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基本性能 | |
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额定装载量(kg): | 1088 |
倾覆载荷(kg): | 2176 |
整机重量(kg): | 3475 |
举升机构形式: | 径向举升 |
铲斗掘起力(N): | 38.2 |
动臂掘起力(N): | | |
发动机 | |
发动机型号: | 凯斯432T/M3 柴油直喷 |
额定功率(kw/rpm): | 82/2500 |
最大扭矩(N.m/rpm): | 305/1400 |
排量(L): | 3.2 |
汽缸数: | 4 |
排放标准: | | |
通过性能 | |
驱动马达形式: | | |
驱动马达输出最大扭矩(N.m/cc): | | |
最大行驶速度(km/h): | 11.6(19双速选配) |
轮胎尺寸: | 12*16.5 |
前转弯半径(带铲斗)(mm): | | |
前转弯半径(无附件)(mm): | | |
后转弯半径(mm): | | |
离去角(°): | 23.5 |
液压系统 | |
主泵类型: | | |
系统安全压力(bar): | 210 |
系统额定流量(L/min): | 85 |
油类容量 | |
燃油箱(L): | 96.5 |
液压油箱(L): | | |
液压系统(L): | | |
发动机冷却液(L): | | |
曲轴箱(L): | | |
链轮油箱(L): | | |
作业范围 | |
最大卸载高度(mm): | 2600 |
卸载距离(最大高度处)(mm): | 520 |
铲斗铰接销最大高度(mm): | 3200 |
最大卸载高度时的卸料角(°): | | |
铲斗在最高时的收斗角(°): | | |
铲斗在地面的收斗角(°): | | |
整机规格 | |
全长(无附件)(mm): | 3000 |
全长(带铲斗)(mm): | 3600 |
全宽(轮胎边缘)(mm): | 1785 |
全宽(铲斗边缘)(mm): | 1830 |
全高(至驾驶室顶)(mm): | 2000 |
轴距(mm): | 1300 |
轮距(mm): | | |
最小离地间隙(mm): | 200 |
凯斯SR220滑移装载机,新一代凯斯S系列滑移装载机拥有更宽广的视野,适应全天候环境的驾驶室和更自如的操作模式。其驾驶室空间增大了25%,是行业内最宽的驾驶室。
滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机。是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备。主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合...
滑移装载机和普通装载机的主要区别如下:滑移装载机一般外形尺寸比普通装载机较小,并且可以实现原地转向,更适合于在空间比较狭窄的作业空间工作;滑移装载机采用全轮驱动,更适合在起伏不平的地面进行作业;由于滑...
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凯斯全新400系列滑移装载机
凯斯工程机械推出了新一代400系列滑移装载机,共有6个型号,其中4个为径向举升,2个为垂直举升,额定功率37.5- 65.4 kW,最大额定负载680.4-1361 kg。全新凯斯400系列滑移装载机的所有型号全部为重载负载型设计,发动机达到Tier2/欧洲Ⅲ排放标准,进一步提高了设备的性能及工作效率,并提供方便快捷的维护保养。发动机使用在430、440和465上的凯斯全新第三代发动机提供更大的排量和更大的扭矩,输出动力平稳,提供安静、高效的操作。在这些型号上还装有95 A的交流发电机,使启动更快。选装网格式加热器可以使机器在寒冷的天气下正常发
凯斯SR200滑移装载机,新一代凯斯S系列滑移装载机拥有更宽广的视野,适应全天候环境的驾驶室和更自如的操作模式。其驾驶室空间增大了25%,是行业内最宽的驾驶室。
凯斯SV300滑移装载机,新一代凯斯S系列滑移装载机拥有更宽广的视野,适应全天候环境的驾驶室和更自如的操作模式。其驾驶室空间增大了25%,是行业内最宽的驾驶室。
凯斯公司在 1995 年进入中国工程机械市场的,总部设在上海浦东新区的外高桥保税区。在中国销售的凯斯产品包括:凯斯挖掘装载机,凯斯滑移装载机,全系列凯斯履带式挖掘机,凯斯伸缩臂式多功能车,凯斯挖沟机和凯斯水平定向钻机六大系列。所有产品通过遍布全中国的 28 个独立经销商进行整车销售