氨、甲醇和氢气,目前有10 套以上装置已经开车。

从已投产的气化炉运行情况看,壳牌气化炉的设计理念非常先进,但存在的问题也很突出,主要是运行稳定性差, 故障率高, 例如: 锁斗开关阀卡死、大渣块容易堵管、开工烧嘴易烧坏、粉煤输送不稳定、激冷器压缩机和飞灰陶瓷过滤器故障频繁等,这些都是壳牌炉的“软肋”,主要是设计上的先天不足导致的 。

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