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《林学名词》第二版。
林带内树木枝叶的密集程度和分布状况,亦即林带侧面透光孔隙的多少及分布状况。
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您好,xagcc的回答的方法就是正确的。您是在图形算量中的问题的话,是不需要考虑到钢筋的,只管画出构件即可,毕竟不是钢筋算量软件,它也没有办法输进去钢筋。所以只要根据图纸给出的构件我们画出来就可以计算...
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工程造价外文翻译(有出处)
1 预测高速公路建设项目最终的预算和时间 摘 要 目的——本文的目的是开发模型来预测公路建设项目施工阶段最后的预算和持续的 时间。 设计——测算收集告诉公路建设项目, 在发展预测模型之前找出影响项目最终的预算 和时间,研究内容是基于人工神经网络 (ANN)的原理。与预测结果提出的方法进行比较 , 其精度从当前方法基于挣值。 结果——根据影响因素最后提出了预算和时间, 基于人工神经网络的应用原理方法获 得的预测结果比当前基于挣值法得到的结果更准确和稳定。 研究局限性 /意义——因素影响最终的预算和时间可能不同 ,如果应用于其他国家 ,由 于该项目数据收集的都是泰国的预测模型 ,因此 ,必须重新考虑更好的结果。 实际意义——这项研究为用于高速公路建设项目经理来预测项目最终的预算和时间 提供了一个有用的工具,可为结果提供早期预算和进度延误的警告。 创意 /价值—— 用 ANN模型来预测最后的预
林带结构是指林带树冠上下组成层次、宽度、纵断面形状、枝叶状况、密度和透光状况等的综合情况而言。不同结构的林带,具有不同的透风性,其透风性的大小通常用疏透度和通风系数两种方法表示。一般按照林带疏透度的大小和不同层次疏透度的差异,可将林带分为紧密结构、疏透结构和通风结构三种类型。不同结构类型的林带,其树种选择搭配和适宜防护对象不尽相同,产生的防护效应各有正负。
①紧密结构多由乔木和灌木搭配成多层林带,上下带很紧密,透风系数0.3以下,可在背风林缘附近形成一个隔绝区。这种结构的优点:近距离内防风效果大,一般距林带5倍树高范围内,平均风速为旷野风速的25%。因此,最适宜在水土流失严重地段,公路两侧,草场保护等采用。缺点:有效防护距离小,风沙严重时,易在带内和林缘的静风区内引起淤沙,在带间发生削地现象,形成“牛槽地”,造成耕作不便和减产的不良后果,所以农田防护林不宜采用这种结构。营造紧密结构类型的林带,采用乔灌混交类型,以形成复层林冠。当地成功地采用了杨树与沙棘行间混交类型,可形成理想的紧密结构,防护作用持久稳定。
②疏透结构林带一般是由较少数的乔木两侧备灌木组成,这种结构在林木有叶期枝叶从上到下都有疏透度较紧密结构大,其疏透度为0.3~ 0.4,透风系数0.3~ 0.5,约有50%的气流可从带内通过,这种结构与紧密结构相比,防风距离较远,防风总效果在5倍树高距离内虽然较差,但在5倍树高以上的距离则大得多,而且不会在带内和林缘引起大量淤沙造成“牛槽地”。由于当地风沙危害严重,营造农田防护林带,采用疏透结构最好。
③通风结构类型林带,因在当地防治风蚀效果不好,基本不采用。
(1)紧密结构:这种结构的林带是由主要树种,辅助树种和灌木组成的3层林冠,上下紧密,一般风通过面积小于5%。林带比较宽,中等风力遇到林带时,基本上不能通过,大部分空气由林带上部越过。在背风林缘附近形成静风区或弱风区,之后风速很快恢复到旷野风速,防风距离较短。
(2)稀疏结构:由主要树种、辅助树种或灌木组成的3层或2层林冠,林带的整个纵断面透风透光。从上部到下部结构不太紧密,透光孔隙分布均匀。风遇到林带分成两部分:一部分通过林带,如同筛网中筛过一样,在背风面林缘形成许多小旋涡;另一部分气流从上面绕过。因此,在背风面林缘附近形成一个弱风区,随着远离林带,风速逐渐增加。
(3)透风结构:这种结构的林带由主要树种,辅助树种或灌木组成2层或1层林冠,上部为林冠层,有较小而均匀的透光孔隙,或紧密而不透光;下层为树干层,有均匀的栅栏状大透光孔隙,风遇到林带,一部分从下层通过,一部分从林带上面绕行,下层穿过的风由于文丘里(Venturi)效应,风速有时比旷野还要大,到了背风面林缘开始减弱,但较远的地方才出现弱风区。在此之后风速逐渐恢复。
绿化行业中流传着“三分种植、七分养护”,足以可以绿化工程建设完工后,绿化苗木的养护管理工作的重要性。对于道路和河道两侧防护林带所种植的树木,与精致的景观绿化相比,无论从施工建设和后期管理相比,相对较为粗放,但如果忽略了防护林带的建设完工后的养护管理工作,防护林带的作用将受到极大影响。后期养护工作主要做好灌溉排涝、松土除草、防病防虫、修剪施肥、加固支撑等措施,根据不同季节特点和突发情况,进行针对性养护管理。春节养护的重点是追肥、除草、灌溉等,夏季养护的重点是灌溉、抗旱、除草、防虫、防台风等,秋季养护的重点是松土、除草、施肥、防病、防虫、苗木扶正、加固支撑等,冬季养护的重点是树木涂白、包扎覆盖抗冻、加固支撑防风等。
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